經典復刻 元氣十足
new PGO J-bubu S 125
邁入 2019 年，速克達有哪些進化?就讓 new PGO J-bubu S 125 告訴你。 （文/Orange Green 圖/盧昇億 Model/亞比思）
機車是精巧又精密的移動器具，就以新版 2019 年式 new J-bubu S 125 來說， 125c.c 排氣量再搭配 ABS 防鎖死煞車系統，還有一連串的美學設計，動靜自如不說，更能讓你輕易成為街頭焦點。
尺碼大小恰到好處，搭配強勁的 125c.c 油冷 4V 引擎，競爭力十足。
你該騎什麼車?在車水馬龍、事事求便利的用車環境裡，當然是速克達最方便。接下來是，你該選擇什麼速克達?如果是女生，早期二行程時代以 50c.c 為銷售主力，進入四行程時代演變成 100c.c ，排放更環保，車體更大一級，更適合台灣人的騎車需求。
經過這些年，使用機車觀念與環保法規時時改變，原來的 100c.c 變成 115c.c ，近幾年，訴求輕巧的速克達動力規格更上層樓來到 125c.c ，兼具輕巧車體與充足動力，女生騎得更輕鬆，即使是男生也毫無違和感。
至於車型，擁有濃濃復古韻味的速克達可說是不敗經典，其中， PGO 推出的 J-bubu 特別讓人愛不釋手。
全新 LED 頭燈融合前衛與古典，搭配平光黑燈殼，吸睛指數百分百。
造型一向是 J-bubu 的強項， 2019 年式 new J-bubu 復刻版承襲歐式古典美學，透過簡約線條勾勒出細緻質感，更運用律動造型營造出獨特風格，舉個簡單的例子，裸露把式設計經過黑色處理，不僅展現個人風格，更呈現出色操控。全新 LED 大燈更是一大焦點，水平一字燈形搭配平光黑燈殼，吸睛指數百分百。
仔細看，發現前擋風板腰線的領帶造型更是剛柔並濟的巧妙設計，由此可見， PGO 設計團隊確實很用心，讓 new J-bubu 復刻版成為街頭焦點卻不高傲。
全新字樣剛柔並濟，整體設計搭配得宜。
中央數位顯示環狀儀錶，資訊呈現清晰，十分易於讀取。
實用配備方面，大尺寸全液晶儀錶不但讓科技感滿分，還可以整合多方資訊。經過調整的高密度坐墊更是舒適好物，騎乘 new J-bubu 復刻版不僅視覺享受加分，人體工學更是備受呵護。
說到動力，這又是PGO的拿手好戲。 J-bubu S 125 動力系統是 PGO 自行研發的 Robust Cooling Technology 油冷引擎，採用高剛性一體式汽缸頭，還採用兩進兩排的四氣門設計，還有低阻抗滾仔汽門搖臂，高轉速輸出順暢不在話下；硬化處理汽缸搭配 NASA 科技技活，還有舉足輕重的 BOSCH EMS 數位引擎管理系統，是的，美國與歐洲科技在此合為一體。
油冷是 J-bubu 的特色，這項設計能將機油導致油冷排進行散熱，因此散熱效率優於一般使用的氣冷，確保引擎在長時間高速運轉下經久耐用。由此看來， J-bubu S 125 兼具 4V 引擎高轉速、高性能，油冷散熱耐用壽命長的優點，整體表現同級之最。
騎著安全的 new J-bubu S 125 ABS 上路，還是不要忘記戴好安全帽。
再來要說 ABS 防鎖死煞車系統。台灣政府早已規畫上市新車必須搭載 ABS ，但因民意反彈暫緩實施。整體來說，機車搭載 ABS 其實是正確之路，這是攸關生命安全的重要配備，加價換安全，其實很划算。
根據歐洲交通安全協會事故調查分析，機車交通事故的死亡數是汽車 20 倍，除了先天機械設計差別，汽車大量採用主動安全系統更是功不可沒。相形之下，肉包鐵的機車騎士並沒有多少安全防護，除了煞車、懸吊與輪胎，最重要的新功能莫過於 ABS。
藏在下方的油冷排能有效幫助機油散熱，引擎因此更耐用。
一旦遭遇突發狀況，緊急重煞車往往造成輪胎鎖死，此時 ABS 即可發揮化險為夷的功效。
國產機車 ABS 各有各的系統， PGO 選擇與德國 Bosch 合作，率先在 2012 年推出台灣第一台 150cc 配備 ABS 的速克達 TIGRA 150 ABS 。接著推出 J-BuBu 115 ABS ，在此級距，這是全球首度導入 ABS 的創舉。
Bosch ABS 9.1 是新一代煞車控制系統，作動精準無礙。
J-BuBu 125 ABS 使用比照 BMW C600 的Bosch ABS 9.1 煞車系統，透過 16bit 控制系統，每秒可計算約 100次 輪速。當車輪發生打滑， ABS 系統接手自動控制煞車油壓力道，並以每秒 20~30 次驅動卡鉗，確保車輪循跡性。這套系統可以有效防止後輪舉升，無疑是騎士保命符。
女生也可以輕鬆架好中駐，在狹窄都市裡停好停滿。
實用是速克達的核心價值， J-bubu S 125 面對台灣騎士的多樣需求總是輕鬆自若。像是架起中駐， PGO 設計團隊運用加長力矩設計，就能讓你在擁擠機車格輕鬆駐車。
不僅置物容積大，還設有 12V 與 USB QC2.0 充電系統。
置物空間方面， J-bubu S 125 座椅下方的容積設計深度足夠並且形狀方整，放入一頂全罩安全帽不成問題。我們還在一旁發現 12V 與 USB QC2.0 充電系統，讓你的智慧手機與3C產品續航力十足。
女生騎 new J-BuBu S 125 ABS 恰如其分，男生騎也很有味道。
騎乘方面， new J-BuBu S 125 ABS 擁有最大馬力 10.88 匹馬力，推動 102kg 車重只能以舒坦來形容，起步時油門特別輕快，傳動系統設定也相當適當，輕鬆穿梭於走走停停的都會地帶，特別是雙載，騎乘時毫不費力。
值得一提的是， J-BuBu S 125 ABS 後避震器是同級唯一的五段可調設計，無論單騎還是雙載都能找到最佳設定。
一旁是 Hello Kitty X J-bubu 125 45 週年念版，限量 1520 部，值得收藏。
LED 造型尾燈、方向燈、鋁合金飛旋踏板、 12V 車充設計…配備相當豪華。從購車角度來看，造型到位、配備滿分，還有出力充沛的 125c.c 引擎與精準安全的 BoschABS 9.1， new J-BuBu S 125 ABS 無疑是整合安全、好騎、舒適、復古的最佳行動伴侶
J-bubu S 125 ABS 主要規格
引擎 單缸四行程油冷
供油系統 電子噴射
傳動型式 CVT
排氣量 124.8c.c
壓縮比 10.0:1
最大馬力 10.88ps/8250rpm
最大扭力 0.96kg.m/6750rpm
車身尺寸 1710×700×1105mm
車重 102kg
輪胎尺寸 前後 90/90-10
建議售價 76900元