漸入佳境?或不景氣？

國瑞、Peugeot、Mazda、Suzuki就是「贏家中的贏家」！

6月銷量有好消息也有不景氣警報，但最引人注目的是，「大贏家換人了」，今年第一次豪華車100%退出Top5！（文/張維）

6月Ferrari賣29台同期成長21%或市佔率擴增0.038%都是超跑Big7 No.1，將被Amalfi取代的Roma Spider賣出11台，去年6月賣1台成長10倍！

2025年6月台灣轎車銷量2萬7,518輛，同期衰退22.17%，月成長9.04%。

據了解，2025年6月國產轎車銷量1萬2,229輛，同期衰退18.96%，進口轎車銷量1萬5,289輛，同期衰退24.56%。

6月漸入佳境?!

據了解，2025年6月有好消息，包括轎車總銷量、國產車銷量、進口轎銷量，都是Q2（4、5、6月）這3個月中最佳月銷量。

國產車也罕見的「扳回一城」。

據了解，2025年6月國產車18.96%低於進口車24.56%的衰退率，國產車市佔率44.55%同期擴增1.76%，國產車市佔率擴增是近11個月首見。

可惜，Q2「漸入佳境」，也扭轉不了2025年上半年轎車總銷量步入谷底。

據了解，2025年首6月台灣轎車銷量16萬980輛，國產車7萬422輛，兩個數字都創下歷年首6月新低紀錄，此情勢讓2025年銷量預測又要下修了。

6月國瑞以Corolla Cross穩居龍頭老大，賣3,794台佔國瑞63%。市佔率擴增7.3%是Top30車款No.1。6月Hybrid車約60%提升中。

Peugeot開始搶攻台灣市場？6月408賣659台同期成長33.7倍是Top30車款No.1，也排單一車款銷量No.8。Peugeot品牌首次擠身Top20排名第13。

6月Mazda賣1,075台，同期成長15.72%、市佔率擴張1.28%，都是Top20中Top5。CX-5賣510台同期成長93.2%是最大功臣。

「Suzuki」也是6月的黑馬！賣593台市佔率同期擴張1.15%，今年首次擠入Top20市佔率同期擴張Top5。Swift賣265台擴張0.94%是最大功臣。

6月台本HR-V名次前進吸睛！賣651台同期成長17.5%，銷量No.9，比首6月No.12，前進3個名次。

「豪華車市打六折」重挫41%!!

2025年首6月第一次，Top5 100%非豪華車Big7，

不景氣警訊？！近14個月，豪華車Big7首次「領軍衰退」！

據了解，2025年6月，豪華車Big7同期衰退率40.96%，高於進口車同期衰退24.56%、高於全市場同期衰退22.17%，也高於國產車同期衰退18.96%。

而上一次豪華車Big7「領軍衰退」在2024年4月。豪華車Big7同期衰退13.43％，高於進口轎車同期衰退11.48%、高於全市場同期衰退4.65%，而國產車是同期成長2.17%。

6月也是2025年1到6月第一次，Top20品牌，包括市佔率擴張Top5，或銷量成長Top5，「100%沒有豪華車Big7」。

所謂「有落有起」，當豪華車退出Top5，新的Top5誕生？

6月Tesla賣1,693台是豪華車Big7「二哥」，轎車品牌No.4，但銷量市佔率掉落4.87%是Top20 No.1。Model 3賣327台衰退77.5%、市佔率讓出2.93%。

6月Audi小成長卻耀眼！是豪華車Big7中，唯一市佔率同期擴張0.156%。A3 Sportback賣115台同期成長25%。

6月BMW X3表現出色，賣458台同期成長2.75倍或市佔率同期擴增1.32%，都是Top30車款中Top5。

6月Nissan Kicks e-power賣238台「同期成長3倍」頗吸睛！Nissan在品牌銷量排名是No.21，比首6月No.22前進1名。

6月Kia賣665台同期成長18.5%是Top20中Top5。EV9賣20台，2024年6月未引進，2025年5月賣10台，月成長1倍。

日、韓車起，美國車落！

沒錯！6月Top20日系車多得9%，是最大贏家。

據了解，2025年6月台灣Top20轎車品牌銷量2萬5,510輛，佔92.7%，舉足輕重。

依國別車銷量市佔率，以日系車佔53.841%最多，其次德國車15.237%、美國車9.6%、其他歐洲車7.014%、南韓車7.01%。

以日系車同期擴增9.049%最多，而且，日系車中以日本國產車同期擴增5.916%最高，日本進口車同期擴增3.133%居次，再者南韓車同期擴增1.181%。

而以美國車同期掉落4.034%市佔率最多，與Tesla同期滑落4.87%市佔率有關。

「贏家中贏家」出爐～國瑞、Peugeot、Mazda、Suzuki，

果然風水輪流轉，6月出現兩匹黑馬？！

據了解，2025年6月台灣Top20轎車銷量市佔率同期擴增率Top5，依序是：國瑞：6.93%、Peugeot：2.34%、Mazda：1.28%、Suzuki：1.15%、Toyota：0.85%。

而銷量同期成長率Top5是：Peugeot：11.5倍、Suzuki：66.57%、Kia：18.54%、Mazda：15.72%、國瑞：13.77%。

因而，同是銷量市佔率同期擴張率Top5與成長率Top5，堪稱「贏家中的贏家」，計有：國瑞、Peugeot、Mazda、Suzuki。

Peugeot首次擠進「贏家中的贏家」，令人眼睛一亮。

據了解，2025年6月Peugeot賣686輛，同期成長11.5倍、市佔率同期擴增2.34%都是Top20中Top5。

另外，Suzuki也是小黑馬！2025年1到6月首次擠入Top20中市佔率同期擴增Top5。

「7月比6月好」?!

好消息是，2025年7月應比2025年6月好？！

據了解，依過去8年（2017年到2024年），計有7年的7月比6月轎車銷量高，加上「2025年民俗月」，農曆7月1日自8月23日起，亦代表2025年7月、8月，將比9月更有利銷售。

因此，預測台灣轎車銷量2025年7月比2025年6月好，總市場衰退萎縮不景氣是趨向，但是，非豪華車的日、韓、歐洲車，反而出現擴張版圖佳機。~end

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作者Vivian Chang (張維) ，於1999年：著台灣第一本”台灣地區汽車產業傳”；2000年至2025年：以專欄作者(Auto Insider Columnist)，為汽車雜誌 / 汽車網站等媒體撰寫國內外汽車市場分析，包括銷售預測、集團策略、新產品特色、高階經理人理念等。