降關稅 美國車滿街跑?

如果進口車關稅降下來，美國車就會變便宜?滿街跑?(文/Morning.W 圖/Ford、Tesla、Jeep、BMW、RAM)

美國總統川普針對全球60多個國家祭出對等關稅，瞬間引發金融大地震，台灣商品最高課稅高達32%!進口美國汽車將面臨25%關稅，連零組件也一視同仁。雖然目前暫緩實施90天，但降低進口車關稅已成必然趨勢。這波關稅會對汽車產業造成多少影響?

Tesla是美國品牌，不少引進台灣車款為美國製造，假如關稅調降售價會更便宜。

全面降?只針對美國車降?

常聽到大家抱怨進口車太貴、關稅太高，如果能降低關稅，車價自然會更便宜，對消費者當然是一大利多。這次台美談判，有沒有可能讓進口車全面免關稅?目前還很難說。

這波關稅談判對象是美國，不是進口汽車大宗產地日本、歐洲。即使真的降關稅，也可能針對從美國進口的汽車，不見得全面實施。當然，台灣如果只針對美國車降低關稅，歐日進口車業者是否反彈，進而形成全面降稅，仍有待觀察。

台灣最暢銷的美國製造汽車?答案是BMW X車系。

台灣有那些”美國車”?

台灣市面上的進口車多為歐洲或日本製造，美國製造比例不高。一聽到美國車，你可能只會想到 Tesla Model 3、Model S、Model X，還有Ford Mustang。事實上，符合美國製造的進口車有不少是德國車，最常見的是BMW X車系(X4、X5、X6、X7、XM)，還有M-Benz GLE、GLE Coupe、GLS，美製日系車則有Toyota Sienna、Infiniti QX60。

若對美將關稅，德系雙B將成為最大受益者，數量不算少，即使只降低美國製造汽車的關稅，仍足以牽動進口車市。論數量，Tesla與BMW操作空間最大，確實有可能更便宜!

未來，純正美國車(如Jeep Wrangler Rubicon)將有望降低引進成本。

正統美國車將再度偉大?

早年美國車象徵著豪華、氣派，但是油耗高、體積大、妥善率不佳、品牌經營不善，美國車在台灣市場早已不吃香，要不是Tesla掀起電動車風潮，美國車早已變成稀有車。

假如關稅調降，傳統美國汽車品牌成本可以壓低，進軍台灣市場本錢大增。值得關注的美國車有Stellantis集團的Jeep與RAM，還有大型皮卡Toyota Tundra、Ford F-150，豪華露營車Airstream，勢必更具競爭力。

假如降低對美關稅， Airstream將可掀起豪華露營車風潮?

至於外匯車與零配件業者

除了新車，關稅也會影響外匯車(水貨車)。路上常見的M-Benz C300、GLC300外匯車就是北美製造，理應受惠。但問題是，川普關稅將增加美國本地製造成本(進口鋼、鋁原料變貴)，新車價格提高，外匯車採購成本就會變貴。所以降關稅之後的外匯車是否便宜?仍是問號。

說到這裡，不得不提汽車零配件產業。川普祭出的關稅戰範圍不只整車進口，還有汽車零組件。倘若實施，台灣汽車零配件業者出口美國競爭力大打折扣，影響絕對不容小覷。

原本引進成本高昂的大型美式皮卡RAM，未來普及率勢必增加。

這場關稅戰，表面看是車價問題，實際上牽動的是整個汽車產業的結構與供應鏈。消費者當然想買便宜的進口車，如何保持台灣產業競爭力、政府的反應速度與彈性才是關鍵。