這條鯊人人可以親近
Subaru New Impreza
Impreza、硬皮鯊，赫赫有名的一台車。回想20年前，群鯊狂奔街頭的景象是否讓你記憶猶新？手排，高增壓引擎，咻、咻、咻的洩壓聲都曾讓我們熱血不已，但，這不是現在的Impreza，今天這條鯊已游向不同領域了。（文/冠軍 圖/昇億）
溫順與狂暴
Impreza今昔大不同
試車生涯首次接觸Impreza是在22年前的屏東大慶廠區，場地很開闊，剛好適合加速狂暴的Impreza盡情衝刺。當年的Impreza是手排，入一檔，鬆離合器，油門到底，腳下的鯊倏地竄出，轉速提升飛快，瞬間已進紅線，上二檔，過程宛如重播，破百，再上三檔，檔檔被推進座椅裡的感覺實在美妙，狂加速過癮極了！
這份曾經，即便過了20年依舊甜美，當年的震驚，如今驚喜也還在，就是這麼誇張。所以當我知道今天要試Impreza時，我簡直是帶著膜拜的心情出門的。
未見暴戾之氣，取而代之的是輕鬆好開的新特質。
上車，謹慎的拉好安全帶，如今的Impreza是無段自排，排入D檔，「小心翼翼」的踩下油門，咦？下意識將油門補到底，啊咧？怪怪的耶，說好的猛爆動力與快樂加速呢？
C型LED頭燈帶來了新意。
事有蹊俏，這不是Impreza吧？隨車人員彷彿看穿了我的心思，開口說了：「冠軍哥，這台是Impreza沒錯，但你心中期待的是WRX吧？」喔原來，如今的Impreza搭載的是1.6升自然進氣引擎，狂暴的2.0升高增壓引擎手排款已直接定名為WRX與頂天的WRX STI，真相大了一個白啊。
新款雙色削切式十爪輪圈。
這樣我就明白了，如今的Impreza決定走入尋常百姓家，而不再是過往殺氣騰騰的獨孤求敗。
造型平實且順眼
質感提升為重點
一直以來我始終不喜歡黑色車，特別是中型以下的小車，只因不止車體線條就不見了，小車還會因此看起來更小台。偏偏，今天試乘的Impreza就是黑色，所幸，採五門掀背設計的Impreza先天就保有基本的運動感，新款Subaru家族風格的C型LED頭燈也帶來了新意，尾燈更採用燻黑設計以提升質感，當然，如果你買得是淺色車，效果會更好。最後，採用新款雙色削切式十爪輪圈與全新流線型六角型水箱護罩之後，再搭配下進氣格柵與霧燈合而為一等改變，New Impreza終究是展現了誠意。
多樣化材質的設計手法，帶來了更好的車室質感。
全新智慧影音系統
主被動安全齊升級
從幻想回歸實際，我很冷靜的拉開車門，一派輕鬆地坐了進去。 首先，這張座椅還真不錯，軟硬適中不說，包覆性也挺好，以日常代步車來說，這樣的座椅很可以。
讓人印象深刻的是，兩張前座椅有型又好坐。
接著，我習慣性地環顧四周看看配備，摸摸內裝，我發現New Impreza使用了黑色鋼琴烤漆飾板點綴內裝，融合多樣化材質的設計手法，的確帶來了更好的質感與現代感。
全新8吋智慧影音觸控螢幕，可支援Apple CarPlay™及Android Auto™連線。
但說到現代感，全新8吋智慧影音觸控螢幕的採用，搭配全新智慧影音系統能夠支援Apple CarPlay™及Android Auto™連線，不僅現代感十足，更會是年輕人的最愛。
你沒看錯，New Impreza擁有兩組座椅記憶設定。
USB很重要，3C產品不斷電。
再說車內配備，日前在2020年美國知名權威安全評鑑機構IIHS安全測試中，榮獲最高安全首選殊榮的New Impreza，更值得大書特書了。
New Impreza的主動安全配備齊全。
New Impreza因使用了「SGP全球模組化底盤」，不僅首先確保了足夠的車身剛性，也能同步提供更好的被動式安全保護。再看當代車款不可或缺的主動式安全配備，以頂級車型為例，包含全速域「ACC主動車距控制定速巡航系統」以及「PCB預防碰撞自動剎車系統」、「RAB自動倒車剎車系統」於一身的「EyeSight智能駕駛安全輔助系統」就已是標準配備，安全防護未輕忽。
功能齊全的EyeSight智能駕駛安全輔助系統」是頂級車型的標準配備。
最後，細心的我們還發現，New Impreza還新增了便於停車的車前輔助鏡頭、時速超過20km/h自動上鎖車門、下車時提醒後座物品或嬰兒未下車的「後座提醒系統」以及倒車時可自動向下調整的右後照鏡等配備，我們細心，New Impreza的貼心也不惶多讓啊。
車道變換警示燈號很明顯。
1.6升平實小引擎
無段自排輕鬆好使
New Impreza動力方面搭載1.6升Boxer水平對臥四缸自然進氣引擎，可輸出114ps最大馬力和15.3kgm最大扭力，搭配的變速箱則是Lineartronic無段自排和SAWD對稱式全時四輪驅動系統，鬆鬆好開的訴求相當明顯。
1.6升引擎搭配CVT無段自排，訴求的是經濟實惠的新趨勢。
由於動力來源是1.6升自然進氣引擎，Impreza的加速表現實在稱不上有力，但是踩多少油門，湧現多少動力的平順感，反倒成了最大優點，所搭配的CVT無段自排變速箱，共同強化了這份平順感。急加速深踩油門，Impreza的動力雖然不強勁，但是反應卻也還算明快，再者高轉速引擎聲浪雖然明顯卻還滿厚實的，於是乎深踩油門還是能讓人覺得挺愉快。
New Impreza展現了新姿態，等待你用全新的思維擁有它。
未見兇悍馬力，取而代之的是經濟實惠的日常所需移動力，豐富安全配備不落人後，而且Subaru受人稱道的水平對臥引擎、SGP全球模組化底盤及全時四輪驅動全部都在，想體驗Subaru的造車工藝？不妨就從New Impreza開始！
Subaru造車工藝吸引人?New Impreza樣樣不缺。
New Impreza主要規格
引擎 1.6升水平對臥四缸DOHC 16V汽油
驅動型式 全時四輪驅動
變速箱 CVT無段自排
最大馬力 114ps/6200rpm
最大扭力 15.3kgm/3600rpm
懸吊型式 前麥花臣
後雙A臂
車身尺寸 4475/1775/1480mm
軸距 2670mm
車重 1408kg
輪胎尺寸 205/50R17
建議售價 94.8萬元起