完美恬淡的生活該如此

Ford Mondeo 歐規小改款讓日子幸福

這次的歐規 Ford Mondeo 小改款貌不驚人，裡頭的技術可是大幅更新，包含全新動力系統，面對最嚴苛的歐規環保法規也免驚免怕啦。（文/Orange Green圖/Ford）

即將在 2019 比利時布魯塞爾車展公諸於世，歐規 Mondeo 小改款讓人很有感。肉眼看得見的外觀與內裝獲得優化，動力與安全科技更是給力升級，值得一提的是，型男型爸最愛的 Wagon 旅行車首度導入 Hybrid 油電混合車型。

由此看來，歐洲 Ford 團隊為 Mondeo 中期改款車型注入不少誠意。

歐洲 Ford 首次為 Mondeo Wagon 加入 Hybrid 油電車型，綜效出力 187 匹， 油耗是亮眼的 22.72 km/l。

Mondeo 小改款外觀沒有多少更動，主要修改處是水箱護罩變小，保桿為全新造型，佐以鋼琴烤漆 LED 霧燈座，相比小改前的大面積馬丁頭前保桿。

由於是小改款，內裝陳設架構維持不變，車艙大量採用觸感舒適的軟質塑料，再搭配金屬與鋼琴烤漆飾板，或許稱不上奢華，但絕對稱頭。其餘部分，採用 8 速自排變速箱的車型更換旋鈕式排檔設計(頗有 Jaguar Land Rover 的概念)。中控台也延續 8 吋 SYNC®3 樂通訊整合系統搭配 LCD 螢幕，科技度水準之上。

中控台 8 吋 SYNC®3 樂通訊整合系統搭配 LCD 螢幕沒有改變，但透過材質修改，整體車室質感有所提升。

如果是搭載 8 速自排變速箱的車型，排檔設計變成旋鈕式…是否更便捷?沒試到車不敢說，但確定能發揮視覺簡潔、節省機械空間的效果。

動力系統以 Mondeo Wagon Hybrid 最具話題性，使用的內燃機為 2.0升 Atkinson 循環汽油引擎，搭配功率 1.4kWh 鋰電池，變速箱是 E-CVT 無段連續設計，能帶來 187 匹綜效馬力，油耗是相當不錯的 22.72km/l ，通過全新歐盟排放法規不成問題。

2.0 EcoBlue 柴油引擎也是首次導入，依車型分成 120匹、150匹、190匹三種輸，還可以選擇全時四輪驅動。 1.5 升 EcoBoost 則繼續供應。

一顆按鍵就可以放雙手自動停車，置身擁擠都會，相當好用!

 之前， Ford 陸續在北美市場停掉房車、掀背車，集中火力於 SUV 車型，此舉引發 Mondeo 停產的臆測。這次歐規 Mondeo 小改款證實中大型房車/旅行車市場仍是 Ford 主力(至少在歐洲)，接下來，就看這款帥車何時引進台灣。