一路舒坦任意行
Range Rover Sport P400 Dynamic SE 2024MY
快速舒適的豪華運動休旅，聽起來很難達成?Range Rover Sport做了絕佳示範…。(文/Seven Lo 圖/江岱柏)
駕Range Rover Sport出門，你覺得君臨天下，同時舒適自然。
說起Range Rover車系歷史，首先是1969年名為Velar的原型概念車，1970年正式導入量產。當時Range Rover鎖定北美市場，卻受制於北美安全法規、經銷體系未健全，不用怕，懂車的歐洲人特愛這款搭載V8引擎、獨立前懸、豪華車室的高檔次Land Rover。
搭載Range Rover家族化水箱護罩，無疑是純正Range Rover血統書。
所以說，Range Rover不僅是LSUV濫觴，骨子裡的運動本領亦功不可沒。時至2005年，Land Rover運用Discovery底盤基礎發表初代Range Rover Sport，就此Range Rover拓展第二車系，也為後來的Evoque、Velar引來市場能量。
車尾燈組內建動態方向指示功能，亮黑尾門飾條貫穿左右，並整合車型銘牌。
第二代Range Rover Sport現身於2013年紐約車展，這時完全使用Range Rover的D7u全鋁單體式車體架構。2022年5月，Land Rover正式發表現第三代Range Rover Sport，台灣市場引進時間為2023年3月，首波供應D300 Dynamic SE柴油、P400 Dynamic SE汽油兩款。
車身長度4946mm、軸距2997mm，整體比例恰到好處。
2024年式RRS有什麼差別?
今天試駕的Range Rover Sport為2024年式，車型編成維持D300 Dynamic SE柴油與P400 Dynamic SE汽油雙車型，建議售價分別為462萬、474萬元起。
黑色鋼琴烤漆飾板，三條向後延伸經典車身線條，集合時尚與經典。
外觀上，第三代Range Rover Sport採用 JLR新世代設計語彙，前保桿造型與Pixel LED頭燈採水平線條，視覺張力十足。引擎蓋進氣口連結兩側飾板，搭配三條往後延伸車身線條，車身線條既流線又經典。至於隱藏式手把、齊平的車門窗都是高度的空氣力學考量，所以風阻係數是精彩的0.29cd。
車尾採用黑化車身名牌，還有車門吸附緊閉功能。
2024年式Range Rover Sport選擇如下:Fuji White富士山白(純色漆)、Santorini Black聖托里尼黑、Firenze Red佛羅倫斯紅、Borasco Grey布拉斯卡灰、Eiger Grey艾格峰灰、Giola Green吉奧拉綠、Varesine Blue瓦雷澤藍，還有Ostuni Pearl White珍珠白，加上選配的SV Bespoke霧面艾格峰灰(超金屬漆)，身色共有8+1種選擇。
全車系標配21吋緞光深灰色鋁圈+黑卡鉗，試駕車是選配22吋鋁圈+紅卡鉗。
其實是高度駕駛導向設計
進入室內，不難發現Range Rover Sport是高度的駕駛導向，指揮官式配置加上簡約式設計，小徑化方向盤與中央鞍座斜面式設計，駕駛正前方是13.7吋全數位電子儀錶板與抬頭顯示器，充分切合駕駛操控需求。
實際駕駛一段時間，就能感受出均衡的駕駛導向設計。
2024年式Range Rover Sport導入最新次世代 Pivi Pro 車輛資訊娛樂系統，支援Apple CarPlay、Android Auto無線連結還有SOTA無線軟體更新功能。還做了以下調整，中央鞍座下方與排檔座側邊的實體按鍵一一整入中央懸浮式曲面觸控螢幕，車艙氛圍更簡約有力，同時新增隱藏置物空間、無線充電設備。
中央 13.1吋懸浮式曲面觸控螢幕具備觸覺回饋功能，內建新版Pivi Pro資訊娛樂系統，並支援行動裝置無線連結功能。
座椅材質標配溫莎皮革包覆，也可選擇半苯胺頂級皮革與Ultrafabrics人造皮革。
配備方面，360度3D環景系統、ClearSight電子後照鏡、手機無線充電、四區恆溫空調陣列在前。更搭載車內空氣品質管理偵測系統，運用監測與控制車內二氧化碳與懸浮微粒等物質，一路上，呼吸品質確實清新舒暢。
英國鑑賞級 Meridian Signature Surround旗艦級數位化環繞音響系統，車內揚聲器多達29支!
輕鬆均勻MHEV動力
這次試駕的是Range Rover Sport P400 Dynamic SE，動力系統為Ingenium 3.0升MHEV六缸渦輪增壓汽油引擎，可繳出400PS(394.4 hp)/6500rpm最大馬力、 56.12kg.m/5000rpm扭力輸出。匹配8速ZF手自排變速箱，完成0~100km/h加速5.7秒，安全極速 242km/h，對應台灣環境相當足夠。
這具Ingenium 3.0升六缸渦輪增壓汽油引擎，加入MHEV輕油電系統，5.7秒輕鬆破百。
底盤當然是Land Rover註冊商標四輪驅動，iAWD智慧四輪傳動系統能即時分配扭力至所需輪軸。再搭載整合式底盤控制系統，還採用全新雙閥式氣壓避震與Adaptive Dynamic主動動態控制底盤科技，懸吊反應相當精確。再標配新版Terrain Response 2 進階全地形反應系統，可以選擇多項地形與自動模式。
Range Rover Sport是運動休旅，駕駛時平順舒適，頗神奇!
對了，2024年式Range Rover Sport還推出 Stormer Handling Pack 操控套件，這項選配套件包括電子主動式後軸差速器、四輪轉向、可調式地形反應系統，還有Dynamic I動態設定系統、雙閥式電子氣壓懸吊與動態反應系統，原本已屬複雜的底盤精益求精。
400匹馬力推動2.3噸車重，5.7秒破百竟然穩若泰山，底盤系統居功厥偉。
過往的Range Rover Sport動態反應兇猛，而今多了不少均衡質地。油門輕催起步就能湧現充沛動力，再踩下去一如野獸出閘，卻出乎意料地高度受控!即使車重超過2.3噸，加速減速依然輕盈勻稱。
Land Rover追求的不再只是從A到B之間的速度，而是過程中的美好。難怪，越來越多人選擇Range Rover Sport，474萬，值得。
Range Rover Sport P400 Dynamic SE
引擎 3.0升渦輪汽油(MHEV)
驅動型式 前置引擎四輪驅動
變速箱 8速手自排
最大馬力 400ps/6500rpm
最大扭力 56.12kgm/5000rpm
車身尺寸 4946/20476/1820mm
軸距 2997mm
車重 2310 kg
0~100km/h 5.7秒
極速 242km/h
輪胎尺寸 前後275/50R21
建議售價 474萬元起