315hp/42.9kg，四輪驅動，0-1加速4.7秒，極速250km/h。

根本戰狼

VW New Golf R

就在台灣即將發表全新第八代Golf之際，VW原廠繼GTI之後，又速速送上了車系最強的Golf R震撼車迷。（文/純情男圖/VW）

八代Golf R攔於噴射機前，很是威風。

全新Golf R的馬力大幅提升了27％而來到315匹，最大扭力也已是驚人的42.9kgm。動力輸出如此強勁，所以新Golf R當然得標配4Motion®全時四驅系統對應之（其實傳承了5個世代的Golf R，代代都是四驅的），如此一來，直接寫下了0-100km/h加速僅4.7秒，安全極速250km/h的漂亮數字。

標配最新版本4Motion®全時四驅系統。

同樣是4Motion®全時四驅系統，但八代Golf R採用的最新版本更已直接走在車壇最先端；完美結合了VDM車輛動態監理系統與XDS®電子差速器鎖定及DCC®主動式懸吊系統於一身，八代Golf R不僅跑得飛快，切彎精準度與過彎極限等也將是史上最甜美，高度駕駛樂趣就是要讓鐵桿車迷樂開懷！

四輪驅動，0-100km/h加速4.7秒，極速250km/h。

全時四驅、為熱血車迷而生的運動化特質，是Golf R代代相傳的純正基因。所以我們首先見到了新Golf R身披全套戰鬥服見客如：全新前後保桿、大型跑車化黑柵前後氣壩/進氣口、大尾翼、左右各雙出R版排氣尾管、R版煞車組、19吋鋁圈及最新最炫的LED條狀「藍色」動態日行燈。

LED條狀「藍色」動態日行燈有夠帥的啦。

攸關外觀酷炫度的車色部分則有三種特殊色可選；金屬藍R版經典色、純粹白或強調酷勁的深沉珍珠黑。

大尾翼、左右各雙出R版排氣尾管、R版煞車組及19吋鋁圈。

接著來看看內裝囉，全電子投像儀錶板及10吋觸控螢幕Pro影音娛樂系統，會首先抓住你的眼光，而啟動後自動顯像的全新R版歡迎畫面更會讓車主覺得窩心又虛榮。

平底方向盤、不鏽鋼踏板組都是專屬行頭。

新Golf R的內裝當然也有R專屬行頭如：前座兩張跑車化座椅（Nappa皮面/類癱纖維兩側/其上還有R字樣呢）、附加熱功能的特製運動版多功能真皮方向盤附專屬DSG手排撥片，以及R按紐行車模式選擇鍵。

R專屬雙前座Nappa真皮跑車座椅。

至於其他的標準行頭則還有類碳纖維中控台飾板與門飾條、不鏽鋼踏板組與30色可選儀錶板等等等。

R紐按下去，立馬變身無敵鐵金剛。

接著來看車迷最期待的動力系統與底盤設定，八代Golf R所使用的這具2.0升直四TSI缸內直噴汽油渦輪引擎已是現今編號EA888動力系統中的最強著，第四代的全新設計，直接讓它的最大馬力來到315hp（較七代美規Golf R大漲了27％），最大扭力也由原本的28.6kgm上漲到31.6kgm，而且還能由2100rpm一路噴到 5350rpm。於是乎，創下了0-100km/h加速4.7秒、安全極速250km/h的漂亮成績。

煞車碟加大且加厚，再搭配雙活塞鋁合金卡鉗，保證犀利。

充沛的動力標準搭配六速手排變速箱，北美市場則另有七速DSG自手排可選，而拜全電子化冷卻系統與高效率監理系統及快速暖車系統等之賜，油耗表現竟然還更好了呢。

R版專屬左右各雙出大尾管。

為了進一步提升操控性，八代Golf R的四驅系統不只採用了XDS點子差速器與DCC彎道性能套件，更有著4Motion系統首見的電子四輪獨立調整阻尼。

R直接秀在logo下方，不怕路人看不到。

尤有甚者，VW還特別將八代Golf開上著名的紐柏林賽道，來個運動化設定最終調整。於是乎在傳統的Comfort,，Sport,，Race三種行車模式選擇之外，很酷的Special(特別)與Drift(飄移)就出現了。

超級鋼砲實力不是蓋的，相信R迷們已經開始引頸期盼。

八代Golf R預計將在今年底以2022年式新車的身分率先在美國市場開賣。所以國內總代理若要引進，最快應該也是明年的事了。