為什麼我是司機不是老闆!
Lexus LM 300h四人座
.汽車買家分成前座與後座兩種，Lexus LM300h客戶是後座買家，四人座更是。這次試車，我應該找人幫忙開車，在後座過過大老闆的癮。（文/Seven Lo 圖/果汁機）
香港、中國、台灣、日本…這些亞洲國家特別愛保姆車，這種長得像一座冰箱，車子裡可以藏人運貨，貼上最黑的隔熱紙，外人完全不知道裡面坐的人是天王天后還是拉不拉多。
私密性超高，保姆車因而大暢其行，黑西裝白襯衫司機在飯店機場等候貴賓成為奇特街景。說到保姆車，就必須提到Toyota，Previa、Sienna、Alphard…實在很難想像Toyota可以把保姆車這塊餅做得那麼大，尺碼、等級、日規、美規…Toyota無疑是保姆車強權，誰也無法動搖。
這還不夠，別忘了Lexus。
Lexus LM300h售價為367萬(七人座)與500萬(四人座)..別急著喊貴，中國雷克薩斯報價更高!
2019年上海車展，Lexus發表LM車系，這是Lexus專為亞洲市場開發的保姆車，建構基礎為Toyota Alphard車系，由此來看，這幾年問世的Toyota與Lexus新車都採用TNGA (Toyota New Global Architecture)，這是一套全新發展的全球架構戰略，更輕、更強、更人性化。
不過，採用TNGA的LM正積極開發中，這讓我看見兩個重點，一、現行Alphard底盤很好用。二、Lexus保姆車要快點上菜。(否則客人都跑光了!)為麼那麼急?因為中國市場需求特高。先看售價，台灣Lexus LM300h售價為367萬(七人座)與500萬(四人座)。中國雷克薩斯於今年初宣布Lexus LM建議售價別116.6萬與146.6萬人民幣，售價落差不小。
這還沒完，據說Lexus LM一出，急著要車的中國買家紛紛加價，如此不落人後的競爭心，據說，LM甚至爆出千萬台幣成交價。Lexus保姆車在中國有多迷人?可想而知。
L形鍍鉻飾條窗框、貫穿式LED尾燈及鍍鉻飾條，簡單幾筆勾勒出Lexus豪華氣度。
LM提供7人座以及4人座兩種選擇，乘客數越少價錢越高，這次試駕的LM 300h四人座售價500萬，然而， 4人座就是LM主力。原因很簡單，這是針對VIP客戶設計的豪華保姆車，用戶等級是所謂的層峰。
造型方面，乍看之下，採用Alphard基礎的LM就是Alphard，差異重點在於LM是Lexus，Alphard是Toyota…這聽起來是廢話，但仔細端詳，不同的品牌設計手法是這兩款保姆車的分水嶺。
LM前方導入大型鍍鉻紡錘形格柵，全新造型LED頭燈整合L形晝行燈。側面望去，L形鍍鉻飾條窗框讓側面輪過更鮮明。車尾使用貫穿式LED尾燈及鍍鉻飾條，簡單幾筆就彰顯出Lexus豪華風格。
車室架構源自Alphard，車室用料優於Alphard。
LM客戶是後座買家，四人座更是，但我們試車一樣要從前座開始。進入駕駛座，不難發現中控台基礎配置與Alphard系出同源，中控台上方多出一張12.3吋觸控式螢幕，中央冷氣出風口也因此往下移。儀錶則因應油電混合動力系統，內容與配置重新來過。並採用木紋包覆三輻式真皮多功方向盤，內裝飾板為新型銀水墨式樣，內裝提供黑色或白色真皮包覆兩種選擇。
整體來看，LM前座質感優於Alphard。
木紋飾板、觸控式 操作介面、清晰按鈕分佈，整體設計簡單有效率。
在車上看影片，而且是兩人共同欣賞大螢幕，真是一大享受。
來到重點部位，LM 300h四人座沒有第三排座椅，此舉造就超級無敵寬廠的第二排空間。最具話題性的設計莫過於介於前座與後座之間的玻璃隔屏。原廠表示，這項設計靈感來自中國屏風。玻璃隔屏具備電動升降與調節透光度等功能，隔屏中央還有一張26吋螢幕，在車內看影片真是過癮!口渴了，打開下方14公升小冰箱，一路維持水平衡。
這兩張Ottoman座椅是LM 300h四人座的中樞地帶。
LM 300h四人座車型後排配置尊爵Ottoman座椅，這兩張第二排座椅中央設有多功能觸控面板，老闆貴賓透過這裡操作多項後座專屬功能。
電動按摩功能也是一大重點，共有7種模式設定，如果與擺在客廳的按摩座椅相比較，你一定覺得汽車按摩座椅力道偏弱，但這項設計有所本，汽車行駛間的震動會產生加強作用。再說，按摩不是越多越好，要適可而止，否則傷身。
玻璃隔屏可以電動升降，可以設定透光度。不透光時，第二排座椅立即變成完全私密空間。
少了第三排座椅，第二排座椅獲得更多空間。所以椅背後傾角度高達62度，再往後傾就能比照髮廊座椅啦!
此外，座椅兩側具備USB充電、耳機插孔，透過13.3吋吸頂式螢幕配置，只要移動雙手就能掌控一切。
容量14公升的小冰箱就在玻璃隔屏下方，方便得很。
玻璃隔屏下方為26吋螢幕，可以串聯智慧型手機，隨時觀賞影片。
Akinson循環2.5升油電混合動力搭配電子四驅系統，動態表現不急不徐，你不會惹惱老闆。
LM 300h採用一具Akinson循環2.5升油電混合動力，並搭配電子四驅系統，Alphard則為3.5升 V6自然進氣引擎/前輪驅動。這具2.5升四缸自然進氣引擎輸出動力數據為117PS、20.2kg.m，前後軸分別配置一具電動馬達，前方馬達出力為143PS、27.5kg.m，後軸馬達是68PS、14.2kg.m。
這套2.5升油電混合最大出力為163 PS，並搭配Hybrid ECVT電子無段變速系統以及E-Four AWD電子式四輪傳動系統，極速152km/h，嫌慢?先問後座老闆吧。
這不是快車，但絕對舒適，所以是好車…保姆車的道理，你必須懂。
後座買家用車，主被動安全系統當然重要!LM車系延續Lexus的高端安全科技，首先將Lexus Safety System+2.0智動駕駛輔助系統列為標配，內容為DRCC全速域雷達感應式車距維持定速、LDA 車道偏離警示、LTA 車道循跡輔助、PCS 預警式防護附自動煞車輔助、AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽。
再來，LM車系還配置BSM盲點偵測警示、ICS 智慧停車輔助、RCTB 後方車流煞車輔助，以及超級好用的360度環景影像輔助。再加上超乎想像的迴轉半徑，駕馭這部五米大車其實相當輕鬆。
500萬買保姆車，值不值得?試完LM 300h四人座就知道。
花500萬買一部保姆車，值得嗎?如果純粹以保姆車角度來看，LM 300h四人座有夠貴!但你要從大老闆心理去思考，市面上擁有私密隔屏、超大螢幕、小冰箱的車款是哪些?通通都是千萬起跳的奢華房車。更重要的是，再大再豪華的房車，空間仍然無法與保姆車相提並論。
Lexus做了許多工程，讓LM比Alphard平穩舒適多了，找個機會比較看看就能明白Lexus功夫在哪。500萬是值得的，沒辦法，雙B沒出這種車…中國口味的高端保姆車，確實有一套，Lexus算盤打得真準。
LM 300h四人座主要規格
引擎 2.5升汽油+電動馬達
驅動型式 前置引擎四輪驅動
變速箱型式 CVT無段變速
最大馬力 117PS/4700rpm
最大扭力 20.2kg.m/2800~4000rpm
綜效出力 163 PS
車身尺寸 5040×1850×1890mm
軸距 3000mm
車重 2290kg
輪胎尺寸 前後225/60R17
建議售價 500萬元