GTI請讓讓

VW New Golf R

國內GTI甫發表，正準備大展拳腳之際，原廠就這麼剛好選了這個時候在另一個平行時空，推出了外觀更火辣、性能更強悍的Golf R！（文/純情男  圖/VW）

毫無疑問的，Golf GTI跟R都算是掀背車界的指標性車款，但R比GTI更高竿、更救贖，卻也是殘酷的事實。

八代GTI已有著新潮火辣的外觀扮相，但換R登場，不僅帶來了R版特有的藍色水箱護罩飾條、藍色煞車卡鉗等搶眼象徵，更具侵略感的前後保桿及後分流器與兩片式大尾翼等好物力壓GTI，車頭的R字樣銘牌更是好刺眼！

不只外觀扮相有所不同，GTI與R的車身尺碼亦略有出入，GTI的車身尺寸4288/1788/1463，軸距為2631mm，R稍稍大台一點，車身尺寸則為4290/1788/1466mm，軸距是2629mm。

坦白說尺碼差別很小啦，但車色又不同了，因為特有金屬藍、純真白與珍珠黑等車色，唯R獨享！

接著來看最讓車迷矚目的動力表現，代號EA888的2.0升TSI缸內直噴直四汽油渦輪引擎正是兩者的動力來源，美規GTI的輸出為最大馬力241hp（較七代提升了13hp），最大扭力37.7kgm，R則直接跳上315hp（較上代提升了27hp）、40.8kgm（七速DSG自手排車型）/38.8kgm（六速手排車型），是的，自排比手排更猛，但倆著的極速同為250km/h就是了。

加速猛之餘，最好還要能底盤服貼且過彎穩定犀利，為此MK8 Golf的車身動態穩定系統已將ESC與XDS®電子差速器鎖定及列為選配的DCC®主動減震整合在一起，你就輕鬆開，爽爽胚就對了。

GTI呢？再標配VAQ電子限滑差速器，所以過彎時不僅極限更而且更犀利且。哈，那R呢？VW工程師們特別為它量身訂做了附後軸扭力控制的全新4Motion®四輪傳動系統，極限操控與樂趣自然又較GTI更上層樓了。

好囉，來看看兩台車的內裝吧。首先映入眼簾的，是無論GTI或是R都呈現了濃濃的科技感，滿滿的電子設施，告訴你它們都是當代新車，例如搶眼的10.25吋Cockpit Pro彩色電子儀錶板與30種底色可選擇的中控台10吋彩色螢幕影音娛樂訊息系統。而當然，VW這兩年主推的IQ.DRIVE®半自動自駕科技與主動安全系統自然是兩部車的標準配備。

八代Golf GTI已經在國內上市開賣，Golf R呢？會不會進？何時進？啊知，先看GTI賣得好不好再說了吧！

新Golf R會來嗎？GTI剛開賣，所以再等等囉。