完美了掀背定義
Skoda Fabia 1.5 TSI 澎湖試駕
你為什麼原本想買掀背小車?
你為什麼後來不買掀背小車?
掀背小車一定小嗎?
透過全新世代Skoda Fabia，以上問題一一解答…我們也聰明了些。(文/Seven Lo 圖/盧昇億)
第四代Fabia尺碼放大，整體車格與氣勢更勝以往。
掀背小車是歐洲人能見度最高的汽車級距，或許稱不上此生摯愛，但可以確定，每個歐洲人一生之中都擁有過、駕駛過、乘坐過掀背小車。
你應該想問，歐洲人高頭大馬為什麼開小車?一來是歐洲都市大多擁有數百年歷史，街道狹窄停車位少，一般代步沒必要大車。
二來是基於”用到哪裡就買到哪裡”的務實民情，歐洲是汽車發源地，經過百年歷史，人人都知道自己要的是什麼。
在台灣，歐洲掀背小車曾經在90年代大暢其行，Peugeot、VW、Opel、Seat、Renault…這些品牌旗下掀背小車銷售熱絡。邁入20世紀，M型化、車價上漲等因素造成不少掀背小車相繼退場。
車尾線條分明、視覺寬廣，儼然是中型掀背車的模樣。
近年受到跨界休旅風潮影響，掀背小車從購車主流轉變為特色族群。我們卻看見有款掀背小車一路走來始終如一維持進化，重點是持續引進台灣，這就是本次主角Skoda Fabia。
軸距加長，空間更大。車身沒有變高，更加修長帥氣。
高CP值歐洲掀背小車
初代Fabia首發於1999年法蘭克福車展，當時Skoda為Fabia提供房車、掀背車、旅行車三款車型，與VW Polo與Seat Ibiza同為PQ24平台。
第一代Fabia於2005年進入台灣市場，數量相當稀少。二代Fabia發表於2008年日內瓦車展，登陸台灣市場時間為2009年，當時提供1.6升MPI自然進氣與1.2升TSI渦輪增壓兩款動力，由於價格策略親民、整體表現紮實可靠，迅速成為國人心目中的優質歐洲小車，高CP值歐洲小車終於再現。
稜角分明的引擎蓋是Fabia特色，整體視覺更具個性與動感。
2015年4月，台灣正式發表第三代Fabia，共有1.6 MPI自然進氣與1.2 TSI渦輪增壓兩種選擇，小改款發表於2018年底。2021年中，第四代Fabia公諸於世，國內發表時間預計為5月初。
全新Fabia哪裡出眾?
第四代Fabia採用MQB A0底盤，具備高剛性、輕量化、空間效率佳等優勢。相較於上代，四代Fabia車身長寬高從3997x1732x1467mm來到4108x1780x1459mm，軸距自2470mm增至2564mm。
光憑數據即知，Fabia不再是傳統掀背小車了。
詩人渡也說:澎湖是用魚、水和風做成。駕著Fabia倘佯其中乃一大樂事。
外觀設計方面，大面積進氣罩、稜角分明的引擎蓋讓Fabia充滿個性與美感。車身側面，車門下方三叉摺線設計靈感源自捷克國旗。橫式尾燈設計跳脫傳統框架，內部的璀璨切割線條根本是水晶藝術創作。
再加上高張力的鳳凰橙車色，一眼難忘。
進入車室，無論是整體質感、科技氛圍、空間機能一一更勝以往。
這根本是跳級資優生!
Skoda完全不把Fabia當成傳統小車看待，各項環節一一升級進階，而且不留痕跡。
如何營造質感?答案是巧妙搭配運用。打開Fabia車門，視線瀏覽儀錶台與出風口，關上車門，發現門內把手玫瑰金色飾板，畫面美不勝收。
每次開關車門，就能欣賞這張美麗的畫面!
關於車室科技，這次試駕的1.5 TSI車型標配了10.25吋數位儀錶以及8吋觸控式多媒體螢幕，內建5種顯示模式切換，只要使用方向盤右側右下按鍵即可操作。
8吋觸控式多媒體螢幕搭載MIB 3作業系統，選單設計為簡單清爽的彩色圖像，辨識度與操作性出色。
座椅與中央扶手採用牛仔布材質及橘色縫線，簡潔清爽。
尺碼放大、軸距拉長的Fabia車室更充裕，前後座與行李廂空間一併受惠。行李廂容量從上代的330公升增加至380公升，後座椅背傾倒後的最大容積從1150公升來到1190公升。
重要的是，後廂空間比以往更為平整，下方還有高低可調底部隔板，完全吻合聰明好用造車原則。
後座椅背傾倒容積來到1190公升，車廂平整更是受用無窮。
1.5 TSI動力充沛而且省油!
這次在澎湖試駕的是頂規1.5 TSI車型(日後還有入階1.0 TSI動力)。這具出力150hp的1.5升四缸渦輪增壓引擎代號EA211 evo，導入350 Bar高壓直噴、連桿軸承採用聚合物塗層、鋁合金汽缸體施以電漿噴塗汽缸壁，以提升燃燒效率、降低運轉阻抗。
輕踩油門，分佈1500rpm~3500rpm間的25.5kgm扭力隨即換來輕盈加速。重踩油門，一躍而上的輕快運轉頗為過癮卻不唐突。
車體剛性更好，搭配150匹動力與18吋胎框，頗有小鋼砲味道。
Fabia行車模式內建節能/一般/運動/個人共4種模式。試車心得如下，市區塞車就節能，中高速行駛則為一般模式，跑山路再用運動模式。
對了，這具引擎還有一套ACT汽缸休止系統，低負載時會主動關閉二、三缸汽門，並停止點火與供油藉此節能省油。ACT汽缸休止系統啟用時儀錶上方會出現ECO符號，但運轉順暢，其實不易感出差異。
1.5 TSI四缸渦輪增壓引擎搭配7速雙離合器變速箱，8秒破百，極速225km/h。
安全方面，Fabia配備相當完整的Level 2智慧駕駛輔助系統，9顆氣囊讓人十足安心。根據2021年公佈的Euro NCAP撞擊測試，第四代Fabia拿下五星最高評價，安全等級凌駕傳統小車。
老實說，第四代Fabia不再是掀背小車(而是中型)，長途旅行也能舒適自在。
如果你喜歡開車，而且是小家庭、頂客族、單身貴族。我想，你應該不希望(不必要)把開車這件事複雜化，此時，一部大得剛剛好的掀背小車是絕佳解答。
試了Fabia，對於小車的定義更為深入，小車不該是倉促狹隘，而是靈活效率。Fabia完美了掀背小車的定義，你我的小日子更愜意。
Fabia 1.5 TSI 主要規格
引擎 1.5汽油渦輪增壓
驅動型式 前置引擎前輪驅動
變速箱型式 7速自手排
最大馬力 150hp/5000~6000rpm
最大扭力 25.5kg.m/1500~3500rpm
0~100km/h 8.0秒
極速 225 km/h
車身尺寸 4108×1780×1459mm
軸距 2564mm
車重 1244kg
輪胎尺寸 前後：215/40R18
基本售價 尚未公佈