東瀛戰神謝幕

新世代Nissan GT-R未來有譜?

Nissan R35 GT-R停產了，東瀛戰神將何去何從?(文/Morning.W 圖/Nissan)

歷經18年，代號R35的Nissan GT-R正式劃下句點。去年Nissan已預告將在2025年結束GT-R生產，今年3月官網宣布GT-R將停止接單。稍早(8月26日)，最後一輛R35(午夜紫GT-R Premium Edition T-Spec)駛離生產線，並與工廠員工合影留念，一代戰神傳奇正式落幕…。

這部午夜紫GT-R Premium Edition T-Spec駛出產線，R35傳奇畫下句點。

18年創造4.8萬輛亮眼成績

GT-R是Nissan最強神車，從C10、C110、R32、R33、R34…叱吒日本車壇，人稱東瀛戰神。2007年，首款邁向國際舞台的R35 GT-R誕生了，問世至今已販售18年，期間共計生產約48,000輛。

體質超強的R35 GT-R深受性能車與改裝車迷喜愛，代號VR38DETT的3.8升V6渦輪增壓引擎提升空間極高。原廠馬力設質從480hp一路成長至600hp，改裝後翻越1000匹並非難事。再來是ATTESA E-TS智能四輪驅動系統，這套以後驅為主的四驅系統，更是支撐GT-R馳騁各地的神兵利器。

GT-R曾經在多項賽事締造驚人成就，賽壇地位不凡。

憑藉強悍動力與底盤，GT-R在各大賽道屢屢締造佳績，2007年初發表就挑戰Nurburgring北環賽道，跑出7分38秒成績，之後不斷刷新至7分08秒679。在日本筑波賽道，GT-R Nismo於2019年跑出59.361秒最速量產車紀錄，2024年再記錄縮至59.078秒。

GT-R賽車成績也相當輝煌，曾經在Super GT錦標賽GT500組、GT300組、Blancpain GT系列Pro-Am組、Blancpain GT系列 Pro組、Bathurst 12小時耐力賽、日本超級耐久賽等賽事締造驚人成就。

2007年R35 GT-R誕生，問世至今販售18年，期間共計生產約48,000輛。

停產不是永遠 而是重生

R35退場早有跡象，因歐盟嚴苛排放法規，GT-R在2022年出歐洲市場。2024年，美國市場也因為環保排放、成本壓力結束販售。到了2025年，GT-R在日本市場也畫下休止符。

不過，停產並不代表結束。Nissan高層已多次強調GT-R不會消失。新一代車型正在開發中，有望延續V6雙渦輪精神，再搭配油電技術升級。

別擔心，GT-R 傳奇未完待續…。

此外，市場更盛傳下一代R36 GT-R可能推出純電版本，直指Nissan研發中的固態電池技術，設計語彙可能借鑑2023年Hyper Force概念車。

GT-R是Nissan性能旗艦，更是全球跑車文化中不可或缺的一頁。無論如何，東瀛戰神篇章勢必延續下去。