2022年6月台灣轎車銷量分析

「2022年上半年最好的一個月」?

總轎車同期成長17.31%脫離連衰8個月陰霾

6月，“同期比較”最出色!包括“總市場“、”國產車“、進口車”，“同期比較”都是2022年上半年最好的一個月! 但是，這不代表景氣好，為什麼呢？（文/張維）

6月超跑車Big7合計106輛也是今年首6月最佳成績。Rolls Royce賣7輛同期成長75%，相當不錯。預期Rolls Royce將月銷破10輛創台灣新高紀錄。（Phantom series-2 相當吸睛）

2022年上半年銷量市佔率同期成長月份最多首推美國車（福特和Tesla）。從2月到6月連續擴張5個月，氣勢如虹。（Focus榮登6月單一車款銷量No.2是全新紀錄）

2022年6月，台灣轎車市場“銷量同期比較”超吸睛！

據了解，2022年6月台灣總轎車銷量2萬6,477輛，同期成長17.31%，是近9個月第一次銷量同期成長。也代表著，台灣轎車銷量同期比較，終於脫離連續衰退8個月陰霾，從谷底爬起。

不僅如此，國產轎車銷量同期比較更創下45%、近17個月高峰。據了解，國產轎車銷量1萬3,195輛、同期成長率45%，“45%同期成長率”創下近17個月最高紀錄。

6月台本賣2,073輛，同期成長110.46%，是Top20轎車No.4，也是前10大品牌成長率最高者。（CR-V月銷1,116輛，贏過對手RAV-4的967輛，扳回一城）

6月Subaru同期成長178.3%，是日系進口車罕見高成長者。與CR-V是對手的Forester賣113輛、同期成長71.2%。

進口轎車銷量1萬3,282輛，同期衰退1.38%，“1.38%同期衰退率“也表現不俗，是近6個月衰退率最低。

因此，2022年6月台灣，包括“總轎車市場”、“國產轎車”、進口轎車“，這3個轎車銷量的“同期比較”，都是2022年1到6月中最佳表現月份。

好喔！

2022年Q2 銷量“同期比較”，

也比Q1改善。

據了解，2022年Q2也沾6月的光，“同期比較”比Q1好。

2022年Q2總轎車銷量8萬208輛，同期衰退3.24%，其中國產轎車3萬9,975輛，同期成長10.92%，進口轎車4萬233輛，同期衰退14.13%。

2022年Q1總轎車銷量同期衰退15.53%，國產轎車同期衰退13.39%，進口轎車同期衰退17.88%。

國產轎車在Q2同期成長10.92%，優於Q1的同期衰退13.39%。整體轎車銷量在Q2同期衰退3.24%，也比Q1的15.53%同期衰退率為低。

那麼，在「2022年上半年同期比較最好的一個月」裡，哪些轎車品牌表現特別突出呢？

據統計，2022年6月台灣Top20轎車銷量合計占總市場約95.84%，仍舉足輕重。

國產轎車近17個月首見強勢擴張，

市佔率擴增Top3-100%是國產車，

而國產轎車銷量大廠，展現了罕見的擴張態勢。

據統計，2022年6月台灣Top20轎車品牌銷量顯示，銷量市佔率同期擴增Top5，依序是國瑞擴增3.72%、台本 3.47%、福特2.01%、BMW 1.96%、Volvo 1.3%。

而國瑞、台本、福特，同時也是2022年6月轎車銷量前4大品牌。

沒錯，這很罕見！台灣Top20轎車品牌銷量市佔率Top5前3名都是國產車，是近17個月首見。上一次是2021年1月，前3名依序是國瑞、福特、三陽。

銷量同期成長率Top5，則依序是Subaru的178.3%、Volvo的119.94%、Land Rover的117.07%、台本的110.46%、福特的61.77%。

Volvo是6月進口車大黑馬，唯一進口車是銷量同期成長Top5和市佔率擴張Top5，堪稱贏家中的贏家。（XC60月銷269輛，同期成長1.5倍！）

Land Rover Evoque受台灣消費者青睞，6月賣174輛，同期成長2.1倍，是Land Rover同期成長117%成長主力。

所以，台本、福特、Volvo，既是銷量市佔率同期擴增Top5，也是銷量同期成長Top5，堪稱“贏家中的贏家”。

贏家中的贏家：台本、福特、Volvo，

Volvo是進口車也是豪華車“黑馬”，

Volvo是“贏家中的贏家”唯一進口品牌，堪稱進口車6月黑馬。

據了解，2022年1到6月，Volvo是第一次擠進銷量市佔率Top5和銷量同期成長Top5。

在豪華車big7銷量同期衰退下，Volvo也是豪華車市黑馬。

據了解，2022年6月台灣Big7豪華車銷量7,098輛、同期衰退2.85%，銷量市佔率26.81%、同期掉落5.56%。

除了Volvo，BMW、Audi，亦是豪華車big7中罕見銷量同期成長者。

2022年6月以Volvo銷量同期成長120%最高，其次是BMW的53.75%同期成長率，和Audi的13.08%同期成長率。

如Volvo XC60，BMW X4等，6月銷量排行都有大躍進，是成長動力。

豪華車是進口車M/S滑落主因，

M.Benz、Lexus市佔率掉落引人憂心，

可惜豪華車Big7衰退多於成長，以M.Benz的34.19%同期衰退率最高，Lexus的29.05%居次，另外如Tesla同期衰退11.41%，Porsche同期衰退7.52%。

M.Benz和Lexus等，因供貨不及等，是豪華車Big7銷量與市佔率同期下滑的主因，據了解，兩大品牌各讓出4.68%、2.92%市佔率。

M.Benz是2022年6月台灣Top20品牌中銷量市佔率同期跌落No.1，Lexus的4.46%市佔率，幾乎可說是2018年以來最低紀錄。

2022年6月台灣進口轎車銷量市佔率同期掉落9.51%，而豪華車Big7銷量市占率同期掉落5.56%，頓成進口車市佔率跌落主因。

雪上加霜的是，豪華車市Big7銷量同期比較連續第二個月出現衰退。

Toyota進口車款也有供貨不及影響，同期衰退1.15%。所幸Camry進口轎車尤其Hybrid銷量逆勢躍進，6月賣178輛，同期成長1.2倍。

南韓車也在2022年上半年出現擴張優勢，分別在4、5、6連續3個月市佔率同期增加，6月三陽Tucson賣出324輛，同期成長達3倍。

好險，7月是農曆7月前的旺月，轎車市場大餅會成長、也會重新分配。預計美國車、韓車繼續擴張，日系國產車可奮力一搏，非德國歐洲車有機可趁，白熱化競爭仍精彩可期。~end

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