舒適大空間

Hyundai Seven Concept

日前的洛杉磯車展中，Hyundai讓我們見到了這台最新、隸屬於IONIQ系列的sport utility electric vehicle (SUEV)電動SUV休旅車。（文/純情男 圖/yundai）

超長軸距與平整底盤，為的是提供絕對寬敞的空間。

IONIQ系列的sport utility electric vehicle (SUEV)電動SUV休旅車。

這是繼2019年推出了45台概念車，2020年預言將持續推出概念車之後的最新力作。SEVEN不僅是Hyundai電池動力車battery electric vehicle (BEV)的新成員，也是Hyundai電動車持續向前推進的示範品，更是Hyundai汽車承諾2045年將達成零碳排放的實力展現。

車內舒服的像是VIP Lounge。

無B柱設計，進出超容易。

有著俐落圓滑造型、創新內裝設計、零碳排放動力、高安全性及便利設施等諸多優點的SEVEN，預期將能充分滿足Hyundai迷們對於未來SUV的想望。

精彩的氣氛燈帶來了未來前衛感。

凡隸屬於IONIQ品牌系列的車，就是讓日常生活融入創新與最新科技的代名詞，就以最新的SEVEN為例，突破性的空間安排，讓汽車直接轉換成舒適的移動空間。

車內明亮寬敞也才能有無拘束的爽感。

為了提供最舒適極致的自由車艙，SEVEN不僅擁有3200mm的超長軸距，再拜車輪已推到車體的四個角落之賜，設計師所以有了超大空間可以好好安排車廂配置。

有著3200mm超長軸距，設計師能夠給你的就很多很多。

由於底盤夠平整，所以我們看到了整排的舒適座椅，內裝設計也充滿了無拘束的流暢感。無B柱車體設計，則讓進出車室顯得輕鬆餘裕。極簡車艙頂部線條及長軸距、平整底盤等特性，更讓第三排座椅像極了專屬貴賓室。

這樣的後座空間與設計感，你說有多誘人!

由於採用了最新的E-GMP底盤平台，SEVEN將具備充電速度快與行駛里程長等優勢。據推估，使用350千瓦的專用充電器，只需要20分鐘就能將電力由10％回復到80％，行駛里程則希望能達到480公里

SEVEN目前雖仍是概念車，但設計理念卻是非常實用，相信在相關充電技術更為成熟之後，SEVEN的量產自是可期。