我們愛歐林老師

Volvo XC60 Recharge T8 Polestar


Polestar Engineered加持的XC60可以來到什麼程度?告訴你,歐林老師會讓你愛不釋手。(文/Seven Lo 圖/果汁機)


忙裡偷閒,駕著Polestar Engineered調校的XC60乃生活樂事。

什麼是XC60?這是Volvo主力休旅。什麼是Recharge T8?這是插電式油電混合動力,現行性能最強版本。什麼是Polestar?這是隸屬於Volvo的性能品牌,負責賽事與性能調校,同時也是一家淺力十足的純電動生力軍。


造型低調,明眼人才能辨識”這是Polestar Engineered!”。

依此堆疊,即可明白這次試駕的XC60 Recharge T8 Polestar非同小可,光是這套歐林老師避震器就足以讓人垂涎三尺! 對了,台灣玩家俗稱Ohlins為歐林老師,在避震器領域地位崇高,江湖傳說,裝上歐林老師行路質感瞬間躍升,清水也能變雞湯。


21吋胎圈、前後黃色卡鉗,暗藏性能光芒。

外觀設計低調內斂

光就外觀,XC60 Recharge T8 Polestar全車採用R-Design空力套件、黑亮車門後視鏡,水箱護罩鑲上Polestar Engineered北極星廠徽,完全沒有耀武揚威、呼之欲出的高調氣焰。


外觀經過重點調整,散發出獨特的運動氣息。

足下的大框來到21吋,搭配尺寸255/40R21的Pirelli P-Zero輪胎,內藏亮黃色對向活塞制動卡鉗,明眼人就能嗅出箇中性能氣息。


21吋鍛造鋁圈,搭配255/40R21 Pirelli P Zero性能跑胎。

打開車門,整體陳設與XC60 R-Design車型並無顯著差別,Volvo並未刻意強調”這是Polestar”,倒是質感與配備相當協調,金屬網紋鋁合金飾條搭配黑頂篷,加上R-Design腳踏墊以及鋁合金防滑踏板,用料講究而且細緻。此外,12.3吋數位儀錶、9吋多媒體觸控螢幕、全景天窗、B&W音響及全套駕駛輔助系統…一一列為標配。


12.3吋數位儀錶、9吋多媒體觸控螢幕、Google車載娛樂系統、全景天窗、B&W音響…配備豪華。

跑車座椅採用Nappa真皮混搭運動織布包覆,左右兩側包覆性不錯,前端腿靠部位具備電動延伸功能,整體支撐性佳。再來的亮點是黃色安全帶,這是T8 Polestar專屬配備,為沉穩內斂車室發揮畫龍點睛功效。


黃色安全帶是T8 Polestar專屬配備,性能指數油然而生。


這幅真皮包覆的方向盤大小直徑適中,握感十分出色。


操控得心應手、路感豐富的Volvo休旅車,你認為存在嗎?

話不多說 上路試車!

根據過往經驗,這套T8動力出力強大、扭力渾厚。這具代號B4204T56的2.0升四缸渦輪雙增壓汽油引擎,最大輸出數據從310hp/40.8kgm。位於後軸的電動馬達維持145hp/31.5kg.m,綜效輸出成長到455hp/72.3kg.m,不用5秒即完成0~100km/h加速。


代號B4024T56雙增壓引擎動能強勁,並加裝引擎室拉桿。

向來講究安全、紮實、家庭訴求的Volvo族群來說,動力並不是第一要素。再者,XC60 T8 Inscription給人印象是高動力舒適豪華休旅車,諸如性能、操控、運動性…確實存在填補空間。


看見金色桶身,就知道這是貨真價實的Ohlins!

這個時候,Polestar Engineered出手調校。底盤部分,T8 Polestar捨棄氣壓懸吊改換瑞典名廠Ohlins避震器。不愧是名震江湖的歐林老師,一上路就非常有感!無論高速公路、山路、鋪設平坦、坑洞…行駛過任何路面,手中的方向盤始終能忠實呈現路面訊息,移動過程變得細膩且豐富。


與大廠Akebono合作開發的對向活塞卡鉗,制動性佳。

打開引擎蓋,才發現這套Ohlins避震器具備調整功能,前避震塔頂有一顆金黃色旋轉鈕,這是22段手動阻尼可調。試車時調整數次,懸吊阻尼確實可軟可硬,但即使無論任何段數,整部車就是不會軟趴趴、硬梆梆,讓你輕易找出適合自己的懸吊風格。


這套避震器是具備22段手動阻尼可調,逆時針硬、順時針軟。

動力方面,我們發現多了Polestar Engineered模式,相當於它品牌的Sport Plus模式,動力頓時甦醒、油門與變速箱反應靈敏激進,重踩油門立馬狂奔!配上精心調整的懸吊與21吋圈胎,高速行駛穩定紮實,給人十足信心。


馳騁各式彎道不厭倦,Polestar Engineered的確功夫了得。

想起2016年底的V60 Polestar,至今仍讓人記憶猶新。這次Recharge T8 Polestar版本更是精采,性能、舒適、操控精準到位。這部車相當於作風低調的能力者,很適合天天開、長途開,箇中風味妙不可言。


XC60 Recharge T8 Polestar主要規格
引擎 2.0升渦輪增壓汽油+電動馬達
驅動型式 前置引擎四輪驅動
變速箱型式 八速手自排
最大馬力 310hp/6000rpm
最大扭力 40.8kg.m/2200~4800rpm
綜效出力 455hp/72.3kg.m
車身尺寸 4688×1902×1658mm
軸距 2865mm
車重 2191kg
輪胎尺寸 前後255/40R21
0~100km/h 4.9秒
純電里程 86 km
平均油耗 60.4km/l
議售價 328.1萬元