史上首台T型電車

福斯商旅Multivan

全新Multivan登場，將用以取代現有的Caravelle，七人座設計，強調更大、舒適性更好也更安全。（文/純情男  圖/VWCV）

至於其它如California露營車的後繼車型目前訊息並不明朗，唯一可以確定的是，既是全新車款，所以它們也都將採用VW集團夙負盛名的MQB模組化底盤。車型則將會有Multivan、Life、Style三種選擇。

LED燈組未來將升級IQ.LIGHT系統。

有了MQB底盤，當然要有新動力以匹配之。先以前輪驅動車型為例，原廠提供了（1.5 TSI 136ps）及2.0 TSI（204ps）兩具四缸汽油渦輪引擎及一具四缸柴油渦輪引擎（150ps）供選擇，三者一律搭配七速DSG自手排變速箱。

是新車但不忘散發濃濃的傳承意味。

但除了上述三具傳統動力，福斯商旅史上首見的plug-in hybrid (PHEV)插電式油電車才是Multivan這次改款的大賣點。這套eHybrid系統，結合了1.4 TSI （150 ps）汽油引擎與85千瓦電動馬達而成，綜合最大馬力可達218ps，搭配的則是特製六速DSG自手排變速箱。切換成純電行駛～從此，你的Multivan就成了安靜、順暢、零廢氣排放的最新世代廂型車矣。

機能齊備空間大而又色彩繽紛，T7的內裝很新潮。

新Multivan長、寬、高分別為4973、1941、1903mm，軸距則是3124mm，原廠另外也提供長達5173mm的加長版車型。由上述尺寸讓我們知道，新Multivan更寬、軸距更長且重心更低了，目的就是要改善這車的風阻以降低油耗及增加行駛里程。

10.25吋電子儀錶板搭配10吋觸控螢幕影音娛樂系統很搶眼，兩者間的線傳排檔按鍵更是酷。

惟Multivan畢竟是歷史悠久的知名車型，改款很好，但傳承意味不可忘，新Multivan外觀線條做了修改，但T型車的基本輪廓仍在，家族風格一點都沒走味。但新車自然要有新氣象，例如新Multivan雖已標配了全LED頭燈組，但也保留了升級IQ.LIGHT系統的空間，甚至水箱護罩上的橫條LED燈，未來也有可能再進化為動態日行燈。

第二排座椅可獨立旋轉180度，人與人交談更親切。

按下電動滑門按鈕，一起來看看有史以來車廂空間最寬敞、座椅機能最強大、甚至還有創新桌子的新Multivan內裝設計；最多可承載七人的座椅安排中，後排五張全新座椅，重量要比過往減輕了25％，或操作或移除，都可以輕便許多，第二排兩張座椅可分別旋轉180度以便於人員交談、例如行動會議，第三排座椅則從一整排變成三張獨立座椅，如此一來變化就更多了。

有了中央軌道，全新多功能桌可在座椅間暢行無阻。

新Multivan的內裝當然也不能老氣，所以我們見到了10.25吋電子儀錶板與中控上層10吋觸控螢幕影音娛樂系統的搶眼搭配，以及設置於兩張螢幕間的小型化線傳操控變速箱「按鍵」！

第三排已改為三張獨立座椅。

接著是最受矚目的全新多功能桌子；藉由中央軌道設計，這張具備高低可調、三個杯架、還有置物空間的桌子，可自由地在每一排座椅間移動，當然也可移到第一排充當駕駛與乘客間的行動中控台。而為了讓這張桌子暢行無阻，新Multivan不僅擁有很平坦的車艙地板，傳統的變速箱與手煞車等也都已經被鋼有提到的儀錶上的按鍵所取代。

T型車在寶島鐵粉眾多， T7當然會來台灣。

所以新Multivan車艙究竟有多大？我們以基本款為例，第三排後面的置物容積已有469公升，第三排打平後為1844公升，第二、三排拳打平為3672公升，長軸版更可擴增為4053公升，對於一般房車而言，這些簡直都像是天文數字了。