Life is an Adventure
征服冒險就是本色
第六代Toyota RAV4全球首映
萬眾矚目下，Toyota於2025年5月21日發表第六代RAV4，這次以「Life is an Adventure」為理設計理念，外觀、內裝、動力系統全面升級，並搭載全新TSS 4.0智慧駕駛輔助系統，產品實力高強。(文/Morning.W 圖/Toyota)
GR Sport車型主打運動風格，個人氣息強烈。
當今全球最多車款是誰?答案是Toyota RAV4。此車問世於1994年，經過31年、5代車型演進，目前銷售足跡遍布180個國家、銷售總量超過1500萬輛，堪稱世上最夯休旅車!
側面望去，肌肉線條一覽無遺。
新版TNGA平臺 設計煥然一新
一出門就能看見，滿街跑的第5代RAV4登場於2018 年3月，經過將近7年產品週期，Toyota在日本東京發表第6代RAV4，而且是歐規、日規、美規三種版本同步發表。
車尾線條反而比上代簡單、俐落。
第六代RAV4採用最新版本TNGA平臺，造型設計煥然一新，車頭線條顯得更霸氣銳利，車身線條俐落、充滿肌肉線條十分吻合當代SUV的設計主張。這次Toyota 為RAV4推出Core、Adventure、GR Sport三款車型。
標準版本Core主打實用，配備不花巧，入手門檻最低。
主打日常實用的Core擁有簡潔洗鍊的外型，一體式蜂巢水箱護罩與流暢線條勾勒出都會風貌，是瞄準城市通勤與家庭用車的全方位車型。預料將成為新一代 RAV4 的銷售主力。
Adventure車型強調越野特色，充分詮釋RAV4全功能本質。
強調越野性能的Adventure車型更進一步展現RAV4全功能特性，車頭加裝專屬前保桿與大型水箱護罩，下方搭配車底護板、防刮套件與車頂行李架，帶點硬派氣息。並因應越野需求提高離地高度，重新調校懸吊系統，很適合熱愛露營、登山等戶外活動的玩家。
大面積進氣罩、19吋輪圈…GR Sport車型看起來虎虎生風。
運動導向的GR Sport車型配備空力前後擾流板、大尺寸蜂巢格柵、專屬 GR銘牌與大型尾翼，搭配19吋鋁圈與強化懸吊，不僅視覺動感十足，操控表現亦同步提升。車內導入GR專屬運動座椅與方向盤，並以紅色縫線點綴，賽車氣息油然而生。
車艙導入「Island Architecture」架構，觸控螢幕與排檔座操作介面集中設，操作更直覺。
科技內裝操作直覺、視野更好
第六代RAV4全車系車艙導入「Island Architecture」架構，將觸控螢幕與排檔座等操作介面集中設計，操作更直覺，車室更顯得寬敞，儀表板降低 40mm更有助於改善駕駛視野。
中控螢幕最大來到 12.9 吋，可支援 Apple CarPlay 與 Android Auto，同時標配無線充電功能。後座為6/4分離設計，行李廂最大容積749 公升，實用性出色。
第六代RAV4駕駛樂趣、主被動安全均有所提升。
值得一提的是，這次 RAV4成為首度搭載豐田子公司Woven開發Arene 軟體平台的新車。不僅大幅提升語音辨識精準度，還首度導入「駕駛異常回饋系統」，一旦偵測到駕駛突發疾病或無法控制車輛時，系統可自動減速並協助路邊停靠。同時加入全新「加速抑制系統」，一旦偵測油門操作異常，即可主動抑制車速，預防意外發生。
動力編成HEV與PHEV 雙軌並進
動力方面，第六代RAV4提供HEV油電混合、PHEV 插電式油電兩種動力編成。HEV 採用升級版2.5升油電系統，變速箱、電池與控制模組進行優化，進而提升效率與油耗表現。
Toyota表示未來透過Arene平台實施 OTA軟體更新，不須進廠插電腦就能更新軟體。
PHEV車型搭載新世代高效鋰電池，最大馬力可達320 hp，純電續航力從95km提升至150km，進步幅度將近6成!並且支援DC直流快充， 50kW快充只要30分鐘即可將電量充至80%，還設有V2H雙向充電功能，此時RAV4就相當於裝上輪胎的行動電源，辦公、工作、野餐、露營…更加便利。
最新世代的 Toyota Safety Sense 4.0 系統。
安全方面，第六代RAV4首度搭載最新世代的 Toyota Safety Sense 4.0 系統，並且採用Toyota Arene軟體架構，成為SDV軟體定義車輛的代表性新車。市場方面，第六代RAV4預計2025年下半年上市美國、日本，臺灣市場則要等到2026年，值得期待。
第六代RAV4搭載Toyota Safety Sense 4.0系統、Toyota Arene軟體架構，成為SDV軟體定義車輛的新世代車款。