不景氣下,裕隆汽車集團同期擴張8.4%超吸睛!

4月國產車逆轉擺脫連兩個月衰退陰霾,是好消息。讓人眼睛一亮的是,Top20中市佔率擴張Top5,有3家MG、納智捷、Nissan同屬於裕隆汽車集團。(文/張維)



2024年4月台灣超跑車Big7創近7個月最高市佔率!Lamborghini賣12台,同期成長5%、市佔率擴增0.033%都是No.1。Urus S賣5台,2023年4月沒有引進。


衰退期來臨?!2024年4月,台灣轎車銷量持續第3個月衰退。

據了解,2024年4月轎車總銷量3萬810輛,同期衰退4.65%,國產轎車1萬5,250輛,同期成長3.49%,進口轎車1萬5,560輛,同期衰退11.48%。

2024年4月與2024年3月比,總轎車銷量同期衰退10.79%。

據了解,2024年4月台灣轎車銷量是連續第3個月衰退,2024年3月同期衰退5.54%,2024年2月同期衰退18.88%。

4月國產轎車表現較進口轎車亮眼。

據統計,2024年4月國產轎車銷量是近6年4月最高紀錄,也是近3個月最佳同期成長。

2024年首4月整體轎車銷量出現同期衰退0.6%,雖然首3月仍有同期成長1.38%。預計,國產車的成長恐不及進口車的衰退,2024年總銷量可能不若2023年。





4月國產車逆轉衰退為成長,電動車納智捷n7新上市交車1,055台是大功臣。



全球Hybrid油電車市場需求揚升,台灣也不例外。4月國瑞Yaris Cross賣1,418台名列No.4,同期成長8.8倍和市佔率擴張4.16%都是No.1。



4月MG HS賣1,627輛市佔率同期成長3%是Top3。據聞2024年Q1 MG在歐洲EV賣比BYD多,受歐洲消費者青睞。MG是BYD勁敵!


Top20誰逆勢擴張?!

MG、納智捷、BMW、Nissan、Toyota,


而Top20轎車品牌中的Top5大贏家又是哪些品牌呢?

據統計,2024年4月台灣Top20轎車銷量品牌合計銷量2萬9,417輛,佔總銷量95.48%,舉足輕重。

其中,銷量市佔率同期擴張Top5,依序是:MG:同期擴張4.64%,納智捷:同期擴張3.02%,BMW:同期擴張1.63%,Nissan:同期擴張0.99%,Toyota:同期擴張0.85%。

銷量同期成長Top5依序是:納智捷:同期成長4.7倍,MG:同期成長1.9倍,Nissan:同期成長1.8倍,BMW:同期成長36.53%,Suzuki:同期成長15.67%。

所以,包括MG、納智捷、BMW、Nissan,這4個品牌,同是銷量市佔率擴張Top5,也是銷量同期成長Top5,堪稱「贏家中的贏家」。

真巧!2024年4月,以上4個「贏家中的贏家」品牌,有3個品牌(中華MG、裕隆納智捷、裕隆Nissan)同屬裕隆汽車集團。




4月Toyota連續第3個月擠身Top20中市佔率擴張Top5。RAV4賣1,569台市佔率同期擴增1.66%是大功臣。



4月Nissan賣458台銷量同期成長1.8倍,市佔率同期擴張0.99%都是Top5,kicks e-power車款賣150台,2023年4月尚未引進,成績亮麗。



4月日本進口車市佔率擴增1.08%。除了Nissan、Toyota外,Suzuki也出色,賣561台同期成長15.67%是Top20中Top5。Jimny賣183台同期成長1.95倍。


從Top30車款市佔率同期擴張Top5,

看到了什麼?


如從2024年4月台灣Top30車款銷量市佔率同期擴張Top5,看到了國產車和裕隆汽車集團的崛起。

據統計,2024年4月台灣Top30銷量車款中銷量市佔率同期擴增Top5,依序是Yaris Cross:同期擴增4.16%,n7:同期擴增3.42%,HS:同期擴增3.01%,RAV4:同期擴增1.66%,ZS:同期擴增1.63%。

以上Top5車款有兩項特色,第一、5款車中有4款車屬於國產車,只有RAV4 是進口車; 第二、5款車有3款屬於裕隆汽車集團( n7、HS、ZS),2款車屬於Toyota汽車集團(Yaris Cross、RAV4),裕隆汽車集團與Toyota汽車集團在Top5車款上是唯二兩大贏家。

據了解,2024年4月裕隆汽車集團銷量市佔率19.94%,同期擴張有8.4%,Toyota汽車集團銷量市佔率33.23%,但是市佔率同期減少了2.57%。

裕隆汽車集團市佔率成功擴張,也代表台灣汽車代工生產品質受到消費者肯定,跨品牌代工時代來臨。




BMW台灣與全球優勢呼應?!4月BMW賣1,667台同期成長36.5%,市佔率同期擴增1.63%都是Top20中Top5,也是豪華車Big7最佳。X1賣206台同期成長1.2倍。



4月M.Benz賣2,257台同期成長2,17%,好消息是「脫離連續2個月雙位數字衰退陰霾」。EQA賣90台同期成長32.4%,EQ車系以入門車交車量高。



4月Volvo是除了雙B,罕見豪華車Big7中市佔率擴張者。XC40成主力,2024年4月佔Volvo銷量42%,比2023年4月的29%提高13%。



2024年4月Lexus以2,499台銷量名列豪華車No.1。LBX新車效應賣272台,2023年4月還未引進。


雙B成績亮眼!

BMW市佔率5.41%創近10個月最佳,

M.Benz近3個月首次衰退到成長。


2024年Q2景氣如何呢?先看豪華車Big7的表現。

如果,「景氣與否?豪華車景氣先行。」這3個月台灣轎車市場確實不景氣。

據了解,2024年4月台灣豪華車Big7銷量同期衰退13.43%,是連續第3個月同期衰退高於進口車衰退率。

然而,好消息是豪華車火車頭德國雙B逆勢成長。

據了解,2024年4月BMW銷量同期成長36.53%,市佔率5.41%更創下近10個月新高,另外,包括M.Benz,也同期成長2.17%,市佔率擴張0.49%。

據了解,2024年4月,M.Benz近3個月首次從衰退到成長,是好消息。

期待台灣轎車市場,從2024年5月起走出衰退陰霾,帶來Q2好曙光。~end
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作者Vivian Chang (張維) ,於1999年:著台灣第一本”台灣地區汽車產業傳”;2000年至2024年:以專欄作者(Auto Insider Columnist),為汽車雜誌 / 汽車網站等媒體撰寫國內外汽車市場分析,包括銷售預測、集團策略、新產品特色、高階經理人理念等。