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Ford New Kuga準備好了
比利時的「Lommel車輛研究測試中心」是歐洲Ford最具指標性的測試場域，更是Ford調校操控的秘密基地。
伴隨著科技與工業的發展，人們對於移動的想像無遠弗屆地延伸。Ford在休旅概念尚未萌芽的時代，就已累積純熟的SUV研發經驗，半世紀以來將越野性格與都會生活無縫接合，創造豐富多元的應用樣貌。
觀看Ford New Kuga於「Lommel車輛研究測試中心」測試之影片：https://reurl.cc/Kkqdvy
泥水路測試以定速行駛泥水測試道，模擬車輛行經泥水路面後各項功能與鈑件經水力衝擊不受影響。
關於一輛好的SUV，Ford也有其對品質的堅持，以嚴苛的測試標準與程序檢驗即將推出的新車款，即將在台上市、由福特六和汽車所製造的Ford New Kuga也不例外，其遠赴Ford 位於歐洲的「Lommel車輛研究測試中心」進行嚴苛測試，驗證與全球Ford標準一致的優異品質與操控設定。
震動噪音測試道以各種不同的路面，測試車輛的車身板金以及飾板結構對於路噪異音的耐受程度。
位於比利時的「Lommel車輛研究測試中心」，是歐洲Ford最具指標性的測試場域，也是唯一且最重要的新車終極試煉跑道，更是Ford調校操控的秘密基地。這個約320公頃的測試殿堂擁有105公里長的測試車道，Ford全球戰略性車款，以及歐洲、鄰近地區的車款皆在此經過一系列測試及開發。為因應龐大的車輛測試需求，「Lommel車輛研究測試中心」裡的353名員工，每日24小時、每週7天、一年高達355天執行測試，每年累積行駛測試里程數達600萬至1,000萬公里。
鹽霧測試以定速行駛通過鹽水測試道與鹽霧灑水器，測試車輛底盤及外裝零組件對於鹽霧的耐受及抗腐蝕程度。
Ford 「Lommel車輛研究測試中心」的測試項目包含了車輛的結構性測試（Structural test）、動力總成與通用性測試（General Vehicle test for Powertrain and System），以及環境因素影響測試（包含：礫石、灰塵、鹽分、水、泥濘等）。其中著名的PASCAR耐久性測試，同時亦是來自台灣，由福特六和汽車生產的Ford New Kuga所經歷的重點測試。
鵝卵石路測試，以定速通過繞錐鵝卵石路面路，檢視車輛輪圈在崎嶇路況行駛後，是否會造成損傷。
福特六和汽車所生產的Ford New Kuga跨越半個地球來到位於歐洲比利時的Ford 「Lommel車輛研究測試中心」，在為期兩個月的時間內，累積33,000公里的測試里程，相當於一般車輛行駛超過20萬公里的強度，並由專業工程師反覆鑑定檢核車輛的每處細節。
高速周迴道測試以不同的車速行駛測試，檢視高速駕駛過程中車輛的操控性、動態安全性與耐久性。
同時藉由嚴苛測試，驗證Ford所追求的駕馭樂趣，為台灣消費者帶來與全球Ford品質標準與操控設定一致的新車，不僅滿足消費者對於移動的想像，更提供最優質的駕乘體驗。
