哇!就是要進口車?!
進口車締創近10個月最佳同期成長率
2022年10月進口車同期成長15.09%創10個月最佳,擴張Top5也創新紀錄全部是進口車。
是嗎,Q4不畏缺車也將掀起進口車成長風潮?!(文/張維)
Lamborghini CEO Stephan Winkelmann近期表示,未來18個月訂單接滿以Urus為主。10月Lamborghini賣13台成長116.7%,超跑Big7成長No.1。
2022年10月,有進口車罕見好消息。
據統計,2022年10月台灣轎車銷量3萬104輛、同期成長1.99%,國產轎車銷量1萬4,923輛、同期衰退8.6%,進口轎車銷量1萬5,181輛、同期成長15.09%。
10月Volvo成長47.8%、擴張3.7%,豪華車Big7成長No.1。(XC90年底改款前衝量,B5 AWD賣126輛同期成長41.6%)
10月Top20成長、擴張品牌集中No.11到No.17,非大量生產品牌崛起。(Land Rover Defender賣178輛,同期成長3倍)
進口車創近10個月最佳同期成長率,
衝破半數江山、多爭得近6%市場,
較引人注目的應是進口轎車銷量同期成長率。
據統計,2022年10月進口轎車銷量同期成長15.09%,是2022年1到10月最佳,成功反轉過去至少7個月有雙位數字同期衰退頹勢。
據了解,2022年1月、2月、3月、4月、5月、7月、9月,進口轎車同期衰退率均落在13.24%到20.33%間,買氣普遍受到全球缺車影響,相當低迷。
另外,2022年10月台灣進口轎車同期成長也是近3年10月第一次「逆轉勝」。資料顯示,2021年10月進口轎車銷量同期衰退15.26%、2020年10月進口轎車同期衰退20.8%。
「國產、進口」的「土、洋」比例,因此有了變化。
據了解,2022年10月為「49.6:50.4」,2021年10月為「55.3:44.7」,進口轎車一舉多得了5.7%市佔率,5.7%銷量規模約介在Mazda和福特月銷量。
綜觀Top20轎車品牌銷量市佔率同期增加Top5與銷量同期成長Top5,也都是進口車的天下。
Mazda是Top10品牌中唯一「贏家中的贏家」。CX-5名次大躍進!2022年10月排名No.8,2021年10月的No.15,前進7名。
EVs是南韓車擴張關鍵。10月Kia EV6賣197台,同生車Hyundai Ioniq 5賣7台。Kia連續第二個月「贏家中的贏家」。(EV9 concept,預計2023年量產)
今年第一次,
市佔率擴張Top5、
同期成長Top5、
100%是進口車。
今年第一次,Top5贏家都是進口車。
據統計,2022年10月台灣Top20轎車品牌銷量合計2萬8,957輛,市占率96.19%仍舉足輕重。
其中,銷量市佔率同期擴張Top5,依序是Mazda的同期擴張2.11%最多,其次,M.Benz的1.21%、Skoda的1.20%、Kia的1.17%、Volvo的1.00%。
而銷量同期成長率Top5,則以Kia的銷量同期成長率218.47%最多,其次,是Land Rover的145.93%、Skoda的84.86%、Suzuki的82.26%、Mazda的73.24%。
因此,Mazda、Skoda、Kia,既是銷量市佔率同期擴張Top5,也是銷量同期成長Top5,堪稱「贏家中的贏家」。
這也是今年首10月第一次,銷量市佔率擴張Top5、銷量同期成長Top5,100%都是進口車。
10月Skoda成長84.9%比老哥VW成長26.7%高。Karog賣207輛是新擴張力,之前稱Yeti,同集團對手T-Roc成長50%,小型SUV市場看俏。
10月裕隆Kicks賣1,154輛是小型SUV No.1,月市佔率增加1.21%是Top30轎車中第二名,為國產車爭得面子。
「M.Benz好、豪華車市好!」
同時創首10月最佳同期成長率!
進口車市的榮景也反映到進口豪華車市身上。
據統計,2022年10月台灣豪華車Big7銷量6,481輛,同期成長11.03%,是今年首10月中同期成長率最佳成績。
而弔詭的是,2022年10月M.Benz也創下近10個月最佳同期成長率。又一次,「M.Benz好、豪華車Big7就好」。
據統計,2022年10月M.Benz銷量同期成長22.15%,是首10月最佳,2022年5月、6月、7月、8月、9月,曾連續5個月出現雙位數字同期衰退率。
10月M.Benz以2,206輛奪回豪華車一哥,創近10個月最高同期成長率。(GLA賣462輛,名次衝上No.14,入門車GLA 180佔58%)
Reuters報導Toyota 10月產出因半導體缺貨再調降6%,日本產RAV-4的供貨因此不足。(10月RAV-4 賣1,709輛,同期衰退32.5%)
豪華車市擴張中,
需積極爭取大餅,
除了M.Benz,Volvo表現也傑出。
據了解,2022年10月Volvo銷量971輛、市佔率約3.23%,創下2022年首10月最高市佔率紀錄。
Volvo奮力爭取豪華車No.4。2022年首10月Volvo 6,953輛、仍小輸Tesla 6,995輛,兩者競爭白熱化。
據聞,Lexus、Tesla等豪華進口車仍有缺車之苦,但是2022年10月豪華車Big7銷量市佔率21.53%,比2021年10月的19.78%多了1.75%,其中以M.Benz市佔率同期擴張1.21%最多,Volvo同期擴張1.00%居次。
也代表著,豪華車市擴張中,需積極爭取市場大餅。
據了解,2021年Q4台灣進口車銷量低迷,與全球缺車有關。所以,2022年10月,進口車交車逐漸順暢,同期比較明顯成長,接下來,除了不可預知的變數也應該如此,而且,先搶先贏。~end
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作者Vivian Chang (張維) ,於1999年:著台灣第一本”台灣地區汽車產業傳”;2000年至2022年:以專欄作者(Auto Insider Columnist),為汽車雜誌媒體等撰寫國內外汽車市場分析,包括銷售預測、集團策略、新產品特色、高階經理人理念等。