「鬼月」度小月下～
歐洲車躍升為日車、韓車的頭號勁敵?！
2023年8月進入農曆7月，「度小月」下，歐洲車反而傑出，銷量同期擴張5.59%，地盤擴張No.1，日本進口車3.19%是No.2。（文/張維）
歐洲超跑更吸睛！8月義大利Ferrari賣17台同期成長142.9%，ROMA月賣8台，佔47%是銷量主力。
8月英國McLaren賣10台創下2023年首8月最高月銷量，同期成長233％是超跑Ｂig7中No.1。（ARTURA賣7台佔70%）
2023年8月銷量不若預期？慶幸「挺住」了近3年最佳8月紀錄。
據統計，2023年8月台灣轎車總銷量2萬9,305輛，同期成長3.7%，國產轎車1萬3,806輛，同期成長1.51%，進口轎車１萬5,499輛，同期成長5.73%。
8月Toyota扳回一城！市佔率同期擴張2.65%是Top20中No.2，進口車No.1。RAV4賣1,825台擴張3.5%是大功臣。
8月Volvo頗有黑馬之姿！銷量名次從2022年8月的No.13躍升2023年8月的no.8，前進9名是Top20中No.1。市佔率同期擴張1.32%也擠身Top5。
三陽（Hyundai）連續6個月（3月到8月）擠身Top20品牌市佔率擴張Top5，持續且具有優勢的擴張力難得一見。Tucson賣360台同期成長102%。
為何2023年8月轎車銷量同期成長率低於預期？
據了解，2023年8月16日進入農曆7月（俗稱鬼月），因台灣有「農曆七月不宜買賣車」習俗，因此，8月約有15天平常日可買賣車。
據了解，2022年8月1日到26日都屬於農曆7月，該月非農曆7月平常日只有5天。
因此，2023年8月比2022年8月非農曆7月的平常日，多了3倍，轎車銷量同期成長只有3.7%。
幸好！挺住近3年8月最佳。
由Q4決定台灣能否超越「疫後復甦」？
所幸台灣仍保有「疫後復甦」榮景。
據了解，2023年8月，轎車總銷量、國產轎車銷量、進口轎車銷量，這3個數字，都是近3年8月最佳紀錄。
據了解，台灣與全球大轎車市場2023年「疫後復甦」，「近3年最佳」預測接近。
據「JATO」近期分析歐市轎車市場表示，2023年將是疫情後復甦第一年，銷量應可創下近3年最佳，但因爲加速推動電動車，車價上揚等，不容易恢復2020年或者之前榮景。
不過，台灣仍有機會更好，創5年最佳年銷量？為什麼呢？
據統計，2023年首8月台灣轎車銷量26萬1,897輛，不僅近3年最佳，也超越2020年首8月、2019年首8月。
據了解，2023年9月仍半個月落入「農曆7月」，相對2022年9月已脫離農曆7月，預估2023年9月轎車銷量同期成長率恐怕比2023年8月還低。
所以，期待2023年Q4台灣轎車銷量能恢復首7月榮景，延續近5年同期最佳紀錄。
「ＪＡＴＯ」分析，歐市2023年難恢復2020年疫前水準，主因如推動更高價的電動車。據聞上半年No.1Model Y比No.2 Dacia Sandero貴231%。
8月Porsche是德國車中成長No.1，賣340台同期成長128.2%。Taycan賣94台同期成長5.7倍，其中GTS車款賣15台，吸睛！
電動車是成長火車頭？8月Kia EV6賣61台，同期成長14倍。8月Kia賣695台，連續第3個月贏過Skoda。2023年首8月仍是Skoda贏過Kia。
8月Top20轎車品牌表現，最吸睛的，
莫過於「歐洲車的成功擴張」。
「歐洲車」興起，與某些品牌想走「賣越少、賺越多」策略有關？但是，弔詭的是，Tesla近期降價想搶更多市場？
據統計，2023年8月台灣Top20轎車品牌銷量共計2萬7,558輛，市占率94.04%，舉足輕重。
據統計，2023年8月Top20歐洲車合計銷量3,216輛，市佔率10.97%，計較2022年8月的5.38%，同期擴張了5.59%。是所有國別車中擴張No.1。
據了解，2023年7月Top20品牌國別銷量同期擴張No.1是南韓車的3.87%，No.2是德國車的3.17%，No.3是日本進口車的1.88%，歐洲車排名第4，同期擴展1.39%。
日本進口車擴張力不容小覷！8月Nissan賣154台同期成長3.5倍！Altima轎車賣68台佔44%最高。
日本國產車也有好消息！8月台本（台灣本田）賣2,134台追過Lexus是品牌No.3，同期成長4.1%高於全市場3.7%。6代改款CR-V賣1,052台，同期成長12.9%是功臣。
歐洲車好消息不斷。
據了解，2023年8月Top20中歐洲車10.97%銷量市佔率，也創下最高月銷量市佔率紀錄。
2023年8月同期擴張No.2是進口日本車，同期擴張3.19%; No.3是南韓車同期擴張2.91%。
如由2023年8月市佔率同期擴張Top5，也看到歐洲車、進口日本車、南韓車「贏家之姿」。
據了解，2023年8月Top20品牌市佔率同期比較增加Top5，依序是：MG：市佔率同期增加3.68%，Toyota：2.65%，Lexus：2.17%，三陽：1.73%，Volvo：1.32%。
歐洲品牌＋中國新東家=
日本車、南韓車的頭號勁敵？！
MG這款英國歐洲車的全球競爭力令人驚艷。
據了解，2023年上半年MG在歐洲賣出10萬4,300輛，是市佔率擴張No.2，僅次於Tesla。
據了解，英國MG由台灣中華汽車代工生產，MG的東家是中國上汽集團，自2022年9月開始在台灣量產，因此，2023年1月到8月，市佔率代表同期擴張率。
如比較Top20品牌
銷量名次變化，2023年8月黑馬是誰呢？答案是Volvo。
據了解，2023年8月Volvo銷量排名No.8，名次同期比較前進9名是Top20中No.1。2021年10月中國吉利集團取得瑞典Volvo汽車。
8月，歐洲車的擴張，尤其有中國東家的歐洲品牌，表現超亮眼。~end
===================
作者Vivian Chang (張維) ，於1999年：著台灣第一本”台灣地區汽車產業傳”；2000年至2023年：以專欄作者(Auto Insider Columnist)，為汽車雜誌媒體等撰寫國內外汽車市場分析，包括銷售預測、集團策略、新產品特色、高階經理人理念等。