<M.Benz特輯>

 

史上最強期中進化

為什麼 M.Benz C-Class 那麼重要?

坐擁賓士是眾人之夢,尤其是允文允武的 C-Class 。不久前, W205 世代 C-Class 實施小改款工程,進化幅度堪稱空前。

先告訴大家 C-Class 為什麼很重要?如果你是資深車迷,一定知道早期 M.Benz 以中大型房車為經營主軸,直到 1980 年代才開始推出 C-Class 的前身 190E。從市場熱烈的反應和汽車族群年輕化的趨勢,C-Class不斷突破,成功提升 M.Benz 銷售成績,讓更多人可以享用三芒星。

C-Class 是 M.Benz 當紅暢銷車系,就以目前的 W205 世代為例,單就 2017 年全球銷售數量就來到 415,000 輛,是相當受歡迎的熱銷高級汽車。在台灣市場, C-Class也是能見度極高的高級進口車款,所以,大家對於本次 W205 Facelift 投以高度關切。

W205 期中進化共有 6,500 個零件經過重新設計,證明 M.Benz 真的沒在混。

所謂的 Facelift 指的是小改款,也可以稱為期中改款。熟知 M.Benz 的車友應該很清楚 M.Benz 習慣在小改款時更新動力系統,而不僅是外觀內裝配備稍加雕琢修飾。換言之, M.Benz 的小改款一點也不小。

就以 W205 Facelift 來說,全車上下多達 6,500 個零件經過重新設計,這個驚人數據再次證明 M.Benz 造車有多用心。

四門房車、五門旅行車、雙門轎跑車、軟頂敞篷車一次引進四種車型,手筆之大,史上最兇。

同時, W205 Facelift 更一口氣引進 Saloon 四門房車、Estate 五門旅行車、 Coupe 雙門轎跑車、Cabriolet 軟頂敞篷車總計四種車型,無論是進化幅度、進車策略,都是史上最兇的期中進化,冠上“Never Stop Improving“品牌精神絕不為過。

我們不是 C-Class 總工程師,無法一一細數 6,500 個被重新設計的零件。先說外觀,新版空氣力學加強運動氣息,全新設計的 LED 頭燈是一大賣點,燈具內部共有四組 LED 反射模組,上方是近光燈,下方為遠光燈。如果再進一步選配多光束智慧型 LED 頭燈,就能獲得 84 顆電子控制獨立 LED 光源,最大照射距離 650m!是的,我們沒寫錯,這距離相當於 6 個足球場。

房車的尾燈內部換上全新 C 型導光條,顯示效果提升,行車更安全。

再來, Saloon 房車的尾燈內部換上全新 C 型導光條, Estate 旅行車則維持兩件式設計,Coupe雙門與 Cabriolet 敞篷是兩件式尾燈搭配雙環燈型,各有各的味道,就看你喜歡哪種。

新版多功能方向盤、中控台/車門扶手飾板都是內裝亮點,整體質感加分不少。

車室方面,第一主角是全新的多功能真皮方向盤,不僅整合 DISTRONIC 操作功能,並設有 Touch Control 觸控式操作按鍵,還有跑車化平底式、 Nappa 真皮包覆 AMG 平底跑車…光是方向盤就提供多項選擇。中控台與車門扶手飾板也是亮點,你可以選配霧面灰色橡木或是霧面棕色胡桃木飾板。

對了,鑰匙與啟動按鍵也不盡相同, KEYLESS-GO 引擎啟動系統晉升為全車系標配。顯示介面方面, 16:9 寬螢幕比例、 1920 x 720 解析度、整合 NTG5.5 全新多媒體系統的 10.25 吋多媒體螢幕視覺效果不在話下。若選配 12.3 吋寬螢幕數位儀錶就可以切換經典、前衛、運動三種顯示風格選擇。

首度引進的 Cabriolet 敞篷車型供應 C 200 與 C43 4MATIC 兩種選擇,造型相當優雅。

如果你認為內燃機已到達極限,看看 W205 Facelift 再說!稍早提到 M.Benz 習慣在小改款時更換新版動力,這此動力重點在於 EQ Boost。

先說你可以買到什麼動力?請參考下表為C-Class依照車款提供的動力搭配,有別於先前C 180/ C 200/ C 250三種車系編成,小改款則是因應動力而分為C 180/ C 200/ C 300三種車型,當中的C 200和C300皆換上全新動力結構。

 

小改款 Saloon Estate Coupe Cabriolet 改款前
C 180 M274 L4/ 1.6L C 180 C 180 T C 180 C M274 L4/ 1.6L C 180
C 200 M264 L4/ 1.5L C 200 C 200 C M274 L4/ 2.0L C 200
C 300 M264 L4/ 2.0L C 300 C 300 T C 300 C M274 L4/ 2.0L C 250
AMG C43 M276 V6/ 3.0L C43 C43 T C43 C C 43 C M274 L4/ 3.0L AMG C43

 

C 200 搭載了M264 BSG引擎 (1.5升四缸渦輪增壓引擎) 搭配EQ Boost科技,擁有184hp 最大馬力與 28.57kg.m 最大扭力, EQ Boost 系統更額外供應 14hp 與 16.3kg.m ,總和數據相當可觀。其中EQ Boost為48V輕型複合動力,BSG為採用皮來驅動馬達,輔助引擎運作,不僅在低轉速有順暢安靜的表現、加速啟動速度,滑行時自動關閉引擎還能夠降低油耗,達到高節能效益。

簡單來說,EQ Boost 是一種 48V 輕型複合動力科技,出力更好,卻更節能。

至於 C300 可以被視為 C 250 進化版,同樣搭載 M264四缸渦輪引擎,不過排氣量提升至2.0升,經過調校可以釋出 258hp 最大馬力與 37.75kg.m 最大扭力,比先前的 2.0 升 M274 四缸渦輪增壓汽油引擎多出 47hp 與 2.04kg.m,這可不是改裝引擎的數據。

C 200與 C 300 車型搭載代號 M264 的新引擎,但是這兩顆 M264 不一樣。
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W205 Facelift 果然沒讓我們失望,更值得一提的是,現在購買 W205 Facelift 就能享有全車系首期免付,再加贈一年乙式險,還有商務旅行組等好康。

機會不多,若錯過就是你的錯。