任誰都要怦然心動
Aston Martin Vantage試駕

如何駕馭665匹馬力?如何在狂暴與純粹之間找到駕馭樂趣?你不可能赤手空拳完成此事,所以有請Aston Martin Vantage。(文/Seven Lo 圖/imknife1981)
如果有人問你:「有機會選一台夢幻超跑,你要挑誰?」這時候就別裝小孩了,當然要選最想要的那一台,此時,人生清單必收品牌絕對有Aston Martin。若真的要下決定,Vantage肯定不容錯過。

水箱罩面積放大38%、車寬增加30mm,展現出更純熟的面貌。
自誕生以來,Vantage車系已經走過四分之三世紀,始終是Aston Martin家族裡最貼近駕駛者的純種跑車。這次我們試駕的是動力、空力、底盤整體進化,科技與性能皆達新境界的新版Vantage。

不僅空氣力學優化,整體線條也變得更肌肉、更隆起,性能意象高漲。
肌肉線條內藏空氣力學
第一眼看到新Vantage,你就會發現它比前代更有張力。車身寬了30mm,配上全新矩陣式LED頭燈、加大水箱護罩,不只造型兇悍,冷卻效率也大幅提升。
側面那幾道肌肉線條超級迷人,尾部則更顯寬闊,搭配加大直徑的四出尾管與下分流器,即使靜止不動,也有一種隨時要爆發的張力。

搭配新頭燈,看起來更純熟穩重,有點品牌旗艦One-77的味道。

碳纖維後照鏡也過重新設計,線條更洗鍊。
一進車艙,熟悉的Aston Martin豪華工藝映入眼簾,皮革縫線精緻,線條俐落乾淨。內裝設計比前代更俐落簡潔,中控配有10.25吋觸控螢幕,例如駕駛模式、空調、座椅調整…這些重點功能依然保留實體按鍵,駕駛起來更順手。

內裝風格簡化,並導入水平線條與橫貫式元素,10.25吋觸控多媒體搭載Aston Martin車載系統。
再來是車體,Vantage採用Aston Martin最新一代黏合鋁質結構及車身強化部件,車身剛性具體提升,結構強化處包括前車身橫樑、前雙A臂避震鎖點,此舉可以提升轉向手感,同時加上更堅固且輕量化的引擎上拉桿,進而加強前避震塔頂之間的抗扭曲與橫向剛性。
後懸吊塔頂也經過補強,剛性提高29%。再結合前50%後50%完美配重,更能忠實反應精確度、平衡性與駕駛回饋。

音響可選配Bowers & Wilkins 1,170W環繞系統,車艙瞬間成為移動音樂廳。

雙材質搭配黃色縫線,這兩張座椅支撐性佳且舒適。
V8雙渦輪動力升到665匹
回顧Vantage歷史,早期Ford集團時代的4.7升V8其實不特別驚人,直到V12 S把6.0升V12塞進去,才撐得上兇猛剽悍。進入現代,Aston Martin獨立自主之後與AMG合作,使用4.0升V8雙渦輪引擎的硬體,再搭配8速手自排變速箱與監控系統以及軟體調校,讓2018年大改款Vantage擁有貨真價實的強心臟。

這具4.0升V8雙渦輪引擎能繳出665匹最大馬力、81.6kgm最大扭力,比前代多出30%、15%。
打開引擎蓋,這具4.0升V8雙渦輪引擎經過凸輪軸、壓縮比、渦輪全面升級。換來驚人的665匹最大馬力、81.6kgm最大扭力,比前代直接多出30%、15%,進步幅度十分驚人。
實際上路,這頭綠色怪獸立刻上演暴力美學秀。新加入的彈射起步功能,原廠數居0~100 km/h只要3.5秒,極速325 km/h。油門一踩,強大推力伴隨渾厚聲浪源源不絕湧現,這股扭力實在強大,不必拉高轉速也能熱血沸騰。

搭載自適應可調避震作動範圍比前代增加500%,加上電子輔助轉向系統,路感回饋清晰、轉向精準。
底盤才是真學問
這次Aston Martin為Vantage用上最新自適應可調避震,作動範圍比前代直接多了500%。搭配電子輔助轉向系統,路感回饋清晰,方向盤齒比12.8:1,左右圈數2.27,轉向又快又準。
駕駛模式多了Wet濕滑模式,並維持Sport、Sport+、Track,按鍵操作也比以前就手些。Sport模式很對應日常道路,Sport+懸吊更硬朗、動態更積極,適合激烈操駕;至於Track是賽道模式,雖然今天無法完全釋放,但不至於難以掌控,看來Aston Martin很清楚性能跑車的分寸。

21吋鍛造輪圈搭配米其林Pilot Sport S 5 AML,AML是針對Aston Martin特別訂製的專屬配方。

操作介面分佈設計更直覺,並維持一定數量的實體按鍵。
輪胎是Michelin特地為Vantage打造的Pilot Sport S 5,而且是專屬AML版本,乾濕地抓地力俱佳。煞車方面,原廠標配前400mm/後360mm打孔碟盤,這套鋼盤相當夠力,還可以升級陶瓷碳纖維煞車,即可減輕27kg簧下重量,相信操控可以更靈活。
還有一個亮點就是可調式牽引力控制系統(ATC),駕駛可以切換段數,自行決定要後輪循跡。如果路況允許、技巧夠好、膽識夠大,就能享受後輪滑移樂趣(甩尾模式的概念)。

優秀底盤與電子系統雙重輔助,市區、山路、高速都能掌握自如665匹馬力。
全方位均衡的入門馬丁
這代Vantage不只性能強悍,馬力數據665匹不再是弱點,更是兼具性能、操控、豪華、科技,將現代人需求融合到平衡的純種跑車。再加上散熱、空氣力學、剛性、懸吊、煞車、輪胎全面進化,這是一頭既能征服賽道,又能在真實道路上從容駕馭的猛獸。
還有迷人的線條,Aston Martin果然懂得如何讓人怦然心動。

Vantage 主要規格
引擎:4.0升V8雙渦輪汽油
驅動型式:前中置引擎、後輪驅動
變速箱:8速手自排
最大馬力:665hp / 6000rpm
最大扭力:81.6kgm / 2750~6000rpm
車身尺寸:4495 / 2045 / 1275 mm
軸距:2705 mm
車重:1745 kg
0–100km/h:3.5 秒
極速:325 km/h
輪胎尺寸:前275/35R21,後325/30R21
基本售價 :  1168萬
 
                        