一定成為街頭焦點
Kia Stonic 1.0T GT-line
這是個沒有休旅車就沒有幸福的時代，什麼樣的休旅車最幸福?尺碼是第一要素。所以，適合台灣用車環境的跨界休旅大受歡迎，KIA Stonic實力如何?能不能買?試了就知道。(文/Seven Lo 圖/江岱柏)
毋庸置疑，跨界休旅是目前最夯的購車級距，國產、進口、歐系、日系，再加上KIA Stonic，擺在眼前的跨界休旅菜單就像聯合國無國界料理，豐盛無比。
這次試駕的Kia Stonic為小改款，主要賣點是1.0T 48V智慧油電動力，更搭載Level 2的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，還有一點很重要，那就是深受外貌協會喜愛的時尚設計。
靈巧的車身、大膽的用色，想要被看見被注視?就買這台。
當進口車價格等同國產車…
引進台灣市場的Stonic供應1.4時尚版、1.4驚豔版，還有3款1.0智慧油電車型;售價從73.9起跳，最高階的1.0智慧油電GT-line為88.9萬，完全直擊國產跨界休旅。
車尾造型一樣顯眼，非常容易成為路上焦點。
今天試的是最潮、最帥、也是最貴的頂規車型Stonic 1.0T智慧油電GT-line，特立獨行的外型與內裝是標準的都會時尚風格，光是大膽的雙配色，即使置身茫茫車海也能讓人一眼辨識。
重點是，開這部車出門很容易被看見，請安分守矩不要做壞事。
四點式LED日行燈搭配類金屬幾何造型外飾LED霧燈，質感升級不少。
外型上，Stonic GT-line車型給人滿滿活力的正向能量，車頭採Kia專屬的虎鼻式造型水箱護罩，內層搭配黑色格柵，下方三道黃色氣孔、大型網格狀運動化前保桿…等GT-line專屬運動化外觀設計，巧妙運用高反差手法，給人煥然一新感受。
這是全新登場的芎蒼灰車身＋雲雀黃車頂專屬配色。
雙色手法貫穿全場
試駕車款以芎蒼灰為主要車色，再搭配雲雀黃車頂形成特有的專屬配色。加上GT-line車型專屬的鋼琴烤漆外後視鏡，還有17吋雙色切削輪圈配置，用色大膽卻不失優雅協調。
17吋雙色切削輪圈是GT-line專屬配備，造型動感活潑。
來到後方，你會看見亮眼的LED光條式尾燈，還有視覺強烈的霧銀後保下分流器，以及一對鍍鉻矩形排氣尾管。鑲嵌尾門左右兩側分別是Eco Hybrid與GT-Line專屬銘牌，此車搭載什麼動力?等級為何?，一清二楚。
內裝用料其實簡單不複雜，卻能營造時尚豪華，頗有一套!
以簡單呈現精緻 果然是Kia!
注意看，Stonic車室沒有高檔次用料，而是以平價車款慣用的硬質塑膠為主，卻能展現頗為出色的座艙質地!透過類金屬飾板、類碳纖維飾板細節搭配，搭配運動化D-Cut方向盤以及Tiger Nose紋路複合材質座椅，輕鬆呈現舒適與質感。
比照前方進氣罩的Tiger Nose紋路，這套複合材質座椅支撐性高、舒適好坐。
再來是顯示介面，雙環式儀錶搭配4.2吋全彩整合智慧型旅程電腦，車室中央為懸浮式8吋多媒體影音觸控系統，並整合無線連結Apple CarPlay/Android Auto，整體表現中規中矩。如果能再導入中文化，整體實用性會更好。
後廂空間不算寬敞但夠用，適合頂客族、小家庭。
關於實用機能，Stonic在一般狀態下可繳出352公升的後行李廂容量，如果往前打平60:40分離座椅，即可創造1155公升，車廂底部平整，實用性不錯。至於後座乘客空間亦然，不大卻夠用，適合頂客族、小家庭。
全車系標配SAE Level 2自動駕駛分級的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統。
主動安全是Stonic的銷售紅點，全車系標配符合SAE Level 2自動駕駛分級的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，內容包括SCC智慧巡航控制系統、HBA智慧遠近光燈調節系統、LFA車道維持輔助系統(全速域)，與FCA前方主動防撞輔助系統 (含行人、騎士、車輛偵測)…等安全輔助系統。
沒說完，Stonic還搭載了BCA盲區防撞主動煞車輔助系統、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助系統，可幫助駕駛者隨時掌握周遭狀況、降低意外。
重踩油門，一股扭力湧現，雖不強勁但絕對有感。
履行down sizing高效動力概念
油電動力更是本檔重點，這具Mild Hybrid智慧油電動力整合了1.0T-GDi汽油引擎與48V鋰電池，搭配缸內直噴、渦輪增壓、7速雙離合器自手排變速箱，完全符合down sizing高效動力概念。
1.0T智慧油電GT-line能輸出120ps馬力、20.4kg.m扭力，標準的小辣椒。
按下Drive Mode可變行車駕馭系統，即可切換Eco、Sport、Normal模式。Eco模式下，減速、滑行將進行動能回充電池，時速30~120 km/h間放開油門則進入滑行模式，難怪油耗數據能做到出色的19.9km/l。
Sport模式時，電動馬達與引擎一起發力，油門、變速箱反應更加靈敏積極。
如果你就愛雙色時尚
整體來說，Stonic有點是造型吸睛、低盤紮實、操控流暢旅，是標準的Kia作風。至於1.0T與1.4孰優孰劣?1.0T油電動力優於1.4版本，但1.4也足以對應一般使用。1.0T售價較高，結構較複雜，往後維修可能較高。但1.0升低稅金是無可取代的絕對優勢。
再者，這套三缸引擎怠速運轉震動明顯，但只要一起步，這問題就不存在。以上是理性因素，如果你對雙配色一見鍾情，不必懷疑，就是GT-line。
Stonic 1.0T GT-line主要規格
引擎 1.0汽油渦輪
驅動型式 前置引擎前輪驅動
變速箱型式 7速自手排
最大馬力 120ps/6000rpm
最大扭力 20.4kg.m/2000~3500rpm
平均油耗 19.9km/l
車身尺寸 4140×1760×1520mm
軸距 2580mm
輪胎尺寸 前後：205/55R17
基本售價 88.9萬