無以倫比最佳5月誕生！
「日本進口車」惦惦吃三碗公市佔率擴張無敵手？！
2023年5月，誰與我爭鋒？
總銷量、進口車、國產車銷量、以上所有同期成長率，6數字全部創下近6年5月最高！幾乎可以確定，近6年最佳Q2即將現身？！（文/張維）
5月Bentley台灣賣27台同期成長28.6%， Bantayga佔Bentley全球銷量42%，台灣約18.5%。（5月Bantayga EWB甫推出便賣2台，堪稱最奢華SUV）
如果有一個月，每一個數字都是歷年同月最佳，是否令人驚艷？
據了解，2023年5月轎車總銷量3萬5,587輛，同期成長43.46%，國產轎車銷量1萬5,989輛，同期成長33.11%，進口轎車銷量1萬9,598輛，同期成長53.17%。
相當令人驚喜，包括總轎車銷量、國產轎車銷量、進口轎車銷量、總轎車銷量同期成長率、國產轎車銷量同期成長率、進口轎車銷量同期成長率，這6個數字，都是近6年5月最高紀錄。
5月，M.Benz、豪華車Big7、進口車、國產車、全市場都有雙位數字同期成長率，景氣暢旺高於預期。（5月Mercedes GLS 600 Maybach售出一台，超吸睛）
Lexus不僅5月以3,013台贏得台灣豪華車No.1，首5月1萬3,942台，預期將穩居2023年豪華車龍頭寶位。（5月RX350賣584台同期成長135.5%）
在這一片高成長聲浪下，
誰能拔得頭籌呢？
這是極罕見的，Top5沒有德國車，或者其他歐洲車。
據了解，2023年5月台灣Top20轎車品牌銷量共約3萬3,570輛，佔94.33%，舉足輕重。
Top20依序是：國瑞、Lexus、台本、Toyota、M.Benz、福特、BMW、裕隆、三陽、VW、Tesla、Mazda、中華、Skoda、Skoda、MG、Kia、Volvo、Porsche、Subaru、Suzuki。
以日系車銷量佔52.68%最高，其次德國車17.41%、美國車9.11%、南韓車6.93%，以及其他歐系車8.2%。
其中，銷量市佔率同期擴增Top5，依序是Lexus：同期擴增3.23%，MG（中華代工）：2.9%，Kia：1.75%，三陽：1.6%，Mazda：1.34%。
銷量同期成長Top5依序是：Kia：同期成長295.93%，Suzuki：234.92%，Lexus：131.95%，三陽：131.63%，Mazda：127.61%。
是的，MG沒有同期比較。
如不包含2022年9月甫新加入的MG，2023年5月Top20中的銷量市佔率增加和銷量同期增加Top5，厲害！100%由「進口日系車」和「南韓車」包辦。
國產南韓車三陽，或進口南韓車Kia，同是5月「贏家中的贏家」！5月Kia Carnival賣483台，雙生車三陽Hyundai Custin賣684台，成功擴張150萬元左右7人座MPV銷量。
5月同期擴張與同期成長均是Top5的Mazda，在日本也高成長169.5%，全球競爭力起。5月CX-5賣534台，同期成長3.3倍，躍居Mazda暢賣No.1車款。
酷！日本進口車、南韓車對決Top5 ?！
從「贏家中的贏家」看到車市新趨勢？
據了解，2023年5月Top20中既是銷量市佔率擴張Top5，亦是銷量同期成長Top5，一共有Lexus、Kia、三陽、Mazda這4家，也就是「贏家中的贏家」。
這是2023年1到5月首見，由「進口日本車」和「南韓車」100%包辦「贏家中的贏家」。
Lexus、Mazda 這2家屬於「進口日本車」; 三陽（國產南韓車）、Kia（進口南韓車）這2家屬於「南韓車」。
據了解，如2023年4月Top20「贏家中的贏家」有Lexus、三陽、VW、Skoda。
值得注意的是，市佔率變化方面，「進口日本車」是大贏家。
2023年5月「進口日本車」同期增加了3.05%，「南韓車」中的「國產南韓車三陽」同期增加1.6%，「進口南韓車Kia」同期增加1.75%。
不過，弔詭的是，2023年5月Top20中「日系車」銷量市佔率滑落到新低點。
這是怎麼一回事呢？
5月台本同期成長39.2%是國產日系車中表現最佳。HR-V賣758台，相較2022年5月只賣6台，或者2023年4月的123台，都是「大躍進」。
5月福特Focus在轎車排名大放光彩，賣1,352台躍居轎車銷量No.1，Wagon ST Line賣861台是主力。4月Focus名次在國瑞Altis、Yaris之後。
5月No.27的Nissan也同期成長達234%，代表「進口日本車」有擴張潛力？！X-Trail e-Power供不應求下交車58台，佔Nissan一半銷量。
詭異！
「進口日本車」和「日系車」
市佔率朝兩極化發展？！
沒錯，2023年5月「進口日本車」市佔率擴張，但是，弔詭的是，「日系車」市佔率卻創下新低。
據統計，Top20中進口日本車市佔率，從2022年5月的17.7%，擴增至2023年5月的20.75%，增加了3.05%。
不過，在進口日本車市佔率增加時，國產日本車市佔率同期比卻下滑7.1%。
要小心！「日系車」市佔率是持續滑落中。
據了解，2023年5月Top20中「日系車」銷量市佔率約52.68％，比2022年5月的56.73%少了4.05%，也比2023年4月的54.76%月掉落2.08%。
據了解，因為同屬於日系車的國產日本車市佔率下滑幅度高於進口日本車市佔率揚升所致。
從Toyota集團看發展趨向？！
據了解，Toyota集團銷量佔台灣30%強，是No.1。2023年5月，國瑞銷量市佔率同期滑落5%，Lexus同期擴張3.23%。這與「國產日本車市佔率滑落，進口日本車市佔率爬升」現況。
「日本進口車擴張潛力特別吸睛」！應與近期日圓貶值讓「日本製造重新崛起」趨勢有關，頗值得進一步觀察。
5月中華代工英國MG成績亮眼，HS賣1,032台，月成長40.6%。MG HS因價格具競爭力在歐市對Skoda Karoq造成不小威脅。
5月德國VW是所有德國車同期成長最高為91.83%，Tiguan賣927台，比2022年5月170台大幅同期成長4.5倍。
值得期待～
「最棒Q2」即將現身？
5月比4月好，真是好消息。
2023年5月台灣轎車銷量是連續第4個月雙位數字同期成長，同期成長率43.46%，更是創下近6年5月最好，也可以說「傲視全球」。
據了解，2023年5月美國輕卡銷量同期成長22.9%，印度同期成長13.99%，日本同期成長25%，德國同期成長19.2%，法國同期成長12.9%等。
這是超乎預期的，2023年5月比2023年4月表現更好。
據了解，5月有6大殊榮，比4月的4大賞更突出。5月比4月多了國產轎車銷量與同期成長率是近6年5月最佳殊榮。
相信，2023年6月不負眾望，繼續由進口車領軍擴張，交出一張不錯成績單，此刻，幾乎可以確定，近年來最佳Q2即將現身。~end