霸氣 實在 給力 

Mitsubishi Outlander S-AWC 極上版試駕


等了好久,第 4 代Mitsubishi Outlander 終於到了!(文/Seven Lo 圖/Ethan)

第 4 代車型到來,陪伴國人近 12 年的第 3 代國產 Outlander 正式交棒。

中華三菱祭出「2 年 5 車」計畫,首發車型 XForce 發表之後,第二款新車第 4 代 Outlander可說是眾所期待。採日本製進口方式導入,搭載 1.5 升渦輪+48V 輕油電系統,全車系提供雅緻版(116.9萬)、臻選版(128.9萬)、S-AWC 極上版(138.9萬)共 3 種車型。其中,S-AWC 極上版為7 人座。

值得一提的是,本次導入的1.5T 48V車型,才剛於2026年第一季導入美國市場,接著就是台灣,可見日本原廠對於台灣市場十分重視。


全新車頭設計,霸氣十足。

外觀革新 展露霸氣

日系進口七座新休旅,一個讓人等待許久的級距,這次試駕的是第 4 代Mitsubishi Outlander S-AWC極上版,這並非中華汽車設定的銷售主力,卻值得體驗。

此車第一重點是「不再是國產車了」,新世代 Outlander 全數改為日本原裝進口。車頭延續MITSUBISHI Dynamic Shield 設計語彙,運用鮮明燈組、寬闊水箱護罩、立體車身線條,視覺存在感強烈。



尾燈設計兼顧實用,視覺洗練。

車頭線條剛硬筆直,搭配 S-AWC 極上版專屬的 20 吋多輻式輪圈、同色下飾板與全景天窗,確實霸氣。乍看之下,直覺Outlander尺碼寬厚,受惠於Mitsubishi、Renault、Nissan 聯盟平臺,第 4 代 Outlander 較第 3 代放大,長 4,720mm、寬 1,860mm、高 1,745mm,軸距為 2,705mm,同級中型休旅中屬於氣派一族。


採 CMF-C/D 底盤平臺,軸距 2,705mm,整體車格在同級中型休旅中顯得氣派。

科技與豪華交織

進入車室,前方 12.3 吋的數位儀表搭配抬頭顯示器,行車資訊一目了然。位居中央的12.3 吋觸控車機無疑是主角,支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto,並整合清晰的環景攝影,還有前座按摩功能切換。中控臺保留便利的實體旋鈕,舉凡空調與通風加熱座椅皆能直覺操作。排檔座後方提供 6 種駕駛模式旋鈕,滿足各種路況需求。


Outlander認真雕琢車室,S-AWC 極上版採用匠心棕真皮鋪陳,堪稱華麗。

 12.3吋車載主機,螢幕下方設有實體按鍵控制音量/下一首、螢幕日/夜間模式、360度環景系統。

相較於過往的Mitsubishi,這次Outlander特別雕琢車室質感,試駕的S-AWC 極上版採用匠心棕真皮鋪陳,雙前座皆具備電動調整與記憶功能,質感真是不錯。全車系標配三區恆溫空調及後座遮陽簾,後排乘員備受款待。



S-AWC極上版前座椅具備八向電動調整加兩組記憶,還有通風/加熱/按摩,後座同樣舒適度滿點。

空間表現方面,7 人座配置的第三排空間較適合小朋友。4/2/4 一鍵傾倒、椅背收折後就能迅速擴充置物容積,滿足各種需求。尤其是配備 8 支喇叭的 Yamaha 音響系統,音質細膩,Mitsubishi配YAMAHA,日本車配日本音響,十分正確。


第三排座椅適合小朋友乘坐。

 

七人座後廂空間容積655公升,五人座則為664公升。

1.5T 輕油電+ S-AWC 四驅

動力方面,引進國內的Outlander搭載 1.5 升缸內直噴渦輪增壓引擎(第二代4B40),並結合 48V BSG 輕油電系統,可輸出 176 匹最大馬力、28.5kg.m最大扭力。在 48V 輕油電輔助下,起步與重踩油門的動態銜接平順,有效消除渦輪遲滯。

搭配 S-AWC 四輪驅動系統與多種行車模式,山道行駛,循跡性與穩定度俱佳。懸吊系統處理稱得上細膩,行駛質感較比以往提升不少。


1.5 升缸內直噴渦輪增壓引擎並結合 48V BSG 輕油電系統,可輸出 176 匹最大馬力、28.5kg.m最大扭力。

 

變速箱為CVT無段變速,可模擬八速。

Mi-Pilot安全防護

 Outlander 搭載 Level 2 等級 Mi-Pilot 先進駕駛輔助系統,包含全速域 ACC 主動車距維持巡航、LKA 車道維持輔助、TSR 交通號誌識別、FCW 前方碰撞預警(含行人偵測)、LDW 車道偏離警示、LDP 車道偏離預防以及 RCTA 後方橫向來車警示等。

更導入 ABSA 主動盲點輔助、RAEB 倒車自動緊急煞車以及 DAA 駕駛注意力警示等新功能,中階以上標配電子後視鏡與倒車下向輔助後視鏡,全方位確保行車安全。

 

Mitsubishi配YAMAHA,日本車配日本音響,十分正確。

 

菱格紋內裝,質感、觸感俱佳!

第 4 代 Outlander 以日本進口姿態重返台灣市場,無論組裝質感、外觀氣勢、空間機能以及安全防護,均展現不俗實力,售價也頗有誠意,這點維持Mitsubishi作風,實在、給力。


 Outlander S-AWC 極上版主要規格
引擎 1.5升直四渦輪汽油+48V
型式 前置引擎四輪驅動
變速箱型式 CVT
最大馬力 176ps/5000rpm
最大扭力 28.5kg.m/3000~3500rpm
車身尺寸 4720 x 1860 x 1745mm
軸距 2705mm
輪胎尺寸 前後255/45R20
平均油耗 14.2km/l
基本售價 138.9萬 新台幣