會被它巴假的
Audi R8 Coupe 2020
本就英氣逼人的R8 V10 Coupe跟R8 Spyder兄弟檔，在2020的初始，決定以更帥氣的身影與更強悍的動力與車迷快樂再一起。（文/純情男 圖/Audi）
全新車頭看來更威了。
所謂的身影更帥氣，指的是R8不僅擁有新R8字樣大型蜂巢水箱護罩、前氣壩下擾流片、前保感兩側進氣口之外，小心翼翼地繞到車尾瞧瞧，全新尾翼、橢圓排氣管、蜂巢透氣片同樣精采。若再看仔細點，在V10車款上，後報桿下飾條為亮黑色式樣，V10性能版則升級為鈦金屬式樣，或者你要另外選配碳纖維亦佳。
經典的車身線條具備一見難忘的魅力
再來，V10車型足踩19吋雙色五幅雙肋鍛造鋁圈，但也可選配20吋十幅Y字樣鍛造圈。V10性能版自然要再猛些，除了標配20吋鈦金屬色澤五幅雙肋運動化鍛造鋁圈之餘，準車主還可另選更騷的高亮消光黑色！
駕駛者導向的車艙既豪華又滿是運動感。
至於V10性能版所擁有的紅色陶瓷煞車卡鉗仍然是專屬配備，而且現在還可以選擇標準灰色。
搭配S-Tronic七速雙離合器自手排變速箱之後，0-100km/h加速3.4秒完成。
R8的駕駛者導向運動化內裝設計自然不會改變，只是如今更豪華也更有科技感了，例如：升級版MMI影音娛樂導航系統、LED室內光源、B&O發燒級音響附13支喇叭都是V10車型的標準配備。V10性能版反倒得另外選配。性能版嘛，熱血優先、舒適其次的概念？
R8性能版的最大動力輸出達602hp/42.1kgm。
最後來看粽重要的動力架構吧。標準R8 V10 Coupe與Spyder，動力輸出即達570匹與58.1kgm的最大動力輸出，搭配S-Tronic七速雙離合器自手排變速箱之後，0-100km/h加速僅需3.4秒即可完成。性能版的最大動力輸出則進一步放大至602hp/62.1kgm，惟無論你買得R8是哪一款，極速都可以直上320km/h。
R8 Coupe與Spyder都帥，哪一台都很好。
雖然總代理目前已停止引進Audi於台灣銷售，但秉持著好車不該寂寞也不應被冷落的熱情，所以我們仍會持續追蹤Audi的最新近況。你也有同樣的熱情？不妨大聲講出來；「我們要R8！我們要R8！我們要R8！」
