景氣好轉？！豪華車Big7「領軍振衰起敝」，首先脫離連續3個月衰退陰霾！
2024年5月台灣轎車銷量表現以豪華車Big7同期成長2.64%、擺脫連續衰退3個月陰霾最吸睛！因此，可以預測，6月和上半年轎車銷量有機會「振衰起敝」嗎？！（文/張維）
5月超跑Big7景氣佳同期成長8.49%創首５月第一次成長！Lamborghinim賣14台、市佔率擴張0.024%是超跑No.1。（Huracan Sterrato新賣一台，吸睛！）
2024年5月台灣轎車市場，有好消息？！
據統計，2024年5月台灣轎車總銷量3萬4,546輛，同期衰退2.9%，其中，國產轎車1萬5,226輛，同期衰退4.72%，進口轎車1萬9,320輛，同期衰退1.42%。
倘與前月（2024年4月）比較，轎車總銷量同期成長12.13%，其中，國產轎車同期衰退0.16%，進口轎車同期成長24.16%。
據了解，2024年首5月台灣轎車銷量算交出一張不差成績單。總銷量15萬9,713輛，同期衰退0.79%。
5月豪華車Big7是「景氣轉好」關鍵指標，同期成長2.64％揮別連續3個月衰退。Tesla最出色，同期擴張1.59%、銷量同期成長39.13%都是Top20中Top5。
5月M.Benz賣2,495台，市佔率擴張1.44%擠身Top20中Top5。GLC賣1,020台，市佔率擴張1.75%是Top30車款中Top5。GLC 300 Coupe賣483台是主力。
5月BMW賣2,199台同期成長16.6%，同期擴張1.06%，亦是豪華車贏家。iX1賣451台同期成長95.24%，是Top30車款中Top5。
總銷量同期衰退2.9%，
豪華車Big7同期成長2.64%，
都意味著「景氣轉好中」？！
沒錯！總銷量和豪華車Big7同期比較都有好消息。
據了解，2024年5月總銷量同期衰退率2.9%，有逐月「向下修正」、「改善衰退」之勢。
2024年4月總銷量同期衰退4.65%、2024年3月同期衰退5.54%、2024年2月同期衰退18.88%。
而堪稱市場景氣訊號燈豪華車Big7，2024年5月，銷量同期成長2.64%，率先擺脫前3個月連續雙位數字衰退夢魘，亦代表景氣復甦。
據了解，2024年2月、3月、4月，台灣豪華車Big7分別有37.68%、11.02%、13.43%，雙位數字的同期衰退率。
據了解，2024年5月台灣豪華車Big7銷量市佔率30.48%，更是創下近11個月的新高紀錄。
Toyota連續第4個月擠進Top20轎車品牌中市佔率擴張Top5，擴張力不容小覷。5月Sienna賣448台同期成長21倍，MPV風潮起？
5月三陽Tucson表現出色，賣820台，同期成長58.9%，名列No.11，與2023年5月No.18相較，前進7個名次。據聞2024年5月Tucson在美國衰退4%。
5月Mazda CX-60賣283台擴張0.82%成為Mazda成長主力，競爭對手Lexus NX賣1,199台同期衰退11.25%。NX衰退與CX-60有關嗎？
5月Sportage堪稱Kia黑馬賣369台同期成長95.24%，Kia同期衰退22.5%。而且Sportage名次躍進中，從2023年5月No.43，前進到2024年5月的No.28。
誰起？誰落？
納智捷、n7雙料冠軍擴張No.1！
在豪華車逆轉勝，車市景氣即將好轉時，2024年5月台灣Top20轎車品牌，誰能搶得先機？
據了解，2024年5月台灣Top20轎車品牌銷量合計3萬2,699輛，市佔率94.65%，舉足輕重。
其中，銷量市佔率同期擴張Top5依序是：納智捷：市佔率同期擴張3.03%，Toyota：同期擴張2.78%，MG：同期擴張1.95%，Tesla：同期擴張1.6%，M.Benz：同期擴張1.44%。
而2024年5月台灣Top30車款銷量同期比較擴張Top5，依序是：n7：同期擴張3.18%，RAV4：同期擴張1.91%，GLC：同期擴張1.75%，Model 3：同期擴張1.56%，Sienna：同期擴張1.24%。
有趣的是，Top20轎車銷量品牌同期擴張Top5與Top30銷量車款同期擴張Top5，是100%吻合，正所謂強勢車款贏家效應。
5月裕隆X-Trail賣450台同期成長2.1倍，是少數國產日本車得以同期成長者。據了解，5月國產日本車共讓出了3.45%市佔率。
5月VW T-Roc賣216台同期成長2.1倍，但VW同期衰退37.3%。T-Roc 280 TSI受歡迎賣138台，同期成長3.9倍。
2024年6月成長可期~
2024年5月在豪華車、電動車需求升高等景氣好轉下，2024年6月和上半年，包括國產轎車、進口轎車、總市場都有可能從連續衰退4個月後轉為成長，值得期待。~end
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作者Vivian Chang (張維) ，於1999年：著台灣第一本”台灣地區汽車產業傳”；2000年至2024年：以專欄作者(Auto Insider Columnist)，為汽車雜誌 / 汽車網站等媒體撰寫國內外汽車市場分析，包括銷售預測、集團策略、新產品特色、高階經理人理念等。