純電生活，純粹更好，適切生活的都會電動休旅，建議售價219 萬元。

承襲 CMA 平台的車身比例，XC40 Recharge擁有最適都會行駛的車身尺寸與俐落外型，與油車版本相比，XC40 Recharge取消傳統水箱護罩改為空氣力學設計前飾板。

原本放置內燃機的引擎室也換上 31 公升前行李廂；為更有效降低風阻，車身高度與離地高分別降低 0.7 與 3.5 公分，藉以減少風阻強化續航力。

XC40 Recharge 同樣搭載 Google 車載資訊娛樂系統，開放式平台方便車主下載需要的車用 APP。

日常透過 Google 電力里程智慧助理準確運算抵達目的地之剩餘電量與耗能，提前告知駕駛續航里程、充電相關資訊，同時系統具備自我學習能力，為車主打造極具個人化的科技用車生活。

XC40 Recharge採用 CMA 純電平台，提供更安全、更具空間使用效益的電池配置方式。

同時重新設計前方潰縮結構，提升正面碰撞時的安全性，透過下方防撞鋼樑，降低電池遇撞擊所造成刺穿的風險，貫徹品牌矢志強調之行車安全。

Volvo XC40 Recharge P8 AWD 以400V 高壓鋰電池系統提供 78 kWh容量多達 27 個模組組成，可使用150kW 直流快充 (CCS1)，30分鐘可從 20% 電量充至 80%，於短時間內供應超過 300 公里的續航里程。

在縝密的電池控管系統下，高壓電池的使用年限達 10~15 年 (24.6-30 萬公里)；1,500 次深度充放電循環後 SoC (State of Charge，電池電量) 仍保有 80% 電量。

國際富豪汽車除提供 8 年 16 萬公里的電池保固外，全車電池模組可單一拆檢更換，有效降低電池維修費用。

因應台灣市場維修需求，Volvo在台設置標準電池庫房，為車主穩定儲備全新電池組 (非維修整新品)，減少冗長待料時間。

全台服務中心亦比照瑞典原廠規格，完成電動車技師培訓與認證，提供車主最有效率的電動車維修服務，免除「海外備料、異國維修」的長時間等待與不確定性，確保所有電動車主享有售前售後一致性的高規格服務。