Ｑ1可期？“德車逆勢擴張、豪華車市破25%“
1月景氣翻轉！德車5品牌罕見齊漲，逆勢擴張6.4%地盤是近4個月首見。(文/張維)
超跑車市場景氣都不錯！2022年1月英國Lotus也加入台灣超跑車行列月銷3輛比Aston Martin 2輛高，超跑車競爭態勢起。（圖Exige Sport 390賣出2輛）
2022年1月M.Benz C-Class月銷量694輛是M.Benz所有車款銷量No.1，成功展現全新四門德國豪華轎車魅力。
1月是台灣農曆春節前的購車“夯”月，台灣轎車銷量成績單如何？
2022年1月，台灣轎車銷量3萬5,404輛，同期衰退20%，國產轎車1萬8,599輛，同期衰退24.5%，進口轎車1萬6,805輛，同期衰退14.3%。
2022年1月轎車銷量是近10個月新高。
“1月創近10個月銷量新高！”
較2021年12月成長8.8%，
亦較2020年1月成長3.3%。
據了解，2021年1月台灣轎車銷量4萬4,228輛，是近年來1月最高，也是史上最高單月銷量，頗不容易超越。
2022年1月台灣進口車表現，尤其德國車，讓人眼睛一亮！
據了解，國產轎車同期衰退24.5%，是近6個月最高。進口轎車同期衰退率14.3%，較前3個月改善。在整體市場“成長不易”下，德國車地盤卻出現近4個月首見擴張，超級吸睛。
2022年1月Audi創下585輛月銷量新高紀錄，2021月12月因缺車只賣出70輛。1月全新Q8交出16輛，成績不錯。
德國車5大品牌罕見齊漲，
逆勢擴張6.4%是近4個月首見！
據了解，2022年１月合計5個德國轎車品牌擠進Top20，依序是M.Benz、BMW、VW、Audi、Porsche，5個品牌共賣出7,564輛，市佔率21.4%，不僅銷量同期成長15%，銷量市佔率同期比較更明顯增加了6.4%。
據了解，德國車銷量市佔率在2021年12月同期掉落0.93%，11月同期掉落0.01%，10月同期掉落0.37%。
據了解，德國車以M.Benz銷量市佔率同期增加1.93%最高，其次是BMW增加了1.56%、VW增加了1.53%、Audi增加了1.04%，Porsche增加了0.35%。
BMW排名前進！2022年1月No.6，比2021年1月No.8前進2名。（1月BMW X4賣出348輛，月成長近4倍，跟GLC Coupe競爭市場中）
M.Benz更展現“帶領德國車市逆勢擴張“之勢！
資料顯示，兩者同時在2022年1月“振衰起敝”擺脫過去一季低迷。
M.Benz 讚！
脫離連續5個月雙位數字衰退窘境。
沒錯！德國M.Benz的“逆勢反轉”，最振奮人心。
據了解，2022年1月M.Benz銷量3,173輛，同期成長1.96%，一反過去連續5個月，都是雙位數字同期衰退率的低迷窘境。
而且，還有好消息！
所謂“M.Benz好，豪華車市就好“之說，也再次得到市場驗證。
據了解，2022年1月台灣豪華車Big7（M.Benz、BMW、Lexus、Volvo、Audi、Porsche、Tesla）合計銷量市佔率約25.1%，創下近5個月新高紀錄。
德國車魅力齊揚，1月Porsche銷量526輛，月成長41.4%，Cayenne Coupe銷量300台，比前月成長1.6倍。
據了解，2021年12月台灣豪華車Big7合計銷量市佔率約17%、11月約21%、10月約19.8%、9月約25%。
德國車、豪華車的“逆勢擴張”，比前一季好，似也透露，不景氣散去！2022年台灣車市可期待的是“獲利提升”，而非“銷量成長”？！
此刻，“德國車起、日系車落”，日系車地盤必須重新分配中。
日系車地盤重新分配，
“幾家歡樂幾家愁“。
2022年1月整體日系車銷量和市佔率是同期衰退局勢，競爭更白熱化。
2022年1月在Top20的日系車品牌共計有8個品牌：銷量依序是國瑞、Toyota、裕隆、台本、Lexus、Mazda、中華、Honda，合計銷量2萬2,332輛，市佔率63.1%，銷量同期衰退21.1%，銷量市佔率同期比較則跌落了0.92%。
2022年1月8家日系車品牌銷量市佔率同期比較增加的包括：台本：增加2.29%、Mazda：增加1.37%、裕隆：增加1.08%、Toyota：增加1.05%、Honda：增加0.82%。
1月台本是Top20轎車市佔率同期增加No.1，Fit“微型車”立大功月銷1,128輛，月成長87.4%，單一車款排行No.7，緊追Yaris之後。
銷量市佔率同期減少者包括：國瑞：減少3.88%、Lexus：減少2.44%、中華：減少1.22%。
顯然，日系國產車間有起有落，日系平價進口車有擴張態勢，日系車競爭更白熱化。
日系國產車三陽、台本，仍相當有魅力。
據了解，2022年1月日系國產車如三陽、台本，與當紅德國車M.Benz、BMW、VW，同時是銷量市占率同期成長Top5。
市佔率擴增Top5：
台本、M.Benz、BMW、三陽、VW。
據了解，2022年1月台灣Top20轎車銷量約3萬4,566輛，市占率達97.6%，更舉足輕重。
Top20排名依序是：國瑞、Toyota、M.Benz、裕隆、台本、BMW、福特、Lexus、三陽、Mazda、中華、VW、Volvo、Audi、Porsche、Skoda、Honda、納智捷、Land Rover、Mini。
據了解，2022年1月台灣Top20轎車品牌銷量市佔率同期增加Top5，依序是：台本、M.Benz、BMW、三陽、VW。
銷量同期比較成長Top5則依序是：Honda、Audi、VW、三陽、Mazda。
所以，三陽（Hyundai）和VW同時是銷量市佔率增加Top5和銷量同期比較成長Top5，堪稱“贏家中的贏家”。
三陽Tucson銷量排名已從2021年12月的No.12快速成長到2022年1月的No.9，擠進前10大。
VW的表現更值得賀采。從2021年9月到2022年1月，VW同時是“銷量市佔率增加Top5”和“銷量同期增加Top5”，連續5個月是“贏家中的贏家”。
接下來呢？
2022年Q1有機會
回到2020年Ｑ1。
顯然，2022年1月，台灣在M.Benz等德車逆勢擴張下，德國車、豪華車市走出過去一季低迷，正式揮別2021年Q4不景氣，透露景氣好轉。
可預期的，2022年Ｑ１將比2021年Q4更好，有機會恢復2020年Q1水準，不易追上2021年Q1榮景。~end
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