當愛已成信仰

八代Golf GTI問世

Golf，是個象徵，GTI，更是種迷戀，八個世代了，對鐵粉來說，GTI其實更已經是信仰！（文/純情男 圖/VW） 

三部勁車齊發，VW迷這下可樂壞了。

八代Golf發表後，眾所矚目的精神指標車款GTI終於也亮相了，而且還是汽油GTI與柴油鋼砲GTD及插電鋼砲GTE三車齊發。 

簡單俐落的線條，帶來了濃濃時尚感。

從1976年首代GTI上市至今有44年了，加上於1982年首發的GTD與2014年現身的GTE，這個歷史悠久卻枝繁葉茂的的車款，一代傳承一代，如今更將藉著八代GTI所帶來的全新設計與工藝，再次展現老牌鋼砲也能有符合當代新意的能耐。 

X型霧燈排列真是帥呆了。

運動化新外觀細節

安排於引擎蓋下緣的條狀LED日行燈及位置較過往稍低的頭燈組，無疑是八代Golf最為搶眼的嶄新元素，從保桿上拉至引擎蓋上的V形折線再搭配超大蜂巢狀前氣壩也搶眼極了。但我們最喜歡的，莫過於GTI獨有內建於前氣壩、呈X形排列分布的霧燈組，單只是看照片，就已經讓人覺得酷斃了。而從第一代GTI傳承至今的前氣壩紅色飾框當然依舊存在而且始終讓人心動。 

厚實C柱是傳統改不得，尾燈已採全LED。

車側的視覺焦點不外乎17吋GTI專屬鑽石切銷鋁圈，或者消費者另可選配更搶眼的18甚至19吋鋁圈。當然，如果你看得夠細，紅色煞車卡鉗，甚至前葉子板上的GTI或GTD字樣應該也不會錯過。惟GTE車款沒這項設計，但是安排於乘客座側的充電口不就是顯而易見的表徵。當然，寬大且厚實的C柱，是 Golf自問世以來的最強象徵，我不相信你會看不出來。

GTI字樣移到廠徽下方更顯眼了，左右單出尾管是GTI獨有。

最後轉到車尾瞧瞧，哇哇哇，除了尾燈升級全LED燈組之外，GTI或GTD、GTE字樣已直接出現在中間廠徽的下方，而不像從前縮於駕駛座那一邊。俐落且流線的車頂線條一路拉到尾翼最末梢，再搭配黑色後窗框，運動氣息當然要比一般車型強烈多了。最後，GTI的排氣尾管採左右各一設計，GTD則是安排於左邊的雙管示樣，電車GTE，自然也就沒排氣管囉。

數位儀錶及彩色屏幕呈現了科技感。

承先啟後的內裝氛圍

雖然八代Golf的內裝因高度電子化而顯得科技多了，然而我們還是可以在一些細部設計上，看到屬於GTI的經典傳承，例如：三輻式運動化方向盤，雖然現今已是真皮包覆並多了不少控制按鍵，然後，GTI字樣一定要在，代表顏色也一定要是紅色。還有最最重要的跑車式座椅，同樣也升級為高檔的真皮樣式，但是經典條紋布面座墊當然依舊在啊，而且傳承意味濃厚的紅色縫線也沒缺席。 

全新排檔桿簡單有型。

追上時代的腳步

 剛剛有提到，八代Golf的內裝如今是科技且新潮的。打開車門， 你首先就能見到10.25吋數位化儀錶及10吋中控台彩色螢幕快速地抓住了你的目光，雙螢幕的格局焉能不搶眼？尤有甚者，儀錶板的背光還可依你的心情切換，而且顏色多達30種，可以玩很久的。 

鑽石切銷鋁圈為GTI專屬。

再者，八代Golf自排車已採用造型簡潔俐落、宛若飛機駕駛艙握桿的全新排檔桿，GTI原廠標配是六速手排，但相信導入國內的應該會是七速DSG雙離合器自手排變速箱，屆時大家就可以看得到了。接著就連Start/Stop引擎啟閉按鈕都有新意，當你上車且還沒發動引擎前，這個紐的顏色就會一直是亮著紅色燈光刺激你的。Gentleman，start your engine！

新行頭豐富 

總的來說，八代Golf將會擁有諸多七代Golf所沒有的新配備，包含LA車道維持輔助系統、FAAEB緊急煞車輔助系統等主動安全配備及XDS電子差速器、Car2X車聯網(現限已開通地區)、動態LED日行燈、LED車內閱讀燈、兩組USB插槽等，實可謂動靜皆美，內外皆精采，看到這裡，你的期待度開始加溫了吧？ 

紅色縫線格紋座椅是經典，再怎麼改款都必須要留著。

GTI動態表現當然是焦點

最後來看重中之重的部分。八代Golf GTI搭載一具2.0升直四缸內直噴汽油渦輪引擎，動力輸出如今已拉升到245ps/37.8kgm，原廠提供了六速手排或七速DSG雙離合器自手排供選擇，加速數據仍未公布，但看來勢必精彩啊。 

2.0升汽油渦輪引擎，最大馬力已達245匹。

除了動力系統進化，八代Golf的底盤自然也升級了以為匹配。這套前麥花臣、後多連桿的全新MQB系列底盤，除了重新調校以換取更均衡的動態表現。

這組字，對某些人而言，是傳承也是信仰。

首次出現的VDA動態控制系統，再搭配XDS電子差速器及DCC主動式底盤控制系統後，原廠宣稱八代GTI將不僅是動態表現犀利，前所未有的均衡性，也將同步帶來更好的乘坐舒適性。如何？現在期待度快破錶了吧！（還是已破？） 

一門三傑，你喜歡哪台？其實都很好！

依常規推斷，屆時國內導入的應該會是DSG自排，非手排不買？或可開始揪人準備團購了！