五或七人座雙車型
M.Benz GLB-Class

掐指一算，GLB是NGCC家族第8款車型，一套平台可以棒棒開花，M.Benz真有一套! （文/Orange Green  圖/M.Benz） 

無風不起浪，任何新車都是經過計畫的…當然，有時未必精準。看看NGCC家族就知道，掀背車、多功能休閒、跨界休旅、跑房車…幾乎無所不包，最後一拼圖就是三排七人座的MiniVan。如果說A-Class跨界休旅版GLA是，同樣手法運用在B-Class就演變成GLB。 

  側面視覺夠水準，C柱之後腰線提高，增添不少動感。 

GLB外觀設計延續新世代M.Benz風格，有人說肌肉感強烈，但我們認為是機能流線，因為這是經過空氣力學測試的成果，降低風阻為先決的設計理念。儘管是七人座，整體視覺並沒有笨種碩大，LED頭尾燈炯炯有神，加價選配還可以升級MULTIBEAM LED頭燈。車身周圍加上黑色防刮護板點綴，如此實用設計卻沒有廉價感。側面看，看C柱之後腰線刻意提高，整部車變得躍躍欲試。 

  雙拼螢幕真是迷人，但要享受科技質感就得拿錢來換，請冷靜選配。 

打開車門，雙拼液晶螢幕讓人目不暇給，選這套大螢幕，當然就是要好好使用MBUX系統。

安全配備亦承襲M.Benz高檔演出，PRE-SAFE®主動安全防護、主動防撞輔助、DISTRONIC定速測距輔助、盲點輔助、智慧駕駛輔助套件…總之，要安全選賓士就對了!

空間是GLB的重點更是賣點，你可以選5人座或是7人座，後廂容積為560公升，後座椅背打平就是1755公升，相當寬敞!座椅摺疊方面，第二排座椅可以 40:20:40折疊，並可前後滑移140mm，椅背還有多段調整。如有放置長物需求，你可以為第一排座椅可選配折疊功能。 

如果你選擇7人座，第二排座椅就會出現EASY-ENTRY功能，二、三排座椅可完全打平，實用性不錯。 

  二、三排座椅可以完全前傾形成平整空間，實用性大增。 

首波車型為GLB 200、GLB 250 4MATIC兩款汽油車型，還有三種柴油GLB 200 d、GLB 200 d 4MATIC、GLB 220 d 4MATIC。 

動力數據方面，GLB 200搭載1.3升四缸渦輪增壓的M 282引擎，搭配7G-DCT變速箱，最大馬力163hp/5500rpm、最大扭力25.5kg.m/1620~ 4000rpm，完成0~100 km/h加速時間9.1 秒，極速207km/h。至於GLB 250 4MATIC使用代號M 260 的2.0 升渦輪增壓四缸引擎，變速箱是8G-DCT，最大馬力224hp/5800rpm、扭力35.7kg.m/1800~ 4000rpm，6.9秒破百，極速236km/h。 

很明顯，這是實用導向的家庭休旅，省油、好開、扭力大是重點。說到扭力，就不得不提GLB 200 d與GLB 200 d 4MATIC柴油車型，採用代號OM 654的2.0升渦輪柴油引擎以及8G-DCT變速箱，兩車馬力與扭力分別為150hp/190hp與32.6kg.m/40.8kg.m。 

如果沒有汽油車情節，柴油GLB比較恰當。 

  GLB生產地為墨西哥以及中國北京，希望實車上市後能有價格優勢。 

受制於軸距，入門7人座的第3排乘坐不可能寬敞，乘客後腦勺不遠就是後擋玻璃。面對三代同堂、一家多口的用車需求，3排7人座就是能夠一車搞定，如果循規蹈矩選擇大型MiniVan，又會陷入車型龐大、耗油、稅金重等問題。 

入門7人座向來市場不小(因為要搞定一家老小)，再加上賓士光環，相信GLB會熱賣，容我們說一句老台詞”敬請期待”。