值得佩服、值得膜拜

BMW X7 降臨

全新 BMW X7 相關資料搶先在洛杉磯車展前公佈，這位寶馬休旅皇終於邁入量產階段。

想不到， BMW 竟然在洛杉磯車展前夕突然公佈全新 X7 官方資訊，在此之前，這位 BMW 有史以來最大X早已引人關注，如果你嫌 X5 不夠看，就得好研究這位新任寶馬休旅皇。（文/Orange Green    圖/BMW）

車身長寬高分別是 5151、2000、 1805mm ，軸距來到 3105mm ，標準的大車!

既是休旅皇， X7 一出手就採用 2+2+2 六座設定，車身長寬高分別是 5151、2000、 1805mm ，軸距超過 3 米來到 3105mm !如此龐然大物，車內空間沒有一絲狹促的可能，舒適乘坐之餘，行李空間也堪稱無敵，一般狀態下後廂容積為 326 公升，打平後座椅背最能擴充至 2120 公升。

兩張 12.3 吋液晶螢幕、新版抬頭顯示器、保冷加熱杯架、水晶玻璃排檔頭、無線充電等設計，科技豪華在此一覽無遺。

打開車門，兩張頂規 12.3 吋液晶螢幕是視覺主角，新版抬頭顯示器、保冷加熱杯架、水晶玻璃排檔頭、無線充電等設計，科技豪華在此一覽無遺。仔細觀察，不難發現所有儀錶、介面設計均朝向駕駛者，不愧是 BMW 。

2+2+2 六座設定，後廂容積可從 326 公升擴充至 2120 公升，堪稱大坪數豪宅。

底盤比照 7 Series，X7 使用鋁合金前雙 A 臂、後多連桿，為了對應大型車體與重量，氣壓懸吊系統與後軸自動水平都是標準配備， Active Comfort Drive 主動式懸吊系統則是選配，該系統以鏡頭掃描前方路面狀況，同時調整懸吊，以營造宛如魔毯的行路質地。

生猛有力的X7將於2019年第2季引進台灣，敬請等待。

車型方面，初期 X7 推出 xDrive40i、xDrive50i、xDrive30d 與 M50d 四種車型，之後應該會再加入油電混合及純電車型。美國 Spartanburg 工廠生產的 X7 將於2019年3月發表，台灣將在不久後跟進，引進時間預計為2019年第二季，就快到了，再忍一忍吧。