小成長帶來大驚喜?!

MG、裕隆、Tesla、Skoda、Lexus是擴張贏家。

以「Pleasantly surprised(驚喜)」來形容2023年9月台灣轎車銷量成績最適合,而且,精彩表現為何與Top13品牌有關?(文/張維)


9月義大利超跑Lamborghini賣15台同期成長200%是超跑Big7 No.1,URUS S賣8台深受台灣消費者青睞。(圖URUS SCV12)


9月超跑Big7連續第4個月市佔率擴張。Maserati銷量No.1衝出68台,市佔率擴張是Big7 No.1,Grecale Trofeo賣13台,8月賣1台。

為何2023年9月轎車同期成長4.4%,如此令人驚喜?!

據了解,2023年9月轎車總銷量3萬280輛,同期成長4.4%。國產轎車1萬4,206輛,同期成長1.67%,進口轎車1萬6,074輛,同期成長6.93%。

農曆7月罕見落在2023年9月上半旬,2023年9月幾乎有一半時間有民俗月不利交車,而2022年9月已完全脫離農曆7月,因而,2023年9月同期比較竟然成長4.4%,頗令人驚喜。





9月國產車中以裕隆表現最出色,同期成長54.85%,市佔率擴張2.27%都是Top20中Top5,新款X-Trail月賣1,225台,與RAV4只有5台之差,名列No.4。



9月Top20中進口轎車以Kia同期成長99.42%最高。Sportage 4WD賣239台,是Kia銷量主力。



9月Tesla是豪華車Big7大贏家。銷量成長87.75%,市佔率擴張1.82%,都是Top20中Top5。9月Model S賣210台,月成長2.8倍。


近3年最佳Q3、

歷年最佳首9月 ,

好消息接連出爐?!


同時,Q3、首9月也有好消息。

據統計,2023年Q3轎車銷量9萬5,192輛,同期成長7.97%,國產轎車4萬4,664輛,同期衰退0.53%,進口轎車5萬527輛,同期成長16.8%。

據了解,2023年Q3的轎車銷量總成績、進口轎車銷量,這兩個數字都是近3年最佳紀錄。

更棒的是,2023年首9月總銷量、進口轎車銷量,均創下歷年首9月最佳成績。

據了解,2023年首9月轎車銷量29萬1,876輛,同期成長13.87%,國產轎車13萬5,720輛,同期成長2.86%,進口轎車15萬6,156輛,同期成長25.55%。





9月Top20中「進口日本車」罕見市佔率同期滑落3.24%,但Lexus一支獨秀,市佔率同期擴增1.22%,是Top20中Top5。RX賣368台同期成長80.39%。



9月Skoda交出「贏家中的贏家」漂亮成績單。首9月Skoda賣7,000台,已超越2022年6,600台銷量。9月Octavia賣357台,同期成長6.9倍。



9月Top20中南韓車市佔率創新高7.26%,三陽1,511台前進到No.7,2022年9月是No.10。Tucson賣628台名列單一車款No.10,首9月是No.15。


Top13重要性提升?

Top5贏家100%在Top13,


9月,這一場逆勢反轉表現,「大贏家」是誰呢?

據了解,2023年9月台灣Top20轎車品牌銷量合計2萬8,423輛,佔總市場93.87%,仍舉足輕重。

Top20中銷量市佔率同期擴張Top5,依序是:MG:市佔率同期擴張3.97%,裕隆:同期擴張2.27%,Tesla:同期擴張1.82%,Skoda:同期擴張1.34%,Lexus:同期擴張1.22%。

很巧,以上5個品牌均落在Top13名次之內。而且,Top13銷量市佔率明顯擴張中。

據了解,2023年9月Top20轎車銷量品牌合計市占率93.87%,2022年9月Top20是95.45%,但是弔詭的是,2023年Top13轎車銷量品牌合計市占率78.62%,而2022年9月是73.34%。

亦代表著,9月Top13轎車銷量市佔率同期擴張5.28%,而Top20市佔率是同期掉落1.58%。

顯然,2023年9月Top13競爭激烈,擴張力十足。





9月豪華車Big7銷量成長11%高於全市場4.4%和進口轎車6.93%。Audi表現佳賣446台同期成長41.14%。Q3 SB賣53台同期成長1.9倍。



9月Volvo同期成長13.98%。S90賣127台月成長2.3倍,同期成長3倍。


市佔率擴張帶動銷量名次前行,

2023年最大贏家出爐?


2023年9月Top20中銷量市佔率擴展Top5,也是銷量名次前進較多者。

據了解,MG是最大黑馬,自2022年9月開始販售,2023年9月已擠進Top10是No.9,8月是No.13,很猛,一個月前進4個名次。

另外,如裕隆從2022年9月的No.8,前進5名到2023年9月的No.3,如Tesla,從2022年9月的No.14,前進4名到2023年9月的No.10。

2023年首9月與2023年9月雷同,市佔率擴張帶動名次前進,也透露2023年的大贏家。

綜觀2023年首9月,台灣Top20轎車品牌銷量市佔率同期擴增Top5,依序是MG、Lexus、三陽、Kia、VW。

2023年首9月與2022年首9月比較,以Lexus前進5名最多,其次是三陽前進4名。

而MG、Lexus,同樣是2023年9月和首9月Top20中銷量市佔率增加Top5贏家,也代表著這兩個品牌就是2023年最大贏家。




豪華車Big7表現不俗

為Q4好景氣掀開序幕


2023年9月豪華車市景氣不錯,為2023年Q4掀開好景氣序幕。

據了解,2023年9月豪華車Big7合計銷量市佔率26.5%,是近3個月最佳表現,也比2022年9月的24.92%,同期增加了1.58%。

2023年9月豪華車Big7銷量同期成長11%,高於整體市場的4.4%,也高於進口轎車的6.93%。

據了解,2023年9月豪華車Big7只有德國雙B讓出市場,市佔率同期滑落,其餘5個品牌都是擴張,尤以Tesla、Lexus表現出色。

因此,預估2023年Q4應能如Q3般,維持近3年最佳成績,Q4就能達到9萬8千輛左右銷量,相當令人期待。~end

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作者Vivian Chang (張維) ,於1999年:著台灣第一本”台灣地區汽車產業傳”;2000年至2023年:以專欄作者(Auto Insider Columnist),為汽車雜誌 / 汽車網站等媒體撰寫國內外汽車市場分析,包括銷售預測、集團策略、新產品特色、高階經理人理念等。