這就是神車

Toyota Corolla Cross

相較於中規中矩的中高速加速表現,Corolla Cross(以下簡稱Corolla C)的起步加速實在是令人驚豔的輕快,於是乎市區行車即顯得靈活舒服,不需拉轉速,輕輕踩、順順開,愈開愈上手、愈開愈喜歡,單是這一點就夠讓我回味許久了。(文/冠軍  圖/果汁機) 

它不是小RAV4,它有的是自己的滋味。

身為世界戰略車,Corolla C要的是拳拳到肉的均衡設計,你也可以說這是沒特色,但既然要滿足的是多數人的需求,在普世價值下,Corolla C自然不走偏鋒,它沒有特別帥,也沒有特別有力,但我們卻也說不出來它有哪裡不好?這就是神車的最大特色,一起來看看Corolla C的全方位表現吧。

LED Bi-Beam頭燈、類燈眉日行燈亮晶晶。

箭矢型特徵線條

貌似RAV4進化版

見到Corolla C的第一眼,我不認為它像是小RAV4,除了Toyota新世代SUV家族的雙梯型設計水箱護罩神似之外,獨有的懸浮式車頂設計以及車側的箭矢型特徵線條,都讓Corolla C展現了自我風格,甚至所謂的Urban Toughness(都會感)設計概念,我也覺得它要比RAV4更強烈! 

雙梯型設計水箱護罩是Toyota SUV家族特有風格。

線條帥氣,細部質感也不差,閃亮的銘牌特別吸睛。

再由於我們的試駕車是高階的汽油尊爵版,配備了LED Bi-Beam頭燈、類燈眉日行燈及以光幕工法打造的LED光條式尾燈,不僅都會時尚感更為濃郁,不同角度觀之,有時你還會覺得它甚至帶著運動勁旅氣息呢。


唯一的缺憾是標配17吋鋁圈,確實沒有Hybrid旗艦版的18吋雙色切削鋁圈來得帥!

不只散發都會時尚感,Corolla C其實也帶著運動勁旅氣息。

貼心機能強調舒適 

全車系標配TSS及7氣囊

拉開車門上車,皮質及軟質塑料材質的大量採用,使得Corolla C的內裝雖然簡單卻顯得素雅,柔軟舒適的座椅很好坐也很Toyota。 

簡單素雅不花俏,優點是視覺感受舒服而且耐看。

配備方面,我們的汽油尊爵增加了7吋MID數位式儀錶板,但若真要說配備高級滿檔,那麼再增配Drive+ Connect智聯車載系統8吋Wi-Fi主機及環艙氣氛照明、駕駛座8向電動調整、足踢感應式電動尾門的Hybrid旗艦版才算配好配滿。


高階車型標配7吋MID數位式儀錶板。

中控台螢幕畫質細膩清晰。

Corolla C的車長4,460mm、軸距2,640mm,尺寸沒有特別突出,實際坐坐看,Corolla C的車室空間沒特別寬敞,但是一家五口出遊倒也不會讓人覺得擁擠就是,特別是二段式傾角可調座椅及後座空調出風口等配備,則讓人感到溫暖貼心。

現代人會認為電源擴充插座不嫌多。

雖屬平價SUV,卻標配了讓人羨慕的後座出風口。

再看現今消費者很關切的安全配備,Corolla C採取了直球對決,因為其全車系搭載了Toyota Safety Sense主動安全防護系統。

車身尺碼或許不大,行李廂空間卻是不小。

這套系統包含ACC主動式車距維持定速系統、LTA車道循跡輔助系統、PCS預警式防護系統及AHB智慧型遠光燈自動切換系統)、VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、HAC上坡起步輔助系統、ACA主動過彎輔助系統及7SRS氣囊。我們的汽油尊爵再增配BSM盲點偵測警示系統,Hybrid旗艦再可再增加PVM環景影像輔助系統。

Corolla C全車系均搭載了Toyota Safety Sense主動安全防護系統。

雙動力可選 

輕鬆好開是重點

Corolla C備有1.8升Hybrid及1.8升汽油兩種動力可選擇,我們的試駕車則是目前銷售佔比最高的汽油尊爵車型。 

起步加速很輕快,轉向反應輕鬆靈活,Corolla C好開又好坐。

1.8升直四自然進氣引擎?行前我並未有絲毫期待。上車,繫好安全帶,出發!

動力輸出140ps/17.5kgm,數據不驚人,強調的是經濟實惠好生活。

輕輕踩下油門的瞬間,我們的車,輕盈而出,「唉呦,這麼輕快耶!」這是我試Corolla C所脫口而出的第一句話。是的,它的起步反應就是如此輕快靈活,真的只有140匹馬力?持續加重油門前進、甚至大腳油門試試再加速,加速表現跟起步相比確實和緩多了,想要有較為充沛的動力支援,非得拉高轉速相助,這是小排氣量自然進氣引擎的無奈,所幸在拉高轉速的過程中,Corolla C的引擎不吵甚至還帶點厚實感呢。

CVT無段自排附7速手自排功能簡單好使。

Corolla C不強調動力充沛,但卻堅持舒適好開,特別是輕鬆靈活的轉向表現像極了禪統Toyota,但是靈活卻清楚穩定的轉向感卻比禪統Toyota高明多了,再說這車在擁有舒服的行路表現,卻還能確保過彎時測傾受到明顯的控制,TNGA底盤著實讓新世代Toyota的操控表現有如吃了大補丸般功力大進。

全能型選手當如是,做為人生的第一台SUV很可以。

Corolla C新車發表會上,總代理很難得的自詡Corolla C是神車中的神車,我相信業者當時指得是上市後的銷售表現而不是產品競爭力。試過車後,我只覺得以Corolla C均衡的產品力及經濟實惠的持有成本如低油耗等優點,再搭配品牌光環及高CP值的訂價策略後,Corolla C的銷售表現要不神都難啊!


Corolla Cross汽油尊爵主要規格

引擎 1.8升直四DOHC 16V汽油
驅動型式 前置引擎前輪驅動
變速箱 CVT無段自排附7速手自排功能
最大馬力 140ps/6400rpm
最大扭力 17.5kgm/4000rpm
懸吊型式 前麥花臣 後扭力稈
車身尺寸 4460/1825/1620mm
軸距 2640mm
車重 1330kg
輪胎尺寸 215/60R17
建議售價 85.5萬元