<本然帶你看 F1>
Rd.14 義大利
在對手的地盤踩踏對手
去年我們都看過原本局面大好的 S.Vettel / Ferrari 在下半季發生各種自爆、最後還被 L.Hamilton / Mercedes 提前封王，今年經過生聚教訓，到頭來還是重蹈覆轍？（文 / Ayrton Wang）
V.Bottas 再次演出完美護航，為 L.Hamilton 貢獻本季第六勝。
來到紅軍的聖地：義大利站，L.Hamilton、S.Vettel、K.Raikkonen 接連刷新 2004 年 J-P.Montoya 所寫下高懸 14 年的圈速紀錄，證明如今以高下壓力 (無論空力或機械) 營造的過彎速度才是王道。
K.Raikkonen 本季首竿
K.Raikkonen 刷新賽道紀錄、拿下個人睽違一年半的竿位，顯示寶刀未老。
明年動向仍不確定的 K.Raikkonen 今年的表現比去年振作得多，最後獲得他自去年摩納哥站以來睽違 28 場、個人 F1 生涯第 18 次的竿位，也讓他列入 F1 歷史竿位得主最年長紀錄的第九名，Ferrari 更包辦頭排。
S.Vettel 常常愈在緊要關頭愈沉不住氣：沒能在一起跑就超過隊友，反讓他再次自爆。
想攻破紅軍的障壁或許不容易，但如果對手自爆，就是另一回事了：起跑第 4 彎道 L.Hamilton 擠上 S.Vettel 的右邊，後者急於卡位，竟然擦撞對手而導致自己打轉，這一失誤就令他一口氣掉到第 18 位。
自從宣佈明年跳槽以來，D.Ricciardo 每場都故障退賽，是有什麼「黑幕」嗎？
好了，爭冠對手已經灰飛煙滅，但前面還有個積極表現以求續約的 K.Raikkonen，L.Hamilton 卻跑得好整以暇：不強行超越、但也不放開距離，等待著逆轉的那一刻，而那一刻就由車隊的策略來實現。
銀箭「二打一」磨掉對手
M.Verstappen 多次違規變線阻擋 V.Bottas，終於被加罰 5 秒以儆效尤。
第 20 圈，Mercedes 工作人員到休停區就位，Ferrari 為防對手利用休停反超，當下決定召 K.Raikkonen 進站換胎，結果 L.Hamilton 竟然沒有進來！趁著前方淨空，後者好好地跑了幾個快圈。
R.Grosjean 為 Haas 拿下第 6 名，卻因賽車底板違規而被取消了成績。
Mercedes 常常利用這種假動作拐 Ferrari 進站，有趣的是還常常奏效，或許後者由於得失心太重 (畢竟已經十年無冠)、太過敏感，結果反而造成在比賽策略的因應上陷入被動，常常被對手牽著走、甚至遭到擾亂。
Williams 今年第一次雙車得分，也是新人 S.Sirotkin (後) 首度得分。
即便這次休停沒把 K.Raikkonen 騙進來，Mercedes 的規劃是那 L.Hamilton 就進來，同樣可以製造一波淨空讓後者衝秒數，加上還有隊友 V.Bottas 的協同，就這樣前後夾擊，終於把 K.Raikkonen 的輪胎耗爛了，在終盤慘遭超越……
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作者 Ayrton Wang 自 1994 年起以「本然」筆名在平面媒體撰寫 F1 專欄，並曾擔任華視《體育世界》賽車講評、台灣戴姆勒克萊斯勒賽車顧問、中華賓士 F1 講師等。