<2018年5月台灣轎車市場分析>

 

好驚訝! 5月低潮期仍有高成長力

日本Suzuki、台灣本田  品牌排名大躍進

 

5月，台灣轎車銷量罕見衰退！然而值得注意的是，品牌銷售名次，近一年已出現潛力股，你跌我涨，不容小覷。(文/張維)

 

Porsche跟M-Benz相同，今年5月在台灣的表現，比在美國、德國都好，Cayenne是大功臣。

 

據統計，今年5月台灣進口轎車銷量同期成長率達11.1%，計比4月的9.6%高，但因為國產轎車銷量同期衰退率5月擴大為8.7%，比4月的4.7%衰退率，或者3月的5.9%衰退率都高，導致總體台灣轎車市場銷量略見小幅衰退。

 

誰能逆勢上揚

 

 基於今年前4個月的持續成長，今年1到4月，台灣轎車銷量依序有5%、16.5%、3.2%、1.7%的同期成長態勢。今年首5月台灣轎車銷量較去年同期成長了4.5%，其中進口轎車銷量同期成長率達14.5%是最大幕後功臣。

 

今年5月，國產8家轎車廠中，台本(台灣本田)、中華罕見逆勢成長，其中，台本一枝獨秀，月銷量3,318輛名列第二，同期成長率高達41.6%，僅落在龍頭大哥國瑞5,689輛之後。

 

台本不僅是台灣8家國產轎車廠逆勢成長最多的品牌，該佔台灣總轎車銷量比例也升高中，從去年5月的7.6%，提升到今年5月的10.8%。

 

台本CR-V今年5月銷量達2,164輛，首次擊敗國瑞Altis，成為台灣所有轎車的暢銷No.1，SUV取代轎車的浪潮全球掀起。

 

更令人驚奇的是，台本單靠國產轎車(如CR-V、Fit、City、HR-V)銷量，近兩年5月銷量市占率猛然增加了3.2%，躍升為台灣Top20品牌轎車銷量No.2，也是市佔率擴增最多的品牌。

 

 日本Lexus、中華 挺住台灣Top2兩大集團

 

除了台本的表現令人眼睛一亮，台灣前兩大轎車集團，Toyota和裕隆集團，今年5月，也有著不同以往的情況。主要是同一集團下，不同品牌的銷量市占率，步隨台灣市場需求，悄悄調整中。

 

據了解，台灣No.1 Toyota集團，在國瑞轎車銷量衰退時，同屬Toyota集團下的日本Lexus的集團總銷量比例，正明顯提高中。該已從去年5月的9.1%，提高到今年5月的16.3%。

 

當Toyota集團轎車總銷量降低時，Lexus銷量佔有率提高，對集團總獲利，應不無小補。

 

今年5月與去年5月相較，台灣第二大裕隆集團下的中華轎車，在裕隆集團的總轎車銷售比例，亦悄悄上升，頓成為裕隆集團(裕隆、中華、納智捷、Nissan、Mitsubishi)的成長支柱。

 

今年5月裕隆集團總轎車銷量呈現同期衰退率7.9%時，中華轎車則有著漂亮的同期成長率10.7%。中華的Outlander SUV，今年5月賣出約411輛，銷量比裕隆的X-Trail的約207輛多，市場潛力佳。

 

日本Mitsubishi靠新款轎車Eclipse Cross全球暢賣。今年5月Mitsubishi在美國、日本的銷量成長率都有31%。

 

據統計，中華轎車在裕隆集團中的轎車銷量比例，持續升高中，從去年5月的25.8%，升高今年5月的31.1%；相對的，裕隆轎車在裕隆集團中的轎車銷量比例，則從去年5月的52.3%，降低到今年5月的49.2%。兩者有互補之勢。

 

據了解，Mitsubishi的全球競爭力正在崛起中，台灣也不例外，今年5月除了中華Mitsubishi國產轎車銷量長紅，日本Mitsubishi轎車 Eclipse Cross 也賣出152輛，去年只有4輛，台灣市場快速起步中。

 

 

如果綜觀近一年台灣前20名轎車品牌的銷量排行榜變化，也非常有趣。

 

日本Suzuki、台灣本田  名次爬升最多

 

據統計，台灣Top20轎車品牌，倘若比較今年5月與去年5月的銷量排名變化，有兩個轎車品牌正快速崛起，分別是日本Suzuki和台灣本田。

 

據統計，日本Suzuki去年5月是No.13，今年5月一舉贏過德國VW、日本Subaru、捷克Skoda，擠入No.10。

 

台灣本田，則去年5月是No.4，今年5月追過裕隆、M-Benz，名列No.2，足讓龍頭老大國瑞轎車，為保住No.1寶座，捏一把冷汗。

 

 

除了這兩款日車品牌，正在台灣轎車市場快速爬升中，另外如M-Bnez、Lexus這兩個高級車品牌的名次也有晉升。

 

據統計，M-Benz今年5月銷量排名No.4，去年5月是No.5，追過Toyota前進一名；Lexus則從去年的No.9，前進到今年5月的No.8，贏過的品牌是強勁對手BMW。

 

 M-Benz在台表現 優於美、德

 

據了解，在美國決定提高轎車和製造汽車材料等進口關稅後，在美國設廠生產的德國雙B，無論是進口美國，或者從美國生產出口，都可謂首當其衝，今年5月雙B在全球大市場如美國、德國的銷量也確實不復從前。

 

今年5月，M-Benz在美國小幅成長0.4%，BMW成長3.3%，皆低於美國整體市場的4.7%的成長率，雙B在德國，今年5月更是出現罕見的雙位數字衰退率。

 

因而，M-Benz在台灣今年5月達23.7%同期成長率，與台灣整體轎車衰退0.1%，或者與M-Benz在美國、德國的情況相較，確實亮麗許多。

 

Volvo今年5月在美國豪華車中罕見50%高成長力，在台灣也有不錯的33%同期成長率，XC60是主力銷售車款。

 

今年5月台灣轎車市場可謂你跌我涨、起落互見，而且，好消息是多數豪華車品牌是贏家。日本Lexus、德國M-Benz、Porsche、瑞典Volvo等豪華車的高成長力，足為台灣近飽和車市走向不景氣之說，畫上了一個大問號呢？！~end

 

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作者Vivian Chang (張維) ，於1999年：著台灣第一本”台灣地區汽車產業傳”；2000年至2018年：以專欄作者(Auto Insider Columnist)，為汽車雜誌媒體等撰寫國內外汽車市場分析，包括銷售預測、集團策略、新產品特色、高階經理人理念等。