一萬轉 920匹馬力 不是說說而已
Lamborghini Temerario麗寶賽道試駕
2025年初，我們在台北首發活動中初次見到Lamborghini Temerario。當時原廠不斷灌輸一個核心命題：這不是小牛，不是Gallardo後繼，而是一個完全脫離既有框架、凌駕於傳統定義之上的「全新品種」。(文/Seven Lo 圖/嘉鎷興業、Seven Lo)
事隔14個月，我們帶著這份懸念與期待，來到台中麗寶國際賽車場，正面迎擊這頭新世代義大利蠻牛。看著整排蓄勢待發的Temerario，由靜態鑑賞轉化為動態對決，未上車就熱血沸騰。
Lamborghini強調，Temerario不是Gallardo、Huracán的後繼車款，而是全新品種。
3.5公里大麗寶賽道見真章
全長 3.5 公里的麗寶賽車場，具備兩段高速直線、23 個彎道及高達五層樓的垂直落差。這對Temerario而言，正是展現研發成果的最佳舞台。
走進簡報室，首先進行的是嚴謹的安全講習。本次活動的後勤規格極高，首席教練由義大利原廠直接派駐，輔以國內頂尖車手級教練在旁協助；少了語言隔閡，確保媒體能排除翻譯遲滯的干擾，在最安全的狀態下摸索這部 920 匹怪獸的極限。但坦白說，在幾輪體驗過後，我深切懷疑這部超跑的極限，遠在我們這些駕駛者的感官之上。
首席教練來自義大利原廠，再搭配國內頂尖車手級教練在旁協助，過程完善貼心。
試駕流程分為三節，每節三圈。扣除首圈由教練示範路線與熱身，我們總共有八圈的時間可以盡情揮灑。總代理嘉鎷興業願意在麗寶這種對煞車與轉向極具考驗的場地，放手讓媒體全開測試，展現了強大的誠意與魄力，更顯現出他們對 Temerario 產品本質的絕對信心。
首批抵台5部Temerario一字排開，總值約一億台幣。
Lamborghini 電氣化戰略重要里程碑
Temerario 不僅是 Lamborghini 電氣化戰略「Direzione Cor Tauri（向金牛座之心邁進）」的重要里程碑，其研發深度更堪稱品牌史上之最。眾多亮點中，焦點莫過於那具保有純粹義大利血統、全球首款市售量產「萬轉」紀錄的雙渦輪增壓V8引擎。
這具4.0升V8強心臟採用Hot V配置，兩具增壓器置於V8夾角內，協同三組電動馬達發力。單純內燃機功率就達800CV，結合電動馬達綜效輸出衝上920CV！僅2.7秒即完成0~100 km/h加速，極速上看343 km/h!
這具4.0 V8引擎在義大利製造、調校，油電齊發動力高達920匹。
至於突破萬轉更是引擎工程師的聖盃，對自然進氣引擎而言已屬難得，對於渦輪增壓架構來說，處處挑戰極限。這具V8引擎大量移植賽車科技，包含平面曲軸設計、鈦合金連桿，以及為了應對萬轉高溫磨耗的DLC類鑽碳塗層滑動搖臂。
進入駕艙、啟動引擎、撥動撥片，耳後傳來的不再是V10爆鳴，而是層次更細膩、更紮實，不像傳統V8，也不是V10，極其特色的聲浪。原廠強調，Temerario動力聲學經過特殊調校，低速時保有電力的優雅靜謐，進入賽道衝刺模式，立刻爆發咆哮。
全長3.5公里的麗寶賽車場，具備兩段高速直線、23 個彎道及高達五層樓的垂直落差。
288萬、Alleggerita輕量化套件
場上有一輛橘色Temerario特別吸睛，那是加價288萬、選配Alleggerita 輕量化套件的進階版本。全車大量運用航太級材料，從CFRP 碳纖維前下擾流、側裙，到再生碳纖維打造底盤護板，無不致力於減輕贅肉；光是碳纖維後引擎蓋與尾翼，就成功瘦身超過 10kg。
車室部分換上聚碳酸酯固定式側窗、輕量化後擋風玻璃，再結合碳纖維輪圈，總體減重超過25kg。減重同時，更同步優化62%空力效率，下壓力提升67%，完美結合機能與性能。
油門到底，Temerario轉速針突破九千、直奔一萬，令人拍案叫絕。
別擔心 油門煞車用力踩下去
進入直線前，身旁教練下達指令「拉到一萬轉！」。一般渦輪引擎在五、六千轉後多半就顯得力竭，Temerario轉速針卻彷彿著了魔衝破九千、直奔一萬，那種推力延伸的快感令人拍案叫絕。
同時，這三組馬達可以提供即時扭力補償，強勁動力隨傳隨到。920 匹數據十分可觀，實際體感卻更驚人，甚至到了「駭人」程度!Temerario彎道同樣教人驚艷。車身尺碼比Huracán略大，搭配空力與電控輔助，處理麗寶連續S彎時又靈活又穩定。高速下坡切入彎角，車頭指向性輕鬆、精準，配合電子向量扭力分配系統，給人信心提早補油、推遲煞車。
賽道PIT區一角展示Lamborghini Ad Personam 頂級客製化服務，從車色選擇到縫線…所有細節都能量身打造。
油電超跑級距破壞者
仔細端詳Temerario，發現這不只是一具速度機器，更內涵義式美學與個人品味。賽道PIT區一角展示著Lamborghini Ad Personam 頂級客製化服務，從車色選擇到縫線…所有細節都能量身打造。
在麗寶賽道，Temerario證明了油電混合不等於妥協，油電超跑更快、更穩健、更好駕馭。可以拉到一萬轉的市售渦輪超跑，基本售價1798萬，其實很值得。
Temerario主要規格
引擎型式 V8渦輪增壓汽油引擎+3馬達
排氣量 3993c.c.
總效馬力 920CV
總效扭力 730Nm
變速箱型式 8速雙離合器自手排
車身尺寸 4706×1996×1201mm
軸距 2658mm
輪胎尺寸 前255/35R20後325/30R21
車身重量 1690kg
0~100km/h 2.7秒
極速 343km/h
售價 約1798萬起