<2018巴黎車展之雙B篇>
德國有多強?
在此可見一斑…
2018 年巴黎車展看起來很冷清?未必， BMW 在這裡推出一票新車，M-Benz 亦不甘示弱擠出兩款新車，來自德國的雙B簡直是巴黎車展兩尊門神。（文/Orange Green 圖/BMW、M-Benz）
BMW 3-Seies
無庸置疑， BMW 是本屆巴黎車展的扛霸子；無庸置疑，全新第七代 G20 3-Series 是 BMW 年度重頭戲。 BMW 事前已公布 3-Series車型包括 320i、330i、318d、320d、320d xDrive、330d ， 2019 年 3 月 9 日將在歐洲上市。性能二軍 M Performance 版本 M340i 還有插電式油電混合 330e 則為第二波。
G20 3-Series車身造型更為流暢，舉凡 Air Curtains 導流孔設計、 Active Air Flap Control 主動式進氣冷卻導流裝置、平整式底盤等設計在此合為一體，風阻係數從原本已屬優秀的 0.26Cd 降到 0.23Cd。軸距較前一代加長 41mm( 2851mm)，車身長寬高為 4709 x 1827 x 1442 mm，前後輪距都比較寬。值得一提的是後座空間優於前代，腿部空間增加至 480 公升，後排座椅還能做出 40/20/40 分離傾倒。儘管車子長大，車重卻減輕 55kg。
駕駛介面以5.7 吋液晶顯示儀錶板、8.8 吋觸控螢幕、iDrive 7.0 多媒體整合系統、 Operating System 7.0 作業系統領銜演出。還可以選配 BMW Live Cockpit Professional 12.3 吋液晶儀錶板、中央 10.25 吋觸控螢幕皆，以及BIPA (BMW Intelligent Personal Assistant)語音助理。
動力方面，汽油版 320i 與 330i 搭載 2.0 升直四渦輪引擎，對應 8 速手自排變速箱。柴油 318d、320d、320d xDrive 搭載 2.0 升直四渦輪引擎，330d 則是3.0 升直六渦輪動力，最大馬力 265 匹、最大扭力 59.1 kg.m，5.5秒完成0~100km/h加速。
再度無庸置疑， G20 3-Series 必定是熱賣車種，就看屆時台灣售價夠不夠動人啦。
BMW X5
20年、3個世代、超越220萬銷售量，全新第四代 X5 終於現身巴黎車展。身為 BMW 休旅中流砥柱的 X5 深具指標意義，整體設計益發純熟洗鍊，車內梗大量搭載頂尖科技。彷彿來到下一個時空，X5 座艙採用六角形中控儀錶台，在這個全數位虛擬座艙中， 12.3 吋數位儀錶與 12.3 吋中控觸控幕能把完整呈現一切行車資訊。
新 X5 採用上下對開電動尾門，平坦底板設計讓裝載行李更輕鬆，後座是40/20/40 分離可傾倒設計。第二排座椅還有電動控制前後滑移、椅背調整。行李廂容積從 650 公升一舉擴充為 1860 公升，還可以加選第三排座椅，成為不折不扣的七人休旅。
M-Benz B-Class
<內文>自從 A-Class 發表，接下來的焦點就是 B-Class ，經過多次預告，M-Benz選擇在巴黎車展發佈全新第 3 代 B-Class，在此之前，M-Benz已透過預告影片預告 B-Class 將延續 A-Class 外觀與內裝設計(兩者為同一套基礎，不讓人意外)。同時也搭載新版引擎、變速箱、底盤。
新B-Class 車頭造型與 A-Class 如出一轍，倒是頭燈造型風格比較貼近 GLE 車系，整體線條比上一代流線，不再呆頭呆腦。內裝沿用A-Class 的 10.25 吋雙拼液晶螢幕與觸控手寫板組合，並導入 MBUX 介面。後座採用4/2/4 分離設計，實用性不在話下。安全系統一樣採用 4.5 代 Intelligent Drive 智慧駕駛輔助系統，動力系統則推出5 種選擇，分別為1.4 升直四渦輪增壓汽油引擎的B 180與B 200，柴油動力則為1.5 升直四B 180d，以上皆對應7G-DCT 7 速雙離合器自手排變速箱。至於B 200d 以及 B 220d是新版2.0 升柴油渦輪引擎，搭載新開發 8G-DCT 8 速雙離合器自手排變速箱。
簡言之，新 B-Class長相好看多了，值得期待。
M-AMG A 35 4Matic
<內文>同樣與 A-Class有關，M-Benz在本屆巴黎車展公佈熱血車迷期待許久的掀背鋼砲 A 35 4Matic，搭載 2.0 升雙渦流增壓直四引擎，動力數據為 306 匹最大馬力、 40.8 kg.m最大扭力，完成0~100km/h加速4.7秒。此乃性能二軍，之後還會推出 A 45 4Matic+。但我們敢說 A 35 4Matic絕對夠快，重點是明年上半年度就會引進台灣，不想等 A 45 4Matic+ ? 直上 A 35 4Matic 吧。