報告 發現新物種!
Peugeot 408 試駕
如果你總是以為法國車很浪漫，你沒有錯，但仍需要更新一些觀念。除了浪漫，新世代法國車還有許多層出不窮的想法與視角，看看Peugeot 408就明白了。(文/Seven Lo 圖/江岱柏)
408是Peugeot品牌史上的全新創作，一出場就是豔驚四座。
為什麼說Peugeot 408是全新物種?首先是級距，這是2022 年 6 月正式發表全新斜背轎跑，是C Segment中的fastback車型，集合跑格、休旅、個性、機能…各項元素，並呈現出強烈視覺意意象，稱得上是Peugeot的全新創作。
長軸距、短後懸吊，A柱下方鑲上雄獅2D圖樣盾形徽章，氣宇軒昂。
408基礎為PSA集團旗下EMP2模組化平臺，首波提供PHEV與汽油動力，之後再發表純電版本。歐洲市場主力以純電車型為主，Peugeot台灣總代理寶嘉聯合導入1.2升3缸汽油渦輪引擎動力。車型分成GT Premium、GT、Allure等車型。
厚實車尾造型帶來運動意象，由上往下的設計層次分明且豐富。
本次試的是GT Premium車型，選配Cielo全景式染色天窗、黑色Nappa皮革座椅、Night Vision夜間駕駛視覺輔助。台灣市場更加碼新增駕駛、前乘客電動座椅(前後調整、椅墊高度、椅背傾斜)、雙前座4向電動腰靠、3段電熱、8種按摩功能。
GT車型水箱護罩造型採用放射條設計，霸氣十足。
與眾不同的貓科動物姿態
低扶上揚的造型設計，408絕對能讓你一眼辨識。外觀方面，Peugeot 408採用最新家族設計語彙，強烈的運動跑格、貓科生物的姿態，充分彰顯法國設計師的敢做敢當。
獅牙造型晝行燈是一大特色，遠遠觀望宛如一把光劍。
最讓人引向深刻的是水箱護罩，GT車型水箱護罩造型為縱向放射狀，搭配獅牙造型晝行燈，霸氣十足。入門Allure車型水箱護罩設計平實，但不失巧秒。整部車充滿鮮明摺線，車身下緣採用 Two-Tone 混搭設計，你可以認為是粗獷，也可以歸類為越野，反正，大有跨界休旅架勢就對啦
這是新世代PEUGEOT i-Cockpit®，緊湊的小直徑方向盤同時兼顧了駕駛樂趣與駕駛視覺。
歡迎來到法國
進入駕駛座艙，小盤徑方向盤告訴我”welcome to France”，位於前方的方向盤縮減，相形之下，駕駛視野變得較為寬廣，視覺清爽一些。接下來是i-Cockpit座艙設計，正前方的數位儀表、車室中央10吋全彩觸控螢幕，還有e-toggle電傳線控撥動排檔控制，為408帶來高感度科技氣息。
小盤徑方向盤、3D立體投影式儀表，駕駛訊息呈現清晰直覺。
GT車型標配3D Quartz立體投影式抬頭顯示儀表、虛擬按鍵觸控面板，還有TomTom導航系統，這項導航為繁體中文顯示，並支援路況即時更新及測速照相警示，蠻好用的。試車之前，原廠人員還特地進行教學示範，因為，法國人想的確實不太一樣。
原廠使用的是TomTom導航系統，具備繁體中文顯示、支援路況即時更新及測速照相警示。
別太擔心，搞懂操作邏輯與順序即可上手。操作虛擬按鍵時，你可以在此設置個人化設定，在螢幕上設立6個虛擬按鍵選項，這6個虛擬按鍵相當於快捷鍵。如果想更換項目，長按面板即可。這項設計看似獨特，事實上具備高度巧思，這就是法國車與眾不同之處。
軸距長達2787mm，408後座乘坐表現相當不錯，空間方正，頭部並無嚴重壓迫感。
進入後座，發現空間架構頗為方正，往後滑落的車頂線條設計不至於造成後座壓迫。機能方面，一般狀態下的行李廂容量為536公升，後座椅背前傾就是 1611公升。中央設有滑雪板通道設計，可放置長達1.89公尺長形物件(運動或露營用品)。
選擇定速巡航之後再按下Ok按鍵，系統開始作動，整體操作無違和。
一應俱全的安全科技
Peugeot為408標配ADAS先進科技系統，以具備Stop&Go的ACC主動式定速巡航系統掛帥，加上FCW前方碰撞預警、LKA車道維持系統、LPA車道保持、SLI速率掃描辨識、進階號誌辨識、RCTA後方車流警示、TPMS胎壓偵測、EPB 電動駐剎車、BSM長距離盲點偵測系統…安全防護演出在水準之上。
408全車系配置1.2升3缸渦輪汽油引擎，搭配EAT8智慧型8速手自排變速系統。
省稅金之down sizing環保動力
引進國內的408全車系搭載1.2升3缸渦輪汽油引擎，顯然是為了符合台灣消費者偏好低排量、低稅金的用車需求。
排檔設計一樣遵循簡約原則，小小的排檔鍵，稍加適應就能上手。
這顆引擎可提供130 匹最大馬力、23.5kg.m最大扭力，數據上確實不起眼，實際駕駛則是尚稱夠用，至少在試車這天，我們以不拚快不吞罰單的正常駕駛為前提，408一路順暢好開。
408著重的是低速反應，而非高速衝刺。若不刻意求快，這就是好車。
車上還有Eco節能、Normal標準與 Sport運動3種駕駛模式。小排氣量引擎具備低省油、省稅金等過人優勢，絕對可以對應多數人的用車需求，因為台灣多數人居住於都會地區。
可以省一點，可以帥一點，408無非是接地氣的新世代法國車。
408 GT Premium主要規格
引擎 1.2升渦輪汽油
驅動型式 前置引擎前輪驅動
變速箱 8速手自排
最大馬力 130hp/5500rpm
最大扭力 23.5kgm/1750pm
車身尺寸 4687/1848/1478mm
軸距 2787mm
車重 1455kg
輪胎尺寸 前後205/55R19
售價 156.9萬