。銷售數字已不足以成為神車的神蹟，成為首部既好開又省油的國產油電複合動力車才是它要的歷史地位。 冠軍試車 31 May,2019 more 。銷售數字已不足以成為神車的神蹟，成為首部既好開又省油的國產油電複合動力車才是它要的歷史地位。
Kicks說要給同級車一腳，試過車之後我們不懷疑了，美形又有良好操控性，安全配備也給得大方，這一腳算大力了，年輕人會中。 冠軍試車 14 Apr,2019 more Kicks說要給同級車一腳，試過車之後我們不懷疑了，美形又有良好操控性，安全配備也給得大方，這一腳算大力了，年輕人會中。
買車沒那麼複雜，出遊更只求簡單就好。入門的 2.0 升引擎搭配前輪傳動，新RAV 2.0 已經讓我很愉快了。 冠軍試車 24 Mar,2019 more 買車沒那麼複雜，出遊更只求簡單就好。入門的 2.0 升引擎搭配前輪傳動，新RAV 2.0 已經讓我很愉快了。
國瑞汽車自主開發的台灣專屬車型。導入全新運動化懸吊，創造出210mm離地高是最大的特徵與賣點。除了駕駛視野更好，不良路面對應能力更是重點。 冠軍試車 17 Mar,2019 more 國瑞汽車自主開發的台灣專屬車型。導入全新運動化懸吊，創造出210mm離地高是最大的特徵與賣點。除了駕駛視野更好，不良路面對應能力更是重點。
第四代 Ford Focus 5D 不但有 182 匹的 1.5 升三缸 Ecoboost 渦輪引擎，還有一套引發熱烈討論的後懸吊…咦!怎會這樣? 冠軍試車 14 Mar,2019 more 第四代 Ford Focus 5D 不但有 182 匹的 1.5 升三缸 Ecoboost 渦輪引擎，還有一套引發熱烈討論的後懸吊…咦!怎會這樣?
引擎熱效率四字頭、TNGA-K底盤、配備滿檔、驚人售價，全新RAV4真的所向披靡肆無忌憚嗎? 冠軍試車 10 Mar,2019 more 引擎熱效率四字頭、TNGA-K底盤、配備滿檔、驚人售價，全新RAV4真的所向披靡肆無忌憚嗎?
2.0升渦輪油電混合動力加持，豪華配備與主被動安全系統齊備，S90 T8無忝為最豪華也最具科技感的頂級富豪。 冠軍試車 03 Mar,2019 more 2.0升渦輪油電混合動力加持，豪華配備與主被動安全系統齊備，S90 T8無忝為最豪華也最具科技感的頂級富豪。
