宜呼朋宜自嗨

BMW 220i Active Tourer

 

 

原廠將其定位為運動跑旅;運動,指的當然是 BMW 向來受稱道的駕駛樂趣,跑旅意指即便算是旅行車,既然披上了 BMW 光環,還是要能跑得快。我們肯定的是,所謂的運動跑旅,220i AT 基本做到了。(文/冠軍     圖/汁男)

 

雖是休旅,但看得出來刻意壓低的車頂條,賦予了本車更為俐落的形象。

 

前輪驅動新體驗

2.0升動力已足夠

 

2 系列的車身尺寸不大,為了爭取寶貴的車內空間以符合休旅車的實用需求,所以 Active Tourer 棄後輪而改為節省機械空間的前輪驅動設計自有道理。

 

對於 BMW 而言,前輪驅動是少見的設計,對於我們而言,開前驅 BMW 也是少有的經驗。220i 搭載的這具 2.0 升雙渦流渦輪增壓引擎廣泛用於 BMW 其他車系,最大馬力 192hp/28.6kgm 雖然不驚人,但用以推動 1450kg 重的 220i AT 已然綽綽有餘,0-100km/h 加速 7.4 秒、極速 222km/h 的原廠數據,也說明了 220i AT 是部小鋼砲無誤。

 

動力活潑而澎湃,7.7秒即可加速破百,220i AT 無忝於運動跑旅的定位。

 

惟特別的是,28.6kgm 的最大扭力值於轉速極低的 1350rpm 即能全數輸出,全油門加速下,220i AT 的前輪常抓不住地面頻空轉尖叫,若是再遇到不平整路面,方向盤拉扯狀況就更明顯了。頗有成也大扭力輸出、敗也大扭力輸出的窘況。於此,我們強力建議入主 220i AT 時,輪胎應直上 225/45R18 選購件,方能更加得心應手。

 

已經非常成熟的這具2.0升引擎,足以帶給 220i AT澎湃且值得信賴的動力反應。

 

此外,正常行車狀況下的 220i AT,拜車體剛性好,底盤紮實度高所賜,減震處理與隔音濾除都是很到位的,所以無論駕駛靈活度與乘坐舒適性都有令人滿意的表現。

 

220i AT 採用七速雙離合器自手排系統,排檔桿同為不容錯認的BMW樣式。

 

220i AT 採用了時下流行的雙離合器七速自手排系統,並備有 Sport/Comfort/ECO PRO 多種行車換檔模式供選擇,經實際體驗,運動模式確實與舒適模式有著明顯更熱血的行車反應。惟讓我小有失落的是,即便選擇 Sport 模式並使用手排換檔操作,轉速仍然於 6500 轉即自動升擋了,雖說過程飛快且帶勁,但我還是想直上 7000 轉紅線區啊!

 

減震感紮實又俐落,底盤隔音也好,220i AT 的乘坐舒適性頗佳。

 

似旅行又休旅

家族風格未變

 

就算外觀線條與哥哥姊姊們有著很大的不同,但是 220i AT 同樣有著顯眼的雙腎形水箱護罩,常人看一眼就會知道這是誰家的孩子。一成不變?倒不盡然。類六角形LED頭燈即是全新的設計,黑色高光澤水箱護罩及 Sport Line 專屬配件,也讓 220i AT 顯得自我風格濃厚。

 

Sport Line專屬銘牌。

 

正港口味的小尾翼及鯊魚鰭天線。

 

實用設計齊備

五人歡樂空間

 

定位為運動跑旅的 220i AT,訴求的是歡樂的年輕氣息,內裝氛圍自是以年輕動感為基調。首先,駕駛者傾向的控台設計是 BMW 的傳統,自然要保留。多層次前方控台設計、銀色飾板搭配黑色亮面飾板、橘紅色環艙氣氛燈等,均為吸引年輕買家的設計表徵。柔軟厚實且側面包覆性極佳的前座椅最是讓我們印象深刻,其另外具備大腿支撐可調功能,無可挑剔矣。

 

多層控台較傳統設計活潑,銀色飾板搭配黑亮面飾板目的在挑逗視覺感受。

 

前座椅厚實柔軟,側向包覆佳,腿部支撐可調更是加分。

 

220i AT的後座頭部與膝部空間都不錯。

 

車身尺寸不算大的 220i AT,卻能提供很好的頭部空間及寬敞的膝部空間,較一般房車稍高的車高及後座可移動,甚至是前座椅背刻意內凹設計都是關鍵。惟終究是休旅車,其後座椅不僅可前後滑動 13 公分之外,椅背尚可 4/2/4 分離傾倒以提升置物便利性。後座獨立出風口、大型中扶手、雙置杯架等配備亦沒缺席,全車沒人會被冷落。

 

駕駛者傾向的儀錶控台設計,是 BMW 的特色也是優點。

 

數位儀錶清晰易讀,轉速錶紅線區始於 7000rpm 看了就很嗨。

 

橘紅色環艙氣氛燈的氛圍確實不錯。

 

電動啟閉尾門為標準配備。

 

猶記得那天,當我準備北上提取試乘車時,就在我家巷口,看見一位媽媽開 220i AT 停在路邊買菜,嗯哼,本來我還想著 220i AT 的市場定位在哪裡?看見這一幕,腦海中也就有了基本輪廓。

 

行李廂附隔板設計,下方另有隱藏版置物空間。

 

後座椅可前後滑動 13 公分,椅背角度還可調,便於增加乘坐空間及舒適度。

 

椅背可 4/2/4 分離傾倒,置物便利性大增。

 

媽媽的買菜車,基本與 220i AT 的定位接近,這不就是旅行車的價值之一。最讓我動容的是,那位媽媽的買菜車,就已經比我的代步車更帥、更會跑、更有駕駛樂趣且空間機能更強大。家裡的第二部車且各項表現均衡的車,220i AT 就是。

 

各項表現均衡的BMW小跑旅,除了吸引年輕車迷,據說也頗受到婆媽的歡迎。

 

220i Active Tourer主要規格 / 售價
引擎                      2.0升直四 DOHC 16V汽油渦輪
驅動型式             前置引擎、前輪驅動
變速箱                  Steptronic七速自手排
最大馬力             192hp/5000rpm
最大扭力             28.6kgm/1350rpm
車身尺寸             4354/1800/1555mm
軸距                      2670mm
車重                      1450kg
輪胎尺寸             205/60R16
0-100km/h        7.4秒
極速                      222km/h
建議售價             177.0萬