汽車鷂子翻身 原來不是魔術

Tesla Roadster震撼全球

汽車不是鳥類，也不是飛機，怎可能貼著地面往上開?再做出鷂子翻身？Tesla在新一代Roadster發表會上公然展示這項神蹟，第一時間，還以為是AI影片！(文/Seven Lo 圖/Tesla)

汽車工業已有超過百年歷史，發表新車不計其數，縱使造車科技日新月異，但有一個共通點:「都待在地面上」。Tesla第二代Roadster發表會完全打破二維框架，如此強烈、近乎科幻的場面，全世界都意識到：這不僅僅是一輛新車發表，這不只是科技與物理的越級挑戰，而是人類科技大躍進。

第二代Roadster展現出彷彿違背地心引力、離地、轉身、落地動態，不禁要問，這還是汽車嗎? 

為什麼Roadster可以飛？

這次發表會，Roadster不只展現噴射機等級加速，還逆行往上行駛、轉身躍下，做出航太級動態演出。這次Tesla團隊為Roadster配備源自 SpaceX 技術的冷氣推進器（Cold-Gas Thrusters）與車底吸附系統。動態展示中，瞬間爆發出的速度感與近乎懸浮的姿態控制，讓全場屏息。汽車必須依賴輪胎抓地力才能完成的動作，被推進器噴出的高壓氣體直接取代。

隱藏式頭燈、貫穿式尾燈，高度太空設計元素。

尾部噴射器可以噴氣高壓氣體，幫助加速。

造型上，第二代Roadster原型車主打科技感與空氣力學設計，低扁車頭、流線車頂、寬闊車尾，乍看之下，頗有1980年代超跑(Lamborghini、Lotus)的味道。事實上，此車設計靈感來自007電影「海底城」中的Lotus Esprit。那是一部水陸兩棲的電影道具車(被稱為Wet Nellie)，後來由Elon Musk買下、收藏。換言之，Roadster與007確實有淵源。

好在，駕艙沒有比照戰鬥機，像是一般人可以開的汽車。

三種版本 滿足不同買家需求

第二代 Roadster規劃三種版本，分別為Performance（基礎版）： 定位為「一般道路適用（Road ready）」的雙人座跑車。搭載主動式空氣力學與多模式車底吸附系統，0~100km/h加速1.6秒內，是唯一可以在日常道路合法掛牌的基礎車型，預訂總額為5萬美金（含訂金與後續匯款）。 

再來是Thrust（中階推進版）：這是賽道專用版本，雙人座配置。車尾加裝冷氣推進器，0~100km/h加速推至0.9秒內，發表會使用此版本，實測創下0.81秒的恐怖數據。每人限購一台，預訂金25萬美金。

Roadster Rocket頂規飛行版配備10組冷氣推進器，0.59秒內破百，可短暫離地、控制空中姿態。

最後是Rocket（頂規飛行版）： 終極單座飛行器，配備10組冷氣推進器，支援短暫離地與空中姿態控制，0.59秒內破百。Tesla官方直接標註「嚴禁在公共道路使用」。販售方式是十分嚴格的邀請制，售價不詳。

2028年正式量產Roadster，細節、功能、售價尚未底定。看來，未來汽車行駛範圍不限於道路。

Tesla預計於2028年正式投入量產Roadster，並全面開放預訂與預付款機制。雖然最終建議售價尚未完全底定，卻已在全球車壇掀起狂瀾，如果只是拚速度、追求下壓力，超跑還有存在的意義？真是耐人尋味？