送你一句妙不可言
Citroën Berlingo XTR Modutop® M
很難想像，現在台灣人最愛的法國車是Citroën Berlingo!我們的用車觀念轉變了?生活型態不同了?小改款布丁狗可以變出什麼花樣?可以影響我們的用車文化?讓我們看下去。(文/Seven Lo 圖/江岱柏)
嶄新車頭設計、全新LED VISION高亮度頭燈組整合LED日行燈，科技感倍增。
法國車，你會聽到浪漫、操控、與彎道共舞，但那是20世紀的往事了。近代法國車不再是Peugeot 205、106、306、Citroen Saxo VTS領銜主演的動作片，而是
一群機能導向組成的休旅生活影集。這幾年更出現迸出新花樣，5/7人座Berlingo成為最暢銷的法國車，時代真的不一樣了。
採用集團EMP2模組化平臺，創造出低風阻造型，並透過多種材質堆砌出視覺層次感。
Berlingo問世以來歷經三個世代演進，第三代布丁狗問世於2018 年日內瓦車展 ，2019年由台灣總代理寶嘉聯合引進，很款獲得台灣消費者青睞，晉升同級銷售冠軍。2023 年10月，Citroën發表第三代Berlingo中期改款車型，台灣引進時間為2024年底，提供MAX與XTR兩種規格，分成7人座長軸、5人座短軸，商用Van科技版亦同步推出，車型選擇夠齊全。
維持直立式尾燈設計，尾門中央取消大型廠徽，左右兩側鑲上Citroën、Berlingo字體銘牌。
簡潔設計 主打現代風格
小改款Berlingo延續2022 年巴黎車展Citroën Oli概念車設計語彙，採用全新橢圓形品牌徽章，搭配低風阻水箱護罩、V字型LED頭燈，看起來簡約、現代。層疊結構保險桿結合黑色防刮材質與鋁質飾板，佐以黑色人字形齒輪飾條，整體設計融合科技與時尚氛圍。
全新雪鐵龍品牌廠徽、兩側黑色人字型齒輪飾帶，簡約、動感。
17吋銀黑雙色鋁合金輪圈是XTR Modutop® M車型專屬設計，規格為205/55R17。
這次試駕的Berlingo XTR Modutop® M搭配以下專屬設計，分別是17吋銀黑雙色鋁合金輪圈、配胎規格205/55R17、保險桿中央運動化塗裝、Citroën Airbump®開門防撞裝置、橘紅色飾條點綴…整體氣息較為動感。
加入10吋HD全數位儀表、10.25吋多媒體觸控螢幕，科技質感提升。
全新10.25吋全彩多媒體觸控螢幕內建繁中介面，支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto，主畫面可自行定義快捷功能鍵。
Advanced Comfort®舒適座椅讓人喜愛
進入車內，迎面而來的是5張活力四射的Advanced Comfort® 高級舒適座椅，座椅內部採高密度泡棉材質，支撐力佳，實際乘坐，開一整天下來身體確實有感。再來是全新導入的Bi-Panel數位座艙設計，包括10吋數位儀表、10.25 吋中控螢幕、支援 Apple CarPlay與 Android Auto、MIRROR SCREEN 鏡像系統，並標配Ë-Toggle電傳撥動式檔位控制、電子手煞車、Qi無線充電、Keyless免持鑰匙、Push Start 啟動系統等實用功能。
Advanced Comfort®高級舒適座椅，真的舒適，而且造型出眾用色活潑。
後座進出十分便利，3張獨立座椅均有ISOFIX兒童安全座椅固定裝置。
機能方面，不愧是法式生活大師，Berlingo車內儲物空間多達27處，總容量186 公升。行李廂更是表現多元，短軸5人座版可透過座椅收折，換取1355~3500公升行李廂空間。再來是車室上方的Modutop®全景玻璃車頂，此乃短軸XTR Modutop® M、MAX Modutop專屬配備，這是中央透明儲物空間，也是環狀氛圍燈，提升通透質感效果立竿見影。
這是XTR Modutop專屬材質手套箱蓋，上方配置皮革、車縫線混搭飾條。
Modutop全景玻璃車頂中央透明儲物空間可收納輕物、提供環狀氛圍照明。
安全科技不含糊
小改款Berlingo全車系標配ADAS先進駕駛輔助系統，內容包括ACC主動式定速巡航系統附自動煞車及再啟動功能、ASB主動式煞車輔助系統、BSM盲點偵測警示系統、DAA 駕駛注意力警示系統、DRIVE ASSIST快速道路&高速公路駕駛輔助系統、EHW緊急煞車自動燈光警示、EPB電子式駐煞車、FCW前方車距警示系統、HBA智慧型遠近燈切換系統、HAS斜坡起步輔助系統、ISA智慧型速率調整、LDWS車道偏移警示系統、LKA車道維持系統、LPA車道保持輔助系統、LTW車外低溫警示系統、SLI速率掃描辨識系統、TPMS胎壓偵測警示系統及 TRV 駐車輔助攝影機…超過18項駕駛輔助技術。
採用1.5升BlueHDi渦輪增壓柴油，扭力佳、省油、省稅。
換檔順暢、邏輯聰明，這具EAT 8速手自排變速箱功不可沒。
小排量柴油其實很不錯
Berlingo搭載1.5升柴油引擎，雖然是小排量，低轉速卻頗為充沛，夠用的扭力搭配換檔順暢的EAT8 變速箱，行駛過程覺得輕快，市區如此，高速公路亦然，進入蜿蜒山路更是多了一份如魚得水的輕鬆自在。
無論長短軸車型，Berlingo一律採用1.5升四缸柴油引擎，起步輕鬆好開。
BlueHDi渦輪增壓柴油引擎與EAT8 8速手自排變速箱的組合，符合Euro6環保法規，更通過歐洲最新WLTP全球輕型車測試規範。動力夠用，油耗不錯，自用商用兩相宜。
操控也有出人意表之處，原以為MPV過彎能力一般，Berlingo卻扭轉我們的觀點，簡單的前麥花臣、後拖曳臂結構也可以端出一盤好菜，法國人確實有一套!
Berloingo不僅是最暢銷的法國車，更是最好賣的進口MPV。
不難發現，路上Berlingo能見度頗高，有人認為原因是較低的排氣量、較省的稅金、較宜人的價格。小改款Berlingo還有5年/ 15萬公里延長保固優惠，上市3周就累積200多張訂單，成為歐洲進口家庭MPV首選。
但我們認為Berlingo有種魔力，法式設計清新脫俗，機械設計不複雜，開上路立刻讓人感受微微的開心。這是日本車、德國車做不到的，Citroen怎麼做到?不知道，妙不可言矣。
Berlingo XTR Modutop® M主要規格表
引擎 1.5直四渦輪增壓柴油
驅動型式 前置引擎前輪驅動
最大馬力 130hp/3750rpm
最大扭力 30.6kg.m/1750rpm
變速箱型式 8速手自排
車身尺寸 4403 x 1848 x 1838mm
軸距 2785mm
車重 1606kg
輪胎尺寸 前後205/55R17
基本售價 129.9萬 新台幣