電動休旅之普世標準

Toyota bZ4X小改款


即使電動車競爭白熱化,電動車賣多少才是划算?電動車價格有沒有既定標準?這答案出現在2025年—小改款 bZ4X。(文/Seven Lo 圖/Sheng-e LU)

Toyota bZ4X始於2021年4月、上海車展bZ4X 概念車,同年10月底發表量產版本。bZ4X是Toyota第一款純電休旅,這件事帶來兩大重點,Toyota沒有缺席電動車市,豐田章男並未只顧油電忽略純電。

再來是台灣市場的普世定義,2022年5月,和泰汽車引進bZ4X售價為159.9 萬元,同年10月調至167萬。


2022年5月bZ4X售價159.9萬,2025年10月小改款報出128萬,競爭力大漲。

2025年3月,bZ4X 25年式售價下修至136萬。接下來推出小改款車型,2025年10月啟動預售活動報出136萬,10月27日正式導開出128萬售價,年度販賣目標訂為4,000輛。

除了售價從160萬下修至128萬,小改款bZ4X更針對外觀、內裝及核心動力系統進行全方位升級,讓Toyota開始在電動市場拿到話語權。


採全新Hi-Tech and Emotion設計主題,整體造型較精細、科技感加重。

Hi-Tech and Emotion設計主題

小改款bZ4X換上全新Hi-Tech and Emotion設計主題,車頭導入新世代 Hammerhead鯊魚頭造型,前保桿進氣口加寬,不僅視覺上更具立體感,更可強化馬達與空調系統的散熱效率。


貫穿式日行燈與分離式頭燈,新增AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統。


尾部擾流板上緣提升5mm,藉以促進高速行駛穩定性、續航效率。

燈組則是加入AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統,在夜晚郊區巡航時能精準切換光型,守護路人安全、照亮前方視野。車側輪拱改採黑烤漆處理,搭配全新18吋雙色鋁圈,精緻度有所提升。空力優化方面,移除雙片式尾翼飾板、將尾部擾流板上緣提高5mm,這微小的更動讓高速行駛氣流更加平順,對於穩定性與續航皆具正面功效。


18吋雙色鋁圈與輪圈蓋為全新設計。

14吋大螢幕領軍 實用機能進化

進入座艙,最吸睛之處莫過於14吋中控觸控大螢幕。操作介面也進行優化,7吋儀錶檯位置微調,改善過往被方向盤遮擋視線的問題;無線充電板移至前方外露設計,拿取手機更順手。


中控螢幕升級14吋,與Lexus、大型Toyota車系平起平坐。

座椅採用纖布與皮革混搭,並保留深受好評的加熱功能;車室內新增 64 色氣氛燈,讓夜晚的座艙多了一份高級感。再來是看不到卻很重要的呼吸品質,小改款bZ4X導入nanoe X負離子與PM2.5濾網,對於小朋友或毛小孩車主來說是一大加分。再來是尾廂增加了對外供電(V2L),出遊用電更從容,這無疑是露營愛好者一大福音。


座椅材質改為纖布/豪華皮質混搭,並維持前排加熱、駕駛座八向電動調整。後行李廂內部平坦,並新設V2L功能。

TSS 3.0 智慧安全防護系統

小改款bZ4X延續TSS 3.0智慧安全防護系統,同時也進行了升級工程。氣囊數量由7具增加為8具,PVM環景影像系統的鏡頭解析度提升至130萬畫素,影像呈現更清楚,還加入了底盤透視功能,低速或狹窄環境中更能掌握周遭狀況,全方面提升行車安全。


安全配置TSS 3.0系統,氣囊增至8具。加上底盤透視功能,狹小巷弄停車不再是壓力。

導入SiC碳化矽高效電驅系統

動力系系統是本次小改款重中之重。導入SiC碳化矽高效電驅系統,最大馬力提升至227PS,扭力達27.4kgm。電池容量升至74.7kWh,續航可達743km(NEDC標準)。快充功率提升至160kW,10%充至80%約28分鐘搞定,里程不再焦慮。

駕駛模式維持Eco、Normal、Snow,e-Axle電驅系統也是升級版本,動能回充從兩段擴充為四段,駕駛感更細緻、可控。


改用SiC碳化矽高效電驅系統,最大馬力提升至227PS,扭力達27.4kgm。


電池容量增加至 74.7kWh,10%~ 80%充電時間縮短為約28分鐘。

更成熟、更線性的駕駛特質

實際上路,即刻發現小改款bZ4X動態更成熟細緻、更容易駕駛。加速感方面,: SiC電驅系統讓起步動力輸出更細膩,不會出現純電車常見的突如其來的推背不適感,加速延伸性也蠻不錯的。


整體操控更成熟細緻,加速反應、底盤回饋、行路質感皆更具水準。

新增的方向盤撥片可進行四段調節,在市區走走停停時,可以找到最合適的減速力道,避免乘客暈車(這非常重要)。高速行路 受惠於空力修正,車身穩定度有進步。懸吊設定維持Toyota一貫的舒適導向,但別忘了電動車低重心、前後配重一致的先天特性。整體來說,這是一部容易入手、不燒腦的友善電動車。


中控模組重新布局,手機充電座、排檔旋鈕與按鍵挪移,操作便利性提升。

最後是售價,報價128萬確實為純電市場投下震撼彈,證實小改款bZ4X不再是試水溫,而是認真進軍純電市場。憑藉強大的後勤品牌力,Toyota電動車市佔上升是指日可待的。


bZ4X主要規格
動力 永磁電動馬達
驅動型式 前輪驅動
最大馬力 227PS
最大扭力 27.4kg.m
電池容量 74.7kWh
續航里程(純電行程)743km (NEDC)
能源效率 6.7(km/度)
車身尺寸 4690/1860/1650mm
軸距 2850mm
車重 1890kg
輪胎尺寸 前後235/60R18
建議售價 128萬