型動 自然海闊天空
Mazda CX-30型動版
2021年式新車發表時，訴求在維持原本售價下，全車系標配i-ACTIVSENSE 主動安全科技時已讓我們側目，如今再推出加裝專屬套件的型動版新車型，我們怎可能不下手？（文/冠軍 圖/盧昇億）
型動版全車專屬空力套件上身，動起來！
我們不僅想試車，試得更是頂天的CX-30型動旗艦進化型。旗艦還能再進化？手中這台車告訴我們：「它可以！」
頭燈組細部裝飾甚是精緻。
時髦線條再進化
CX-30手感更厚實
先來說說CX-30型動版的外型有何不同？首先，我們看到了包含前擾流、車身側裙、後(下)擾流及運動化擾流尾翼在內的免費加贈原廠空力套件組，運動魂隨即蓄勢待發，此外，我們甚至還發現了尾門也跟著升級為電動的了。
車體離地高重新做了調整，配胎尺碼為215/55 R18。
再說CX-30的外觀與尺碼，車長4395mm小小的，軸距2655mm卻不小，配合較高的坐姿與重新安排的車體離地高之後，開車的我因視野更好而更自在開心，拍照的攝影頻繁進出車室也能更自在從容。
晶亮的圓形HID尾燈已是不容錯認。
而若是很匠氣的來形容就是：「車身光影流動映照出 S 型曲線，猶如日式書法筆墨收放自如；倒映在車身上栩栩如生的風景，賦予 CX-30 更具生命力的外觀造型，MAZDA 以進化的 KODO 魂動設計語彙，將汽車工藝之美提升至藝術般的境界。」
貼地好開，乘坐感也好，兼顧了操控與舒適性。
以駕駛者為核心
車艙質感就是好
這幾年試Mazda，讓我們歸納出一個結論：「當代的Mazda，小從Mazda2，大到CX-9，車艙質感無一不好！」相較於同級車，Mazda的好質感高下立判，特別是小地方例如：按鍵、旋鈕、縫線等處的膩膩質感，甚至HUD行車資訊顯示器（型動頂級版以上）裡文字的顏色與亮度更是處理得非常好。
精緻細膩，Mazda的內裝質感一直以來都受到我們的推崇。
觸控多媒體影音螢幕細緻而好用。
再者，Mazda一再強調其講究寧靜品質的隔音工程，搭配擁有12具揚聲器的BOSE®環繞音響之後，每次試車都能讓我們感到很是愉快。
擁有2具揚聲器的BOSE®環繞音響系統。
剛剛說了，CX-30車不大台，但卻擁有2655mm的軸距，相對不僅擁有合理的乘坐空間，能一舉由422公升擴充至1,424公升的行李廂（6/4分離後座椅背）才真的是大大好用，無怪乎試車當天，攝影師要放它的相機包時脫口說了句：「尾廂空間不小耶。」
雖是小型車，後座空調出風口並未被省略。
行李廂能由422公升擴充至1,424公升，大而實用。
開車乘車更放心
i-ACTIVSENSE主動安全科技
老話一句，當今新車怎能缺乏主動安全配備？Mazda的回應是，CX-30全車系標配包含全速域主動車距控制巡航系統(MRCC)、智慧前行煞車輔助系統(SBS)、盲點偵測系統(BSM)附後車警示功能(RCTA)、車道偏移警示系統(LDWS)與車道偏移防止系統(LAS)等i-ACTIVSENSE主動安全科技。2021年式CX-30 更進一步將巡航模式車道維持輔助系統(CTS)也列入全車系標配。
CX-30全車系標配i-ACTIVSENSE主動安全科技。
此外，我們的旗艦進化車型再配置智慧倒車煞車輔助系統(SBS-R)、智慧後車盲區煞車輔助系統(SBS-RC)、360° 環景輔助系統，安全防護自然更周全。
360° 環景輔助系統是旗艦進化車型的標準配備。
人馬一體是堅持
休旅也要很好開
出發奔馳前，我們已知道CX-30採用了全新世代的 SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE 車輛結構技術，包含車身構造、座椅、底盤與輪胎等全面重新設計，是漢子的，又如何能不期待？
帶點油門出發，啊咧，油門頗輕快，方向盤粗細剛好，轉動手感更是紮實而穩定，動態表現給我的第一印象不錯。
2.0升SKYACTIV-G 汽油引擎，可輸出165ps/6000rpm最大馬力及 21.7kgm/4000rpm的峰值扭力，數據不差，難怪敢稱高效。
2.0升SKYACTIV-G 汽油引擎，最大動力輸出165ps/6000rpm與21.7kgm/4000rpm，數據不差，所以稱為高效。
6速手自排段附運動化換檔模式。
既然有Sport運動行車模式，甭客氣，按下去就對了。
既然第一印象不錯，持續加深油門，奔馳於永安漁港蜿蜒的濱海小徑上，明顯的路感回饋，確實讓開車有感多了，但這車厲害的還有路感回饋更豐富，但舒適度卻絲毫未減損，我想，CX-30所擁有的這套G-VECTORING CONTROL PLUS G 力導引控制技術+該居首功，一流的車輛整體動態平衡，著實兼顧了操控性舒適感。
人馬一體不只是形容詞，它的真髓對我來說是，讓開車更有感覺，更駕輕就熟，更從容自若，更自信愉快，上述種種，CX-30都具備了，而且它的實用與安全等附加價值，更進一步擴大了人馬一體的層面。
主要規格
CX-30型動旗艦進化型
引擎 2.0升直四DOHC 16氣門汽油引擎
驅動型式 前置引擎前輪驅動
變速箱 6速手自排段附運動化換檔模式
最大馬力 165ps/6000rpm
最大扭力 21.7kgm/4000rpm
車身尺寸 4,395×1795×1540mm
軸距 2655mm
車重 1408kg
輪胎尺寸 前後215/55 R18
建議售價 109.9萬