發表於2017年的XC60獲獎無數，開過後隨即明白為何它能獲獎連連。何況我們開得還是最新的2019年式 XC 60 T8 R-Design頂規車型。（文/冠軍 圖/岱柏）
乾淨優雅最足以形容XC60的自然美。
好選擇
北歐風格優雅外型
提起北歐，即便去過的人不多，但我們腦海中總會浮現純淨、優雅、壯闊等畫面，這不是杜撰的，當年我到瑞典試車時就感受到了，是啊，那裏還真是人間淨土；樹木是特別的翠綠，天空是特別的亮藍，海水看來簡直是透明的。
源於90車系的直瀑式水箱護罩。
源於90車系的雷神之鎚」日行燈。
就像我們眼前的XC60 T8，因為系出SPA底盤平台，擁有與XC90相同的新一代設計手法，例如：直瀑式水箱護罩、「雷神之鎚」日行燈、L型直立式LED尾燈組等都是，不僅家族風格鮮明，那份專屬於Volvo特有的優雅感更是濃烈。
造型俐落的19吋鋁圈與235/55R19大胎。
用以提昇動感的前下擾流、側裙及雙邊單出跑車化排氣尾管、18 吋起的鋁合金輪圈等套件不是T8車型專屬而是全車系標配，但裝在T8車型上感覺更對味更有運動感了倒也真是奇妙。
以側裙、小尾翼及雙邊單出跑車化尾管提升運動感。
好選擇
典雅內裝素淨俐落
用料高級且作工紮實的高質感內裝。
XC60的優雅身段是外裡一致的，拉開厚重車門，眼前滿是北歐特有風格，甚至該說北歐味根本撲鼻而來！
9吋整合觸控螢幕中控台清晰而好用，圖示為行車模式選項。
XC60的內裝以斯堪地那維亞的人文特質與簡約風格為主軸，並且採用與90旗艦車系同級的Sensus人因智慧科技介面，結合9吋整合觸控螢幕中控台與12.3 吋數位整合資訊儀錶組，Volvo特有的北歐簡約奢華感總能讓我們沉醉不已。
12.3 吋數位整合資訊儀錶組的質感很好，視覺感受很舒服。
唯一讓我略有微詞的是，它的後門開啟角度不夠大加以B柱很粗壯，對於我這種大隻佬而言，進出後座總覺得不那麼自在。
超大面積全景天窗展現了高級車的價值感。
後座椅背可六/四分離放倒，行李廂容積高達1432公升。
如此優雅的車，當然備有電動操作尾門。
而由於我們所試駕的是T8 R-Design車型，不僅擁有專屬的Nappa真皮跑車座椅並搭配 Nubuck麂皮皮革，兼具包覆性與止滑效果。再細看，專屬金屬網紋鋁合金飾板、迎賓踏板、鋁合金跑車防滑煞車/ 油門踏板與真皮跑車方向盤等都是R-Design！
R-Design專屬真皮搭配Nubuck麂皮座椅。
R-Design專屬真皮跑車方向盤。
R-Design專屬鋁合金跑車防滑煞車/ 油門踏板。
好選擇
安全科技讓人放心
Volvo自己說得好：「安全」是 Volvo堅持不變的最高造車指導原則，對此我們從沒懷疑過。以XC60為例，其全車系已標配IntelliSafe 主動安全防護科技。
360度環車輔助攝影機附車頭180度視角輔助。
除了原先全車系皆標配的 City Safety 都會安全防護系統外，再追加「BLIS 駕駛視覺盲點資訊系統含轉向輔助」、「Oncoming Lane Mitigation 對向來車閃避輔助」及「City Safety 都會安全防護系統含轉向輔助」功能，「避險優先」的行車安全設計思維，以及減少人為疏忽造成意外的可能，這份信賴感我們再次感受到了。
好選擇
強勁動力環保掛帥
它很優雅沒錯，但請原諒我們，因為XC60 T8實在很來勁，試車時我們顧不得優雅，只顧凶狠的往前衝是真的。
安靜輕快且行路性好，XC60 T8的乘坐品質甚好。
XC60 T8採用插電式油電複合動力，運用一具 T6 機械渦輪雙增壓汽油引擎驅動前輪，這是極為巧妙的設計，對比以前的大小雙渦輪，現今以機械增壓強化低速表現，渦輪增壓接手負責高速部分，整體的加速線性均衡多了。
機械渦輪雙增壓引擎，搭配電動馬達後，最大綜效馬力高達 407匹。
除了前輪之外，全時四驅的XC60 T8，其實安排了可輸出87hp與24.5kgm扭力的電動馬達專職驅動後輪，這時最大綜效馬力已達 407hp，0-100km/h加速僅需 5.3 秒。它是Volvo，也是一部快車，而且很安靜。
Orrefors水晶排檔桿頭。
XC60 T8擁有多種行車模式可選擇，純電行駛自然是當今最吸引人的選項。在10.4kWh 電池儲量支持下，XC60 T8能以純電力行駛 45 公里、極速更可達 125km/h，在高速公路上已經超速了呢，重點是油耗低達47.6km/L，而且很安靜。
XC60 T8擁有包含油電/純電及越野等六種行車模式供選擇。
XC60 T8的車身尺碼不小，車重亦達2040公斤，但是在充沛的低速扭力加持下，開起來只覺輕快俐落，可調式氣壓式懸吊控制系統附Four-C底盤，則展現了沉穩的行路性也帶來了舒適的乘坐感。
XC60 T8無疑是大戶人家的好選擇。
每每試Volvo，總會讓我覺得自己很優雅，甚至帶點附庸風雅的閒適情懷。只因，Volvo是這麼的沉穩舒適，且今天的XC60 T8油電更見火侯了，它更快更安靜也更環保，開了一天，我實在找不出它有任何真的讓我不滿意的地方。如果你非歐洲車不買，也不見得喜歡雙B，那麼Volvo實在是個很好的選擇。
T8 R-Design Twin Engine AWD
XC60 T8主要規格
引擎 2.0升直四DOHC 16V機械汽油雙渦輪增壓
驅動型式 前置引擎四輪驅動
變速箱 八速自排
最大馬力 320hp/5700rpm
電能 87hp/7000rpm
最大扭力 40.8kgm/22-5400rpm
電能 24.5kgm/3000rpm
車身尺寸 4688/1902/1658mm
軸距 2865mm
車重 2040公斤
輪胎尺寸 235/55R19
0-100km/h 5.3秒
極速 230km/h
純電 125/km/h
建議售價 299.0萬