史上最速還能左擁右抱

McLaren Speedtail

毋庸置疑，史上最經典、最厲害的 McLaren 市售車就是 McLaren F1 ，即使近年來 McLaren 不斷推陳出新仍然無法直逼 McLaren F1 ，而今， Speedtail來了，局勢不一樣了。（文/Orange Green   圖/McLaren）

為了風阻極小化，Speedtail車寬比P1窄，車長卻達到5,137mm!鳥瞰車體，Speedtail宛如水滴，這是自然界最低阻力的形構。

說起定位， McLaren 為旗下市售車立下 Sports Series、Super Series、Ultimate Series 三大級距， Speedtail 隸屬於 Ultimate Series 中的 Hyper-GT。重點如下，首先， Speedtail 是一款著重駕駛體驗與長途舒適性的豪華跑車，所以前方後方都設置了置物空間，行李空間是彌足珍貴的162公升。

Speedtail是McLaren Track25戰略的首部曲，基本售價175萬英鎊(約 7000 萬台幣)，其餘相關資訊尚未透露。

再來， Speedtail 承襲 McLaren F1 的三座設計，駕駛座位居正中央，左右各一位副駕駛，這是為了均勻配重而生的設計，如果同時邀請兩位美女出遊，體重可不能相差太多。

Speedtail使用高清觸控式銀幕，幾乎沒有設置按鈕與開關。啟動引擎、啟用Velocity極速模式、打開車門等控制裝置，一一位於駕駛頭部上方，戰鬥機。

造型方面，明眼人一看就知道 Speedtail 為超高速式樣，水滴形駕駛艙與修長低扁空氣力學設計就是要降低高速風阻，如此一來，才有本錢超越 McLaren F1 在當年創下的 243mph(391km/h) 極速紀錄。更特地採用高速時可內縮的數位攝影後視鏡，還可主動降低車身高度 35mm、距地高僅剩 11.2cm，以及McLaren專利的隱藏式主動尾翼…為了超低風阻，真是無所不用其極。

Speedtail駕駛座位於駕駛艙的中心位置。碳纖維座椅的設計靈感來自McLaren F1，支撐性與舒適性相當優異。

McLaren尚未公佈Speedtail動力規格，據悉是一套出力1,050ps的油電混合動力系統。車體底盤方面， Speedtail 採用特殊打造的Monocage全碳纖維車體結構，車身外殼亦為碳纖維，再加上鋁合金主動式懸吊系統與陶瓷碳纖維煞車系統，整體重量1,430kg，0~100km/h、0~200km/h數據並未公佈，但已得知12.8秒內就從靜止來到300km/h(P1需時16.5秒)。

Speedtail使用碳纖維前輪空氣動力學外罩、可伸縮數位攝影後視鏡，以及隱藏式主動尾翼，眾多創新科技，就為了拉高極速。

Speedtail是 McLaren Track25 戰略的第一砲，未來還會有17部相關作品。說到價錢， Speedtail 基本售價175萬英鎊(約197萬歐元)，有望成為McLaren有史以來最速量產車，重要的是，你可以在此享受齊人之福。