<台灣汽車市場銷售分析>

2018年4月份

 

台灣轎車4月成長創新低

成長的動力停滯了嗎？

 

4月台灣轎車銷量2萬9,983輛，較去(2017)年同期成長1.7%，創近4月最低成長率紀錄。（文/張維）

 

今年4月，台灣轎車市場銷量呈現微幅1.7%成長率，是近4個月來最低月成長率。

 

 

據統計，今年1月到3月，台灣轎車市場銷量各有5%、16.5%、3.2%的同期成長率。

進口轎車月成長率不再是雙位數字

 

台灣國產轎車持續衰退，進口轎車月成長率不如前，是台灣4月整體轎車市場月成長創新低主因。

 

據統計，台灣進口轎車的月銷量成長率，今年前3個月都是雙位數字，今年1月到3月，台灣進口轎車銷量各有15.2%、24.6%、14.6%。

 

到4月趨緩為9.6%，加上國產轎車月衰退4.7%，整體轎車銷量成長率因此在4月創下新低紀錄。

 

台灣今年4月轎車市場銷量月成長1.7%，比美國的月衰退6%樂觀，但似不及其他大汽車市場的成長表現。

 

如大陸成長11%，美國衰退6%，日本成長3.2%、德國成長8%、印度成長4.89%、法國成長9%、英國成長10.4%、俄國成長20.5%等。

 

台灣人喜好有自己的風格與口味，因此進口轎車每個月都有新車款報到，例如Cadillac CTS V 6.2於今年4月罕見現身。

 

全球大市場爭取獲利

 

綜觀全球大轎車市場，除了全球No.2美國，今年4月似乎都交出一張不錯的成績單。

 

據了解，美國轎車市場的衰退，可能影響著全球大汽車集團的獲利。因此，據聞各大汽車廠在美國，計畫逐漸取消便宜4、5門轎車的產銷，將陸續引進或產銷多款附加價值高的車款，如豪華SUV、高價電動車等。

 

大陸與歐市，也順應市場潮流需求，多推出電動車、豪華SUV等高單價產品，一方面取代消退的柴油車市場，另一方便也增加獲利。

 

台灣呢？

 

今年4月，台灣轎車市場則仍是進口成長、國產衰退局勢，市場寵兒以入門豪華車和中低價多功能SUV、Crossover為主。

 

Toyota Yaris新款車上市，4月領牌量有1,423輛，成為國瑞轎車銷量得以同期成長的大功臣。

 

值得注意的是， 8家國產轎車中，還有台本、國瑞得以逆勢成長，並非全數衰退的局勢。

 

據分析，國產8家轎車廠，台灣本田一枝獨秀，當月銷量有著52.8%同期成長率，國瑞則是小幅成長2.9%。

 

國產轎車市場互相挪移

 

台灣本田和國瑞，這兩家轎車廠，除了國產轎車銷量表現佳，進口品牌如Honda、Toyota、Lexus等，4月銷量也有明顯成長，成為罕見國產、進口轎車銷量都成長的贏家。

 

 

其他6家國產轎車廠(裕隆、中華、納智捷、福特、三陽現代、起亞)，4月都有著雙位數字的同期銷量衰退率。這6家國產轎車銷售規模衰退中，如何在衰退區中再突破與改變，或者爭取成長空間大的進口轎車市場等，似成為課題。

 

裕隆X-Trail經典款頗受台灣消費者喜愛，4月賣出483輛，銷量高於Sentra的466輛，SUV潛力不容小覷。

 

台本與國瑞，今年4月的逆勢成長，因此這兩家國產轎車銷量市占率，更進一步。

 

今年4月與去年4月同期相比，除了國瑞和台本以外的6家國產轎車廠，合計銷量衰退了22.5%，合計市占率也從去年4月的51%，掉到今年4月的41.5%。

 

也意味著，這6家國產轎車廠讓出約9.9%市占率給了國瑞和台本。但是重要的是，國產轎車市場胃納量明顯衰退中，今年3月衰退5.9%，4月衰退4.7%。

 

進口轎車市場則相對樂觀，今年4月仍是Top12的天下，而且成長者眾。

 

 

今年4月台灣top12進口轎車品牌合計銷量，佔整個進口轎車市場的 91%，舉足輕重。

 

有趣的是，4月日本Toyota以50輛的些微差距，奪回No.1地位，扳回3月輸給M.Benz的顏面。

 

超過50%的成長力！厲害！

 

更令人驚喜的是，儘管4月進口轎車銷量成長率是近4月新低為9.6%，TOP12進口轎車品牌中，至少有8個品牌呈現雙位數字的同期成長率。

 

Honda不只國產車如CR-V表現突出，今年4月進口Honda Odyssey廂型車銷量明顯增加到366輛。

 

據統計，依序是No.7 Suzuki的100.6%的同期成長率、No.4 Lexus的57%、No.8 Subaru的44.9%、No.11 Audi的44%、No.10 Volvo的25.3%、No.9 Skoda的23.9%、No.12 Honda的23%，及No.3 Mazda的12%。

 

今年4月Suzuki進口轎車同期成長100.6%相當驚人。其中Suzuki Swift 1.0深受台灣消費者青睞，每月銷量穩定成長中。

 

今年4月在台灣轎車總市場僅有1.7%同期成長率時，Suzuki有著同期成長率100.6%，豪華車品牌Lexus也有57%同期成長率，國產轎車廠台灣本田也有52.8%同期成長率，這3個品牌動輒超越50%成長率的卓越表現，實令人嘖嘖稱奇。

 

“幾家歡樂幾家愁”，真是台灣今年4月轎車市場的最佳寫照。~end

 

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作者Vivian Chang (張維) ，於1999年：著台灣第一本”台灣地區汽車產業傳”；2000年至2018年：以專欄作者(Auto Insider Columnist)，為汽車雜誌媒體等撰寫國內外汽車市場分析，包括銷售預測、集團策略、新產品特色、高階經理人理念等。