開車就是要夠快樂
Toyota Altis Hybrid GR Sport試駕
2024 年 5 月，和泰推出小改款Corolla Altis GR Sport，當時重點是1.8升汽油引擎升級至比照進口Corolla Sport的2.0升Dynamic-Force自然進氣引擎。不過，頗受歡迎的1.8升油電版本GR Sport取消，維持單一汽油動力。(文/Seven Lo 圖/江岱柏)
這次油電 GR Sport回歸是否值得？看了就知道。
再隨著油電車款銷售比重增加，就在2025年10月，Corolla Altis Hybrid GR Sport重新回歸。這次Altis Hybrid搭配第4代THS架構，改用新世代鋰電池組，油耗一舉提升至25.3km/L，十分出色。對了，1.8升稅金優勢依然存在，這無疑是一大銷售助因。
下氣壩配有GR銘牌，氣勢不俗。
GR Sport元素導入 運動感十足
相較於一年多試駕的Altis GR Sport，新版Altis Hybrid GR Sport外觀設計幾乎一致。主要差異在於，回歸油電後車身多處追加HEV字樣，LED頭燈組換上Hybrid專屬的湛藍色識別光條。
追加AHB智慧型遠光燈自動切換LED頭燈。
值得一提的是，隨著油電GR Sport歸隊， Altis全車系頭燈統也升級為LED。雖然無AHS智慧遮蔽功能，AHB遠近光自動切換相當好用，夜間照明比傳統鹵素燈具提升不少。另外，車色提供雪貂白、極光銀、炫魅紅、檀木黑四種選擇。
車尾則配置黑色小尾翼、黑化Altis字樣，下方搭配網格狀下擾流。
整體來看，Altis Hybrid GR Sport視覺更具分量感，G字格柵、GR 專屬銘版、兩側方形霧燈框…視覺更立體、視覺存在性更強。車側維持黑色鋼琴烤漆後視鏡、鯊魚鰭天線，輪胎升級為18吋霧黑雙肋五幅輪圈（輪胎規格225/40 R18），搭配與抓地力不錯的Dunlop SP Sport MAXX 050運動胎。
18吋霧黑雙肋五幅輪圈，再搭配225/40 R18的Dunlop SP Sport MAXX 050運動胎。
熟悉的風格+運動化駕艙
內裝方面，Altis Hybrid GR Sport與汽油版維持一致，但沒有方向盤換檔撥片。全車系維持傳統型式手煞車，並未升級EPB 電子手煞車+ Auto Hold，有人認為可惜，我則覺得沒啥問題，開車可以拉拉手煞車，挺好的。
延續Altis 2.0汽油GR Sport基底，加上12.3吋全數位儀表，座艙飾條換為槍灰色，車室空間感覺為沉穩。
再來是加入BRIN NAUB 類麂皮透氣材質的黑色座椅，止滑性不錯。頭枕加上GR 3D浮雕徽飾、紅色車縫線與紅色安全帶，頗有運動氛圍。
透過紅色縫線、類麂皮/皮質座椅、頭枕GR字樣、紅色安全帶…營造出運動氣息。
配備則延續GR Sport的設定，諸如12.3 吋全數位儀表、槍灰飾板取代銀色飾條，還有GR Sport專屬Push Start黑色外框、方向盤 GR標。科技配備則有9吋DRIVE+ 主機支援、無線 Apple CarPlay／Android Auto…整體性維持在水準之上。
科技配備有12.3 吋全數位儀表、9吋DRIVE+ 主機支援、無線 Apple CarPlay／Android Auto…。
1.8升油電 又省又夠力
動力系統是本車主題，這次改用全新鋰電池，更輕盈、油耗更亮眼，還有1.8 升稅金，產品力十足。
這具代號2ZR-FXE的1.8升自然進氣引擎，再搭配新世代鋰電池組系統，綜效輸出為122匹、16.6kg.m，出力勻稱，足以對應多數環境需求。還有EV、Normal、Eco、Power四種行車模式，你可以因應各種情況切換對應。
代號2ZR-FXE的1.8升自然進氣引擎搭配鋰電池組，綜效輸出122匹、16.6kg.m，出力不錯。
原廠強調這顆鋰電池具高能量密度，可減重14kg(依車型不同，整車重量更減輕 15～25kg。)油耗更是來到相當出眾的25.3km/L，比起2.0升汽油引擎GR Sport的 16.5km/L足足高出約10km/L油耗，果然，要省油還是要選油電。
加上1.8 升的稅金優勢，油錢＋稅賦加總下來，節省金額絕對超過兩者之間的0.4萬售差。
可以切換駕駛模式，EV純電模式則是獨立切換。
生活壓力那麼大 開車94要有樂趣
休旅當道，四門房車開始式微，但我相信仍有不少人選擇Altis。除了這是Toyota暢銷神車，四門房車能文能武的駕駛風格，仍是無可取代的。
試駕Atis總覺得少了點什麼，這次有了GR Sport助陣，操控確實進步良多。
老實說，在Altis導入TNGA底盤之後，操控表現比過往大幅進步，好開多了。這次在GR Sport 專屬底盤調校、225跑胎雙重加持下，操控維持舒適基底，路面感回饋更加清晰，連續變換車道車輛回穩迅速，整體抓地力更是有目共睹。有了GR Sport的Altis，過馭樂趣硬是升等。
這確實是省油、好開、操控，全方位的神級房車。
Altis Hybrid GR Sport 主要規格表
引擎 1.8直四自然進氣油電混合
排氣量 1798c.c.
驅動型式 前置引擎前輪驅動
最大馬力(綜效) 98ps/5200rpm(1022ps)
最大扭力(綜效) 14.5kg.m/3600rpm(16.6kg.m)
變速箱型式 E-CVT
車身尺寸 4635 x 1780x 1435mm
軸距 2700mm
車重 1395kg
輪胎尺寸 前後225/40R18
基本售價 91.9 萬 新台幣