缺車潮大廠搶地盤？擴張Top5都是Top10！
3月因俄烏戰爭、日本7.4級地震造成缺車潮，台灣轎車銷量挺住是近4年3月第二高。更吸睛的是，地盤擴張最強Top5都是轎車銷量Top10。(文/張維)
台灣超跑車市還是很夯！Rolls Royce Ghost，2022年3月台灣賣出4輛，同期成長100%！
美國車是3月大贏家！Tesla和福特合計市占率增4.86%，比日系、德國、南韓、歐洲車表現好。福特在台灣排名躍升為No.3，2021年3月為No.6。（3月Focus賣1,340輛，月成長108%）
2022年3月台灣轎車銷量3萬2,561輛，兩個好消息！第一、銷量近4年3月第二高，第二、同期衰退11.14%，比2月同期衰退14.06%、1月同期衰退20%，都見改善。
據統計，3月國產轎車銷量1萬7,993輛，同期衰退1.98%，進口轎車銷量1萬4,568輛，同期衰退20.33%。
2022年3月國產轎車銷量同期衰退率1.98%，是近6個月最低衰退率，可惜進口轎車銷量同期衰退率20.33%，是近3個月最高。
因此，2022年3月台灣轎車市場“國產車起、進口車落”！國產轎車銷量市佔率更進一步為55.26%，創下歷年來3月最高市佔率紀錄。
日系車對決！進口與國產市場挪移中，
台本、CR-V名次大躍進！
據了解，2022年3月，台灣德、歐、日本、南韓等進口轎車，因2月底俄烏戰爭相關汽車零組件廠停工、3/17日本大地震等，產出銳減甚至停工斷鍊。
Toyota集團日本製轎車，如Toyota RAV-4等產出，明顯受到3/17日本7.4級地震停產影響正常供貨。
的確，2022年3月Toyota和暢賣車款RAV-4都出現罕見衰退和銷量名次退後，而同時，主要競爭對手如台本和CR-V，銷量名次立刻攀高。
3月台灣日系進口車缺貨讓國產日系車積極擴張。日系國產車中以台本市佔率同期增加2.74%最吸睛，台本和CR-V排名齊揚到No.2，成為當紅炸子雞。
據了解，Toyota從2021年3月No.2地位降為2022年3月No.4，台本2022年3月升高至No.2，2021年3月是No.4。
單一轎車銷量排名方面，2022年3月RAV-4銷量1,528輛，排名從2022年2月No.2退到2022年3月No.5，2022年3月CR-V為No.2，2月時為No.5。
2022年3月Toyota在台灣轎車銷量市佔率滑落至6.79%，亦是近期罕見低峰，2021年3月為10.2%。
Toyota進口車RAV-4因缺貨銳減，但沒缺貨的Hilux增量中！3月Hilux月賣238輛，比2月成長118.3%。Hilux的單輛獲利應比RAV-4高，或許總銷量較少不代表獲利減少。
有趣的是，2022年3月台灣進口轎車衰退率放大時，進口豪華車Big7同期衰退率卻是近6個月新低！
進口豪華車市銷量市佔率好轉，
與進口車擴大衰退局勢不同調。
德國M.Benz、BMW等豪華車全球缺車浪潮也吹襲台灣？3月台灣豪華車市的變化如何呢？
據了解，豪華車市衰退率改善中。2022年3月台灣豪華車Big7銷量同期衰退6.18%是近6個月最低。
令人驚訝的是，豪華車市銷量市佔率也見好轉。
Porsche是德國豪華車中唯一成長。3月賣682輛同期成長19.4%，Macan 2.0 A7入門車賣278輛是銷售主力。
2022年3月台灣豪華車Big7銷量合計市占率24.94%，比2021年3月23.62%，或者2022年2月的24.15%高。
據了解，豪華車Big7中，市佔率同期成長以Tesla增加2.96%最高，其次是Lexus增加1.9%，和Porsche增加0.54%，市佔率同期減少最多的是M.Benz的減少2.27%，以及BMW減少的1.7%。
Tesla、Lexus、Porsche等成功擴張，應和德國雙B供貨不及有關。
豪華車市占率提升，與進口車市衰退放大情勢不同，足令人鬆一口氣，因為，豪華車市轉好，也代表著台灣轎車市場景氣。
所以，國產車或者豪華車品牌，應是2022年3月台灣Top20轎車品牌主要大贏家？！
答案：是的。而且強者愈強！Top20轎車品牌中，銷量市佔率擴張Top5，都屬於銷量Top10。
強者愈強，市佔率Top5大贏家都屬於Top10！
據統計，2022年3月台灣Top20轎車銷量品牌合計銷量3萬1363輛，佔96.32%，舉足輕重。
Top20中銷量市佔率同期增加Top5，依序是Tesla同期增加2.96%、台本同期增加2.74%、國瑞同期增加2.32%、Lexus同期增加1.9%、福特同期增加1.9%。
Tesla成功擠入Top10！2022年3月Tesla銷量1,633輛，排名No.9，2021年3月為No.13。(Model 3月銷1,633輛，是單一車款No.3)
值得關注的是，Tesla、台本、國瑞、Lexus、福特，這5家市佔率增加Top5，分屬於豪華車或者國產車，也都屬於Top10轎車銷量品牌。
那麼，誰是“贏家中的贏家”呢？誰能是市站率增加Top5，也是銷量成長Top5。
據了解，2022年3月台灣Top20中銷量同期成長Top5，依序是Land Rover 同期成長195.5%、Tesla同期成長116.9%、Lexus同期成長24.3%、台本同期成長20.7%，Porsche同期成長19.4%。
Land Rover如黑馬，連續兩個月擠入銷量成長Top5。Defender柴油車D250入門價頗具競爭力。Defender 3月全車款賣243輛高佔Land Rover 76.7%。
有缺車就有商機？！
4月國產車、豪華車市仍精彩可期
因此，Tesla、台本、Lexus，同樣是銷量市佔率同期增加Top5，也是銷量同期成長Top5，堪稱“贏家中的贏家”。
而2022年首季台灣轎車銷量表現與3月ㄧ致，亦是近4年第二好。
據統計，2022年首季台灣轎車銷量8萬7,969輛，如預期般，比2021年首季10萬4,147輛低，但比2020年首季8萬7,675輛，和2019年首季8萬2,073輛好。
台灣豪華車市景氣轉好，4月轎車銷量預期交出一張不差成績單，豪華車、國產車仍精彩可期。
“有缺車就有商機“？！據說全球越夯的車，等得越久也越貴。但由3月台灣銷量看到，消費者不一定癡癡的等那個“最夯的車”。~end
=======================
作者Vivian Chang (張維) ，於1999年：著台灣第一本”台灣地區汽車產業傳”；2000年至2022年：以專欄作者(Auto Insider Columnist)，為汽車雜誌媒體等撰寫國內外汽車市場分析，包括銷售預測、集團策略、新產品特色、高階經理人理念等。